Gardella Yarışı - Gardella Racing - Wikipedia

Bu makalenin birden çok sorunu var. Lütfen yardım et onu geliştir veya bu konuları konuşma sayfası. (Bu şablon mesajların nasıl ve ne zaman kaldırılacağını öğrenin) Bu makale şunları içerir: referans listesi, ilgili okuma veya Dış bağlantılar, ancak kaynakları belirsizliğini koruyor çünkü eksik satır içi alıntılar. Lütfen yardım edin geliştirmek bu makale tanıtım daha kesin alıntılar. (Mayıs 2010) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) Görünüşe göre bu makaleye en büyük katkıda bulunanlardan biri, yakın bağlantı konusu ile. Özellikle Wikipedia'nın içerik politikalarına uymak için temizlik gerektirebilir tarafsız bakış açısı. Lütfen daha fazla tartışın konuşma sayfası. (Mayıs 2010) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) Bu makale gibi yazılmış içerik içerir Bir reklam. Lütfen yardım et onu geliştir kaldırarak promosyon içeriği ve uygunsuz Dış bağlantılarve ansiklopedik içeriği ekleyerek tarafsız bakış açısı. (Mayıs 2010) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Gardella Yarışı 2001 yılında New Jersey'li Gary Gardella, Howell tarafından kurulmuş bir spor kompakt yarış takımıdır.

Gardella, bir drag yarışında yarışmaya başladı. Englishtown Raceway Parkı. Daha sonra şasi, motor ve motor programı değişikliklerine geçmeye başladı.

Başlangıçta tüm ekip üyeleri gönüllüydü. İlk ekip üyelerinden bazıları Jon Perry, Jason Smith ve Kemel Campbell dahil. Birkaç başarıdan sonra Gardella, tam zamanlı bir ekip şefi olan Jon Perry'yi işe almayı başardı.

Gardella Racing dahil olmuştur spor kompakt yarış, sürüklenen ve Yol yarışı.

Drag Yarışı Geçmişi

NHRA Spor Kompakt Drag yarışı ve NDRA yarışları, 2000'lerde tabandan drag yarışçılarının zirvesiydi.

Gardella ilk kez NHRA Spor Kompakt Drag Yarışı Serisi, 2001'de altıncı olarak kalifiye oldu ve ilk turda ekip şefi Chris Neidemire ile birlikte Angela Proudfoot ile karşılaştı. Bu onun ilkiydi NHRA eleme turu galibiyeti.

2002'de Gardella, beş kişinin hepsinde koştu ve kalifiye oldu NHRA yarıştığı yarışlar. Sezon sonunda final puan sıralamasında sekizinci bitirdi. Hot Rod kategorisinde koşan Gardella dokuz etkinlikte yarıştı ve ilk iki kariyer galibiyetini kazandı. İlk galibiyeti, ona imrenileni kazandırdı NHRA Wally kupa geldi Gainesville Yarış Pisti ve ikinci galibiyet Englishtown. Aynı olayda Englishtown Gardella, Hot Rod kategorisinde ilk 8,4 saniyelik 180 mph koşusunu koştu. Genel olarak sürücü sıralamasında üçüncü oldu.

2004'te Gardella Racing her ikisinde de koştu NHRA Spor Kompakt Yarış ve NDRA. Kazanımlarına NHRA'da bir tane ile devam etti Atco, NJ. İkisinde de ikinci oldu NHRA ve NDRA serisi '.

2005 yılında üç galibiyet Gardella'yı ikinci sıraya taşıdı. NHRA Spor Kompakt Drag Yarışı. Kazandı Atco Yarış Pisti, Bandimere Yarış Pisti ve Moroso Motorsports Parkı. Gardella ayrıca NDRA'yı Pro 4 Cylinder'da sezon şampiyonu olarak bitirdi. Genel olarak, iki serinin etkinliklerini 16 final turunda 14 galibiyetle bitirdi.

Atlamak Pro FWD 2006'da Gardella Racing için oldu. GM yeni bir fabrika desteğiyle gemiye atladı Chevy Kobalt. Araba güçlü ve tutarlıydı, ancak Gardella 2005 sezonunun başarısını tekrarlayamadı. Bir ikinci bitirdi. Atco Yarış Pisti.

2007'de sezona amaca yönelik olarak üretilmiş yepyeni bir tam tüp şasi yarış arabası ile girdi. GM desteğine devam etti ve yeni bir başlık sponsoru gemiye geldi: kırmızı boğa. Maçın hayal kırıklığı yaratan ilk yarısından sonra NHRA sezon, Gardella ikinci yarıda güçlü bir şekilde geri döndü ve sezon şampiyonluğunu kazandı. Pro FWD. Elde şampiyonluk ile Gardella, tarafından "Yılın Sürücüsü" seçilerek onurlara ekledi. UrbanRacer.com.

Ne yazık ki, spor kompakt kısa mesafeli yarış dünyası, Pro FWD Kategori 2008 sezonundan sonra sonsuza kadar.

2008'de Gardella Racing, ADRL serisinin 1/8 mil yarışını denedi. Arkadan çekişli yarış arabaları Gardella Racing FWD ile eşleşmedi Kobalt.

Yeni Bir Taban Yarışı Çağı: Drift

Gardella ve Gardella Racing ekibi, etrafta oturup rekabet etmeyecek biri değil, drift dünyasını aradı. Formül DRIFT sürüklenecek yerdi Amerika Birleşik Devletleri.

2008 sezonu için Gardella, Pontiac Gündönümü GXP. Gardella Racing ailesine Ryan Tuerck katıldı. Hepsinde rekabet Formül DRIFT ülke çapındaki olaylarda, Tuerck'in sürüşü yönettiği ekip podyumda tamamladı Atlanta ve puan sıralamasında genel olarak altıncı. Tuerck, aynı zamanda “Yılın Sürücüsü!” Unvanını da eve götürmeyi başardı.

Gardella Racing, motor sporları gücüne olan yeteneğini iki galibiyetle bitirerek gösterdi (Uzun sahil ve Irwindale Bu, Tuerck'i sezon sonu sıralamasında ikinci bitirmeye itti. Kazananın sadece 6 puan gerisindeydi Chris Forsberg.

2010, Gardella Racing'i kurumsal sponsorluğun keyfini çıkarırken bulur. Takıma katılmak Mobil 1 ana sponsor olarak Gündönümü. Ayrıca Tuerck, Türkiye'nin seçkin kalabalığına katıldı. Red Bull sporcuları yılın başlarında.

Yeni başlangıçlar

Gardella yarışları, 2010 yılında bir sürücü geliştirme programı başlattı. Steve Angerman, Gardella Racing sürücü kararlılığına katıldı. Takımdaki ilk ve en önemli pozisyonu, Tuerck -de Formül DRIFT Etkinlikler. Bu sorumlulukları yerine getirmese de, Angerman bir saniye sürecek Pontiac Gündönümü East Coast'ta Club Loose, Drift Nirvana ve birkaç tane daha Gardella Racing'in yardımıyla. Buna ek olarak, bir tarafından desteklenen Gardella Yarış Gündönümü koltuğundaki bazı Pro-Am etkinliklerinde yarışacak. LS7. Angerman bu devrelerin hiçbirinde çalışmadığında, birkaç yerel NASA Etkinlikler, SCCA olaylar, dayanıklılık yol yarışları Tuerck ile birlikte sürüş ve muhtemelen bazı karting Etkinlikler.

Referanslar

[1] New York Times
[2] NASDAQ
[3] Bloomberg BusinessWeek
[4] Euro Yatırımcı
Pontiac Gündönümü Pontiac Gündönümü
Red Bull Drifting Dünya Şampiyonası Red Bull Drifting Dünya Şampiyonası
[5] GM Tuner Kaynağı
[6] Mobil 1 Gardella Racing'e Birincil Sponsor Olarak Katıldı
[7] Gardella Racing'den Ryan Tuerck Red Bull Atlet Programına İmzalandı

Dış bağlantılar

• [8] Gardella Yarışı
• [9] Mobil 1
• [10] Formula Drift
• [11] Yo Parçaları
• [12] Ryan Tuerck