Glauburg-Stockheim istasyonu - Glauburg-Stockheim station
Glauburg-Stockheim  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kavşak istasyonu | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| yer | Bahnhofstraße 61 Glauburg, Hesse Almanya | ||||||||||||||||||||
| Koordinatlar | 50 ° 19′38″ K 9 ° 00′37 ″ D / 50.32710 ° K 9.01028 ° DKoordinatlar: 50 ° 19′38″ K 9 ° 00′37 ″ D / 50.32710 ° K 9.01028 ° D | ||||||||||||||||||||
| Hat (lar) |
| ||||||||||||||||||||
| Platformlar | 3 | ||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||||||||
| İstasyon kodu | 6033[1] | ||||||||||||||||||||
| DS100 kodu | FSTM[2] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000347 | ||||||||||||||||||||
| Kategori | 4[1] | ||||||||||||||||||||
| İnternet sitesi | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||||||||
| Açıldı | 30 Ekim 1870 | ||||||||||||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| yer | |||||||||||||||||||||
  Glauburg-Stockheim Hesse içinde yer | |||||||||||||||||||||
Glauburg-Stockheim istasyonu üzerinde bir istasyon Gießen-Gelnhausen demiryolu kasabasında Glauburg Alman eyaletinde Hesse. Aynı zamanda Nidda Vadisi Demiryolu (Almanca: Niddertalbahn) itibaren Bad Vilbel. Oberwald Demiryolu (Oberwaldbahn) için Lauterbach 1 Ekim 1888'den 1 Haziran 1984'e kadar burada başladı. İstasyon, Deutsche Bahn (DB) bir kategori 5 istasyonu.[1]
İstasyon bölgede yer almaktadır. Rhein-Main-Verkehrsverbund (Ren-Main Transport Association, RMV).
Tarih
İstasyon, Gießen-Gelnhausen demiryolunun üçüncü bölümünün sonunun açılmasıyla 30 Ekim 1870'te açıldı (Nidda –Büdingen ) tarafından Yukarı Hessen Demiryolu Şirketi (Oberhessische Eisenbahn-Gesellschaft). İstasyon başlangıçta çağrıldı Stockheim (Oberhess). 1 Ekim 1888'de Stockheim–Gedern Oberwald Demiryolu bölümü açıldı. Bu bölüm aslında Nidda Vadisi Demiryolunun en eski kısmıydı. Tam olarak 17 yıl sonra, 1 Ekim 1905'te, Nidda Vadisi Demiryolu güneye doğru genişletildi. Nidderau. 1 Haziran 1907'ye kadar Bad Vilbel ve Lauterbach arasında geçiş yoktu.
Stockheim – Lauterbach hattındaki yolcu hizmetleri 28 Eylül 1975'te sona erdi. Yük trafiği 1 Haziran 1984'e kadar Stockheim – Gedern hattında çalıştırıldı. 10 Haziran 2001'de Stockheim ve Lauterbach arasındaki tüm hat kapatıldı.
2008'de Nidda Valley Demiryolu yenilendi. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, tüm istasyonların yenilenmesini de içeriyordu. Nidderau, Niederdorfelden ve Glauburg-Stockheim durak ve istasyonlarındaki tüm platformlar yenilenerek hatta kullanılan çift katlı vagonların çıkış seviyesine (76 cm) yükseltildi. 4 Mayıs 2008 tarihinden itibaren hat üzerinde servisler hafta sonları çalıştırılmaktadır. Aynı gün Bad Vilbel ve Nidderau arasında çalışan RMV otobüs güzergahı 5150 (eski adıyla DB otobüs güzergahı 650) tamamen kapatıldı.
Platformlar
İstasyonda üç platform izi var. "Ev" platformu (platform 1) yalnızca Nidda Valley Demiryolu üzerinde Nidderau, Bad Vilbel ve Frankfurt Merkez İstasyonu. Merkezi platform (2 ve 3 numaralı hatlar) öncelikle Hessische Landesbahn Gießen-Gelnhausen demiryolundaki hizmetler Giessen Nidda aracılığıyla, Hungen ve Lich ve güneye doğru Gelnhausen üzerinden Büdingen. Her iki yöndeki trenler 2. yolu kullanır, 3. yol genellikle yalnızca trenlerin geçmesine izin vermek için kullanılır. Bad Vilbel'den Nidda Vadisi Demiryolu üzerinde çalışan trenler ara sıra 3 numaralı yolda son buluyor.
Giriş binası
Nidda Vadisi Demiryolu, halk arasında Stockheimer Lieschen ("Stockheim Lizzie") çünkü Glauburg-Stockheim istasyonunda Liesel Brand tarafından işletilen ve birçok yolcunun ve demiryolu personelinin hattın sonunda durduğu bir istasyon restoranı vardı.
Uzun yıllar süren ihmalin ardından, istasyon binası 2006 yılında özelleştirildi ve kısmen restore edildi. İstasyon restoranı modernize edilerek bistro olarak yeniden açıldı. Eski ofislerde model demiryolu var (Modellbahnhof Stockheim), 1950'lerde ve 1960'larda Nidda Vadisi Demiryoluna odaklanan.
Operasyonlar
Deutsche Bahn, hafta içi her saat başı Nidda Valley Demiryolu üzerinde Frankfurt Hauptbahnhof. Ek hizmetler, hizmetler arasındaki aralığı yarım saate indirmek için pazartesiden cumaya yoğun saatlerde Bad Vilbel'e verilir. Pazar günleri trenler sadece Bad Vilbel'e kadar her iki saatte bir hareket ediyor.
Gießen – Gelnhausen'de demiryolu hizmetleri, Hessische Landesbahn ile GTW 2/6 Gießen ve Gelnhausen arasında saatlik aralıklarla ayarlar. Sabah zirvesinde ve öğle yemeğinden sonra, Gelnhausen'e ekstra bir servis ve akşamın zirvesinde Gelnhausen'den ekstra bir servis kalkmaktadır.
Otobüsler
Stockheim istasyonunda birkaç bölgesel otobüs güzergahı bulunur. 1 Mayıs'tan 31 Ekim'e kadar her yıl VB-90'dan VB-95'e Vogelsberger Vulkan-Express (Vogelsberg Volcano Express, Canını sıkmak) çalışır. Route VB-90, Stockheim istasyonundan Gedern, Grebenhain, Herbstein ve Lauterbach. Route VB-94, Büdingen Stockheim ve Gedern aracılığıyla Hoherodskopf.[3]
Notlar
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [İstasyon fiyat listesi 2021] (PDF) (Almanca'da). DB İstasyonu ve Servis. 16 Kasım 2020. Alındı 3 Aralık 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Alman demiryolu atlası) (10 ed.). Schweers + Duvar. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ "Vogelsberger Vulkan-Express" (Almanca'da). Alındı 11 Temmuz 2012.
Dış bağlantılar
- "1980'lerden ve 1990'lardan Jahren'den fotoğraflar dahil" (Almanca'da). Niddertalbahn.de. Alındı 11 Temmuz 2012.
- "Açılış ve kapanış tarihleri olan eski Stockheim – Lauterbach Nord hattı" (Almanca'da). vergessene-bahnen.de. Alındı 11 Temmuz 2012.]