GKN Simba - GKN Simba

GKN Simba
Filipin Ordusu'ndan GKN Simba, 8 Aralık 2013.jpg
Canlı bir halka açık sergide bir GKN Simba.
TürZırhlı personel taşıyıcı
AnavatanBirleşik Krallık
Servis geçmişi
Serviste1990'lar-Günümüz
Tarafından kullanılanFilipinler
SavaşlarFilipinler'de anti-gerilla operasyonları
Üretim geçmişi
TasarımcıGKN
Üretici firmaGKN
Üretilmiş1993-1997
Hayır. inşa edilmiş152 (2003)[1]
VaryantlarGörmek Varyantlar
Teknik Özellikler
kitle11,2 - 11,9 ton (Göreve göre)
Uzunluk5,35 m (17 ft 7 inç)
Genişlik2,5 m (8 ft 2 inç)
Yükseklik2,19 m (7 ft 2 inç) düşük profilli kubbe
Mürettebat3+8/10

Zırh8 mm çelik zırh (maksimum tahmin)
Ana
silahlanma
1 x 7.62 mm Makineli Tüfek
İkincil
silahlanma
40 mm bombaatarlar
MotorPerkins 210 Ti dizel turbo şarjlı ara soğutucu motor
210 bhp
Güç / ağırlık18,75 bhp / ton
Operasyonel
Aralık
660 km (410 mi)
Azami hız 100 km / saat (62 mil / saat)

Simba tekerlekli zırhlı personel taşıyıcı tarafından tasarlandı GKN Sankey (o zamandan beri Alvis plc ve şimdi parçası BAE Sistemleri )[2] ve şu anda ile hizmette Filipin Ordusu.[3]

Simba'nın üretimi durduğundan bu yana 2020 itibariyle herhangi bir ihracat satışları hareketsizdir.[1]

Tarih

Simba Hafif Muharebe Aracı (LCV), GKN esas olarak ihracat pazarı satışları için, başlangıçta GKN Saxon'u tamamlayıcı nitelikteydi.[1] Bir prototip ilk olarak 1978'de Aldershot Sergisinde sergilendi.[4] Haziran 1982'de 90 mm'lik Cockerill silahıyla tekrar görüldü.[4]

Simba'nın 19 Ocak 1990'da bildirildiği üzere Amerikan, İngiliz, Fransız ve Alman zırhlı araçlarına karşı test edildiği Fort Magsaysay'deki denemeler,[5] tarafından seçildi Filipinler Silahlı Kuvvetleri 150 araçlık bir ilk sipariş veren.[6] 14 Temmuz 1991'de, Malaya satın almanın 54 milyon dolarlık bir maliyetle yapıldığını bildirdi.[7]

Sipariş edilen 150 araçtan sekizi GKN'den eksiksiz kit formunda, ikisi devreden çıkarılmış kit formunda ve diğer ikisi kit formunda teslim edildi.[1] Geri kalanlar daha sonra Filipinler ortak girişim şirketi Asian Armored Vehicle Technologies Corporation'ın sahip olduğu bir tesiste Subic Bay.[8][1] Simba daha sonra her biri 360.000 ABD Doları olarak değerlendirildi.[7]

Filipin Ordusu bunu kabul ederken, az bir kısmı Başkanlık Güvenlik Grubu ile hizmete girdi.[2] Şu anda Ordu'nun Zırh Bölümü tarafından kullanıldığı biliniyor.[9]

Araç Malezya Ordusuna önerildi, ancak bunun yerine SIBMAS'ı kabul etmeye karar verdiler.[2]

Tartışma

Kongre üyesi Rodolfo Albano, Simba'nın 1990'larda benimsenmesini sorguladı ve Multiparts Motors Uluslararası Başkanı Antonio Lopa'nın, Başkan Cory Aquino ile evlilik yoluyla akraba olmasından bu yana kronizm nedeniyle yapıldığını öne sürdü.[5] Lopa doğrudan ilişkileri reddeder, ancak bir akrabasının ablasıyla evli olduğundan bahsetmiştir.[5]

JUSMAG subayı Tümgeneral Thomas Harvey, AFP'nin satın alımını sorgulayarak, aracın Filipinler'de test edildiği sırada hiçbir zaman tam üretimde olmadığını söyledi.[5] V-150, Simba'dan biraz daha pahalıyken, birincisi Clark ve Subic Bay'den çekildikten sonra Amerikan askeri yardımı ile sağlandı.[5]

Tasarım

Bir Simba’nın açık kapağı.

Sürücü, Perkins dizel ile geleneksel olarak öne-sola oturur Güç paketi[4] sağında ve aracın arkasına kadar uzanan asker bölmesi.[1] Vites kutusu, dört ileri ve iki geri vitesli yarı otomatik bir Clark 13.1 HR 28422'dir.[4] Bu, 4 x 4'ten 4 x 2'ye geçişe izin veren bir transfer kutusu ile birleştirilir.[4] LHD konfigürasyonu, GKN'nin aracı dış ihracatı göz önünde bulundurarak ürettiğinin bir işaretidir.[4]

Her iki tarafta koltukta oturan birlikler, arkadaki büyük kapı veya gövdenin sol tarafındaki kapı aracılığıyla aracı indirebilirler.[4] Sürücü ve komutan, kubbe kapağı ve sürücü tarafı kapısından inebilir. İçeride yaklaşık 10 kişi oturuyor, ancak sekiz kişi ideal bir yük.[10]

Araçta genellikle tek kişilik bir taret bulunur. .50 BMG (12,7x99 mm NATO) M2 Browning ağır makineli tüfek.[10] Bazı araçlara tek kişilik taret 25 mm top ve eş eksenli 7.62 mm ile donanmış Genel amaçlı makineli tüfek.[10] Taretler, iğne yuvası aracılığıyla otomatik bir el bombası fırlatıcısı ile güçlendirilebilir.[2] Simba, yolcuları 7.62 mm cephaneden korumak amacıyla fabrikasyon geleneksel çelik alaşımlı allor ile yapıldı.[1]

Araca, öne monteli run flat lastikler dahil olmak üzere geniş bir opsiyonel donanım yelpazesi takılabilir vinç, ısıtıcı / klima sistemi ve çeşitli silah sistemleri.[1][11]

Varyantlar

Aşağıdaki varyantların teklif edildiği biliniyordu:

  • APC[10]
  • Ambulans[4]
  • 20m / 25m silahlı Piyade Savaş Aracı[10]
  • 90 mm topa sahip Ateş Destek Aracı[10]
  • TOW / HOT başlatıcılı tanksavar varyantı[2][4]
  • 20 mm toplu uçaksavar[2]
  • 81mm Harç Taşıyıcı[10]
  • Dozer, yana monte edilmiş isyan önleme ekranları ve hoparlör ile donatılmış Dahili Güvenlik Aracı[10]

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h "Tahmin". www.forecastinternational.com. Alındı 8 Mart 2020.
  2. ^ a b c d e f "GKN Simba". www.globalsecurity.org.
  3. ^ Filipinler Ordusu Silah Sistemleri El Kitabı. Alındı 14 Mart 2013.
  4. ^ a b c d e f g h ben "Simba GKN Savunma Alvis tekerlekli zırhlı araç personel taşıyıcı İngiliz ordusu Birleşik Krallık teknik | Simba çeşitleri tekerlekli zırhlı araç FR | Birleşik Krallık İngiliz ordusu askeri teçhizatı". Armyrecognition.com. 10 Şubat 2009. Alındı 8 Mart 2020.
  5. ^ a b c d e Manila'nın Alevli Demir Aslanı, sayfa 60, Asiaweek, 19 Ocak 1990.
  6. ^ "Siyasi Kontrol Teknolojilerinin Değerlendirilmesi". 6 Ocak 1998. Arşivlenen orijinal 20 Ekim 2008'de. Alındı 12 Nisan 2009.
  7. ^ a b RP, İngiliz Simba'yı Noel Bartolome tarafından satın alacak, 14 Temmuz 1991, Malaya.
  8. ^ "Geri tepmeler, anlaşmalı anlaşmalar AFP tedarik kurulumunu bozuyor". philstar.com.
  9. ^ "PH Armor Division yeni yetenekleri, ekipmanları sergiliyor | Filipin Haber Ajansı". web.archive.org. 8 Mart 2020. Arşivlenen orijinal 8 Mart 2020.
  10. ^ a b c d e f g h ARG. "Simba Zırhlı Personel Taşıyıcı". Military-Today.com. Alındı 8 Mart 2020.
  11. ^ Foss, sayfa. 326.

Kaynakça

  • Foss, Christopher F. (2000), Jane's Tank and Combat Vehicle Recognition Guide (Second Edition)HarperCollins, ISBN  0-00-472452-6