Gary Dickinson - Gary Dickinson - Wikipedia

Gary W. Dickinson (12 Mayıs 1938 – 26 Mart 2000) bir Otomotiv endüstrisi yönetici.

Erken tarih

Dickinson doğdu Cedar Grove, New Jersey, Amerika Birleşik Devletleri 12 Mayıs 1938.[1] Annesi Esther ve iki erkek kardeşi Allan ve Roger ondan kurtuldu. Dickinson'ın ilk işi bir cankurtaran olarak Lancaster, Pensilvanya.

Duke Üniversitesi

Dickinson bir Fen Fakültesi mezunu içinde makine Mühendisliği itibaren Duke Üniversitesi 1960 yılında ve daha sonra Dekan Mühendislik Okulu Konseyi'nin üyesi ve eski başkanı oldu. Dickinson, 1988'de Duke'un Seçkin Mezunlar Ödülü'ne layık görüldü.

Genel motorlar

O katıldı Genel motorlar mezuniyet sonrası ve geliştirilen otomotiv emisyon kontrol sistemleri GM Deneme Sahası içinde Milford, Michigan, ve El Segundo, Kaliforniya.

Dickinson, GM'nin ilk kongre asistanı oldu. Ulusal Endüstriyel Konferans Kurulu 1976 yılında Senatör Robert Dole ile Senato Bütçe Komitesinde personel olarak çalıştı. "Pek çok katkısı arasında, emisyon standartları konusunda yasa koyucular ve düzenleyicilerle endüstri için yeni diyalog ve anlayış yolları açtığı Washington, DC'deki çalışmaları vardı." dedim Robert C. Stempel, emekli GM başkanı. Bu görevin ardından, Michigan Flint, Buick Motor Division'da baş mühendis yardımcısı oldu ve mühendislik müdürü olarak atandı. AC Buji Bölümü (şimdi Delphi Energy & Management Systems olarak adlandırılıyor) 1982'de.

1984'te Dickinson, yeni bir orta boy GM otomobil serisinin geliştirilmesi için program müdürü olarak atandı ve 1985'te GM başkan yardımcısı seçildi. 1989 yılında GM Teknik Kadrolarının grup başkan yardımcılığına terfi eden Dickinson, GM Araştırma Laboratuvarlarını, Tasarım Kadrosunu ve İleri Mühendislik Kadrosunu yönetti, tüm GM kanıtlama alanları dahil. Dickinson, GM'nin araçlarını tasarlamak ve üretmek için şirketin küresel protokolü haline gelen dört aşamalı araç geliştirme programının geliştirilmesine öncülük etti.

Delco Electronics Corporation

Dickinson başkan olarak atandı Delco Electronics Corporation, GM Hughes Electronics'in yan kuruluşu ve yönetim kurulu başkan yardımcısı General Motors Hughes Electronics 1 Ocak 1997'de emekli olana kadar bu pozisyonlarda görev yaptı. Dickinson, Delco Electronics'de şirketi dramatik küresel büyüme için nasıl yeniden yapılandıracağını anlamalarına yardımcı olmak için personeline 100 gün verdi. Hedef, yedi yılda maliyetleri yılda en az yüzde 10 azaltmak ve GM olmayan müşterilerden gelirin yüzde 40'ını elde etmekti. Dickinson, bunu başarmaya yardımcı olmak için Boston Danışmanlık Grubu ve onların yardımıyla agresif bir program İş Süreçleri Mühendisliği yeniden yapılandırma savunucusu Michael Hammer'ın öğretilerine göre. Yeniden mühendislik öğretilerinin çoğu, işlevler arası ekipler ve yetkinlik merkezleri gibi Delco Electronics organizasyonuna uygulandı.

Dickinson, nispeten bilinmeyen otomotiv elektroniği şirketinin profilini yükseltmek için Delco Electronics'in motor sporları elektroniği Indianapolis'e sponsor olmak 500 Festival Yürüyüşü[2] ve bir Delco Electronics yarış takımı. Dickinson, 1938 Good Humor Dondurma kamyonuna 1995 geçit töreninde girdi ve sonuçta Regis ve Kathie Lee sohbet programı. Dickinson, Delco Electronics'teyken (1993–1996) her yıl "Delco Electronics" 500 "Festival Geçit Töreni" nin sponsorluğundan sorumluydu. Delco Electronics, 1997 geçit törenine de sponsor oldu, ancak bunu "Muson" 500 "Festival Geçidi" olarak adlandırdı ("Muson", bir Delco Electronics satış sonrası markasıydı).

Doğrusal Olmayan Dinamik Birleştirilmiş

Dickinson, Nonlinear Dynamic Inc'in kurulmasına yardımcı oldu ve başlangıcından bu yana Yönetim Kurulu Başkanı olarak görev yaptı.

Diğer kuruluşlar

  • Lotus Arabaları - Eski yönetmen
  • GME Robotics - Eski yönetici
  • Penske Motorsports Inc. - Eski yönetmen (Mart 1997 başlangıcı)
  • MacKinnon Associates, Bloomfield Hills, Michigan - Eski müdür
  • Otomotiv Mühendisleri Topluluğu (SAE) - Yönetim Kurulu Başkanı Vision 2000 Danışma Kurulu "A World in Motion Challenges 2 ve 3" ü geliştirdi. Dickinson ayrıca SAE'ye gelecekteki bir teknoloji odağı getiren "Mobilite Teknolojisi Planlama Forumları" na da aktif olarak katıldı. SAE öğrenci yarışmalarında liderlik rolündeydi: Metanol Maratonu, NGV Mücadelesi ve Güneş Arabası Yarışı. Göze çarpan başarılarından dolayı Dickinson, SAE Onur Madalyası 1994 yılında ve Uzun Vadeli Liderlik Ödülü 2000 yılında verilmiştir. SAE, 2001 yılında "Mükemmel Öğretim için Gary Dickinson Ödülü". Bu ödül (2.000 $), Gary Dickinson'ın hayatını anmak için SAE Detroit Bölümü tarafından finanse edilmektedir ve ortaokul öğrencileri için matematik ve fen eğitimini teşvik etmeyi amaçlamaktadır.