Alman meteoroloji gemisi WBS 11 Hessen - German weather ship WBS 11 Hessen

Tarih
İsim:
  • Sachsen (1938–39)
  • Hessen (1939-45)
  • Sachsen (1945–50)
  • Arild (1950–54)
  • Foynøy (1954–57)
  • Munkøy (1957–62)
  • Kitak (1962–65)
Sahip:
  • Studen und Reederei GmbH (1938–39)
  • Kriegsmarine (1939–45)
  • Studen und Reederei GmbH (1945–46)
  • Nordmeer Hochsefischerei GmbH (1946–48)
  • Nordmeer Reederei GmbH (1948–50)
  • Verner Vilhelmsen (1950–56)
  • Statens Fiskarbank (1956–57)
  • Ivar Hustad (1957–61)
  • Statens Fiskarbank (1961–62)
  • Marka başına (1962–65)
Kayıt Limanı:
Oluşturucu:Beidenfletherwerft Hugo Peters
Tersane numarası:18
Başlatıldı:1938
Görevlendirildi:8 Temmuz 1940
Hizmet dışı bırakıldı:1945
Kimlik:
  • Kod Harfleri DJVW (1938–39)
  • ICS Delta.svgICS Juliet.svgICS Victor.svgICS Whisky.svg
  • Balıkçılık kaydı HF 338 (1938–39)
  • WBS 8 (1940–43)
  • WBS 11 (1943–45)
  • Kod Harfleri LADS (1950–65)
  • ICS Lima.svgICS Alpha.svgICS Delta.svgICS Sierra.svg
  • Balıkçılık kaydı T-2-T (1950–57)
  • Balıkçılık kaydı M-10-M (1957–62)
  • Balıkçılık kaydı M-94-HD (1962–65)
Kader:Battı, 1965
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:
  • Mühürleyen (1938–39, 1945–65)
  • Hava durumu gemisi (II.Dünya Savaşı)
  • Yardımcı savaş gemisi (II.Dünya Savaşı)
Tonaj:
Uzunluk:
  • 22,96 metre (75 ft 4 inç) (1938–50)
  • 23,85 metre (78 ft 3 inç) (1950–58)
  • 26.90 metre (88 ft 3 inç) (1958–65)
Kiriş:
  • 6,27 metre (20 ft 7 inç) (1938–50)
  • 6,17 metre (20 ft 3 inç) (1950–58)
  • 6,48 metre (21 ft 3 inç) (1958–65)
Derinlik:
  • 2,90 metre (9 ft 6 inç) (1938–50)
  • 2,87 metre (9 ft 5 inç) (1950–65)
Kurulu güç:Dizel motor, 52nhp
Tahrik:Tek vidalı pervane
Tamamlayıcı:8, artı 4 meteorolog (II.Dünya Savaşı)

Hessen bir Kriegsmarine hava gemisi 1939'da mühürleyen Sachsen. 1939'da el konuldu ve 1945'e kadar görev yaptı. Savaş sonrası sahiplerine geri döndü, eski ismini geri aldı. 1950'de Norveç'e satıldı ve adını değiştirdi Arild. Daha sonra isimler altında görev yaptı Foynøy, Munkøy ve Kitak. Kurdu Norveç Denizi 7 Mayıs 1965.

Açıklama

Gemi inşa edildiğinde 22,96 metre (75 ft 4 inç) uzunluğunda ve 6,27 metre (20 ft 7 inç) genişliğindeydi. 2.90 metre (9 ft 6 inç) derinliğe sahipti. Gemi bir dört zamanlı tek döngü tek eylem dizel motor. Motor tarafından yapıldı Humboldt-Deutzmotoren AG, Köln-Deutz. 52 olarak derecelendirildi nhp.[1]

Tarih

Sachsen 1938 yılında inşa edilmiştir. yarda numarası 18 Beidenfletherwerft Hugo Peters tarafından, Beidenfleth Studen und Reederei için GmbH, Hamburg. Kayıt limanı Hamburg'du. Kod Harfleri DJVW,[1] ve balıkçılık kaydı HF 338 tahsis edildi. Yeniden adlandırıldı Hessen 1939'da.[2]

1940 yılında Hessen tarafından talep edildi Kriegsmarine. O bir hava gemisi ve olarak görevlendirildi WBS 11 Hessen 8 Temmuz'da. Temmuz 1940'ta kuzey Norveç sularında faaliyet gösterdi. Daha sonra onarımlardan geçti Trondheim. Temmuz ve Ağustos 1942'de yeniden yerleştirildi Assens, Danimarka. Gövdesi, buzun içinde çalışabilmesi için güçlendirildi. Onarımın tamamlanmasının ardından, Kiel. Norveç'in Arktik adasında bir hava durumu partisi çıkarma olan Nussbaum Operasyonunun bir parçası olması planlanmıştı. Spitsbergen. Daha sonra personelin Spitsbergen'e götürülmesine karar verildi. U-bot ve Hessen taşınan malzemeler Narvik, Norveç yerine.[2]

Temmuz 1943'te, Hessen tamir edildi Kopenhag, Danimarka. 20 Eylül'de yardımcı savaş gemisi olarak yeniden sınıflandırıldı. Spitsbergen ile Grönland'ın doğu kıyısı arasında bir meteoroloji gemisi olarak görev yaptı. Kasım ayında Narvik'teydi, Tromsø önümüzdeki ay. Bir meteoroloji istasyonu kuracak olan Einsiedler Operasyonu Ayı Adası, bu süre zarfında müttefiklerin Norveç kıyılarındaki faaliyetleri nedeniyle ertelenmişti. Hessen 7 Ocak'ta yola çıktı ancak motorunun krank mili 10 Ocak'ta kırıldı. Daha sonra iki gün sürüklendi ve yanına götürüldü. U-956. 20 Ocak'ta Tromsø'ya geldi. Onarımlar yapıldı Sassnitz, Almanya. Ağustos 1944'te, Hessen Haudegen Operasyonu için Narvik'e malzeme nakledildi. Personelin Spitzbergen'e taşınması, U-307 ve ÇÇY 3 Carl J. Busch. 14 Mart 1944'te, hava durumu gemisi olarak yeniden sınıflandırıldı ve WBS 8 Hessen.[2]

Şurada II.Dünya Savaşı'nın sonu, Hessen İçindeydi Eckernförde. Eylül 1945'te sahiplerine iade edildi ve eski ismine kavuştu. Sachsen. 1946'da Hamburgh'daki Nordmeer Hochsefischerei GmbH'ye satıldı ve 1948'de Nordmeer Reederei GmbH olarak yeniden adlandırıldı.[3]

Temmuz 1950'de, Sachsen Tromsø Vilhelmsen Kardeşlere satıldı. Yeniden adlandırıldı Arild. Code Letters LADS ve balıkçılık kaydı T-2-T tahsis edildi. 112'de değerlendirildiGRT, 36 NRT. Boyutları uzunluk 23.85 metre (78 ft 3 inç), genişlik 6.17 metre (20 ft 3 inç), derinlik 2.87 metre (9 ft 5 inç) olarak kaydedildi. 1956'da, Arild yeniden adlandırıldı Foynøy. 1956'da Statens Fiskarbank, Tromsø'ya satıldı.[3]

1957'de Foynøy Ivar Hustad'a satıldı, Molde ve yeniden adlandırıldı Munkøy. Balıkçılık kaydı M-10-M tahsis edildi. Ertesi yıl, Rolf Rekdals Skibsbyggeri tarafından yeniden inşa edildi. Tomrefjord. Yeniden inşa edildikten sonra boyutları uzunluk 26.90 metre (88 ft 3 inç), genişlik 6.48 metre (21 ft 3 inç), derinlik 2.87 metre (9 ft 5 inç) olarak kaydedildi. 117 yaşında değerlendirildiGRT, 32 NRT. 1961'de, Munkøy Statens Fiskarbank'a satıldı. Ertesi yıl Per Brandal'a satıldı. Ålesund ve yeniden adlandırıldı Kitak. Balıkçılık kaydı M-94-HD tahsis edildi. 7 Mayıs 1965'te, Kitak kurdu Norveç Denizi (64 ° 40′K 00 ° 30′E / 64.667 ° K 0.500 ° D / 64.667; 0.500Koordinatlar: 64 ° 40′K 00 ° 30′E / 64.667 ° K 0.500 ° D / 64.667; 0.500), muhtemelen buz hasarı nedeniyle. Bir yolculuktaydı. Batı Buz Ålesund'a.[3][4]

Referanslar

  1. ^ a b Lloyd's of London (1939). "Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs de moins de 300tx, Chalutiers & c" (PDF). Plimsoll Gemi Verileri. Alındı 26 Şubat 2015.
  2. ^ a b c "Wetterbeobachtungs-Schiff Hessen WBS 8 ve 11". Savaşçılar. Alındı 26 Şubat 2015.
  3. ^ a b c "Norske skipsforlis i 1965" [1965'te Norveç gemi enkazları] (Norveççe). Atla. Alındı 26 Şubat 2015.
  4. ^ "Sachsen (5518943)". Miramar Gemi Endeksi. Alındı 27 Şubat 2015.