George Laidlaw - George Laidlaw

George Laidlaw
George Laidlaw.jpg
Doğum(1828-02-28)28 Şubat 1828
Sutherland, İskoçya
Öldü6 Ağustos 1889(1889-08-06) (61 yaş)
Coboconk, Ontario

George Laidlaw (28 Şubat 1828 - 6 Ağustos 1889) halkın gelişimini destekleyen bir iş adamıydı. dar ölçü demiryolları ve çok değerliydi kiralama of Toronto ve Nipissing (kendisiyle birlikte Victoria Demiryolu yakında rekabet edecek)[1] ve Toronto Grey ve Bruce 1868'de demiryolları. O zamandan 1881'de emekli olana kadar, diğer birkaç yerel demiryolunun başlatılmasını veya genişletilmesini teşvik etmeye devam etti ve güney Ontario rekabetçi bir alternatif haline Grand Trunk Demiryolu. O zamanlar asgari bir başarı ile karşılanmasına rağmen, fikir, ne olacağının bel kemiğiydi. Kanada Pasifik Demiryolu.[2]

Doğmak İskoçya Laidlaw, 1855'te 37 yaşında Kanada'ya taşındı ve Gooderham ve Worts İçki fabrikası içinde Toronto, Ontario. Bölgenin ortasında yerel demiryolları için potansiyel pazarı görmek Grand Trunk Demiryolu 'tekel ve kırsal alanlara erişimin olmaması Yukarı Kanada Laidlaw, karayolu ve deniz yoluyla, daha pahalı olana alternatif olarak 3 fitlik, 6 inçlik bir demiryolu fikrini teşvik etmeye başladı. standart ölçü 5 fit, 6 inç. Oluşumunu takiben Toronto ve Nipissing Demiryolu ve Toronto Grey ve Bruce DemiryoluLaidlaw, demiryolları için yatırım ararken, aynı zamanda birkaç bağımsız demiryolunun başlatılmasını ve genişletilmesini teşvik etti. Credit Valley Demiryolu Toronto'dan Aziz Thomas ve Victoria Demiryolu, bir uzantısı Port Hope Lindsay ve Beaverton Demiryolu (Daha sonra Midland Demiryolu tarafından emilmeden önce Grand Trunk Demiryolu) planlanan Lindsay Yukarıya Ottawa Vadisi.[3]

Onun oğlu, albay George E. Laidlaw (d. 1860, ö. 1927), aslen bir demiryolu yapımcısı olan, Riel İsyanı yanı sıra Boer savaşı bir subay olarak.[4] Güney Afrika'da geçirdiği süre boyunca, Toronto Normal Okulu ve küratörü David Boyle. Laidlaw daha önce Kanada'nın dört bir yanından Boyle'ye birçok arkeolojik ve etnografik eseri bağışlamıştı.[5]

George Laidlaw'daki mülküne emekli oldu St. Mary's açık Balsam Gölü 1881'de Toronto'nun kuzey ucundan bir istasyon ve Nipissing Demiryolu Coboconk. 1889'da orada öldü.[2]

Referanslar

  1. ^ {{| last = Suggitt | ilk = Gladys M. | title = Güller ve Dikenler, Güzel Bir Miras - Baddow ve Bölgenin İlk Günleri | yıl = 1972 | sayfalar = 255–257}}
  2. ^ a b Clarke, Çubuk (2007), Bush, Ontario'nun Toronto Gray & Bruce ve Toronto & Nipissing Demiryollarında Dar Ölçü, Beaumont ve Clarke, Credit Valley Demiryolu Şirketi, ISBN  978-0-9784406-0-2
  3. ^ "Demiryolları - George Laidlaw". Alındı 2009-07-15.
  4. ^ "Trent Üniversitesi Arşivleri, Albay George E. Laidlaw". Alındı 2009-08-06.
  5. ^ Michelle A Hamilton, Koleksiyonlar ve İtirazlar: Güney Ontario'daki Aborijin Materyal Kültürü, Montreal: McGill-Queen's University Press, 2010.

Dış bağlantılar