Globtik Tokyo - Globtik Tokyo

	Globtik Tokyo Modeli Bilim Müzesi, Londra
Tarih
İsim:	Globtik Tokyo
Sahip:	Globtik Tankers Ltd. (1973–1979); Norop Tankers Corp. (1979–1986);
Kayıt Limanı:	Londra, Birleşik Krallık (1973–1979); Liberya (1979–1986);
Oluşturucu:	Ishikawajima Harima Heavy Industries Co.Ltd., Kure, Japonya
Tersane numarası:	2239
Koydu:	3 Nisan 1972
Başlatıldı:	14 Ekim 1972
Tamamlandı:	20 Şubat 1973
Serviste:	1973–1986
Kimlik:	IMO numarası: 7229942
Kader:	Ayrılmış
Genel özellikleri
Tür:	Ham petrol tankeri
Tonaj:	238,232 GT; 184,190 NT; 483,684 DWT;
Uzunluk:	LOA 378,88 m (1.243.0 ft); LPP 359,98 m (1.181,0 ft);
Kiriş:	62.06 m (203.6 ft)
Taslak:	28.201 m (92.5 ft)
Kurulu güç:	Buhar türbini, 33.570 kW (45.020 hp)
Hız:	17 kn (31 km / s; 20 mph) (balast); 16 kn (30 km / s; 18 mph) (maks. Yüklü); 14.5 kn (26.9 km / s; 16.7 mph) (hizmet);

Globtik Tokyo üçünden biriydi petrol tankerleri sınıfında. 1972'de omurgası atıldığında, 378,85 metre (1,242 fit) ve 483,684 ton (dwt) ile dünyanın en büyük süper tankeriydi. Bu ayrımı, 1973 yılında kardeşinin gemiye gönderdiği Globtik Londra başlatıldı. Boyut olarak aynı Londra 276 ölü ağırlık tonu (dwt) kadar daha büyüktü. Her iki gemi de 580 milyon litre (3,65 milyon ABD varili) tutma kapasitesine sahipti.^[2]

Londra'daki Globtik Tankers'a ait olan bu tankerler, Ishikawajima Harima Heavy Industries tarafından Kure Japonya'da inşa edildi. IHI Corporation. Her iki gemi de hizmetten çekildi ve hurdaya ayrıldı. Londra 1985'te^[3] ve Tokyo 1986'da.^[4]

Bu sınıftaki üçüncü ve en büyük gemi 484276 dwt idiNissei Maru sahip olduğu Tokyo Tankers, 1975'te inşa edilmiş ve 2003'te hurdaya çıkarılmıştır.

Tahrik

Tokyo tek bir şafta bağlı toplam 45.000 beygir gücündeki buhar türbinleri ile güçlendirilmiştir. Tahrik sistemi, balastlı yük koşullarında (boş tutma) 16 deniz mili kapasitesine sahipti. Büyüklüğünde bir gemi için şaşırtıcı derecede çevik, kendi uzunluğunun üç katından daha kısa bir dönüş dairesine sahipti ve tek vidası ters yöne döndüğünde üç milin altında durabiliyordu.^[2]

Ayrıca bakınız

Dünyanın en uzun gemilerinin listesi

Referanslar

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ^ben Globtik Tokyo. Auke Visser. Erişim tarihi: 2011-09-01.
^ ^a ^b E. Abranson (1976). Açık Denizlerin Gemileri, Eurobook Ltd. s. 119-120.
^ http://www.aukevisser.nl/supertankers/id57.htm
^ http://www.aukevisser.nl/supertankers/id69.htm

[auke-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ^ben Globtik Tokyo. Auke Visser. Erişim tarihi: 2011-09-01.

[Abranson-2] E. Abranson (1976). Açık Denizlerin Gemileri, Eurobook Ltd. s. 119-120.

[3] ttp://www.aukevisser.nl/supertankers/id57.htm

[4] ttp://www.aukevisser.nl/supertankers/id69.htm

[1]

[2]

[3]

[4]

Tarih
Globtik Tokyo Modeli Bilim Müzesi, Londra
İsim:	Globtik Tokyo
Sahip:	Globtik Tankers Ltd. (1973–1979) Norop Tankers Corp. (1979–1986)^[1]
Kayıt Limanı:	Londra, Birleşik Krallık (1973–1979) Liberya (1979–1986)^[1]
Oluşturucu:	Ishikawajima Harima Heavy Industries Co.Ltd., Kure, Japonya^[1]
Tersane numarası:	2239^[1]
Koydu:	3 Nisan 1972
Başlatıldı:	14 Ekim 1972^[1]
Tamamlandı:	20 Şubat 1973
Serviste:	1973–1986^[1]
Kimlik:	IMO numarası: 7229942^[1]
Kader:	Ayrılmış^[1]
Genel özellikleri ^[1]
Tür:	Ham petrol tankeri
Tonaj:	238,232 GT 184,190 NT 483,684 DWT
Uzunluk:	LOA 378,88 m (1.243.0 ft) LPP 359,98 m (1.181,0 ft)
Kiriş:	62.06 m (203.6 ft)
Taslak:	28.201 m (92.5 ft)
Kurulu güç:	Buhar türbini, 33.570 kW (45.020 hp)
Hız:	17 kn (31 km / s; 20 mph) (balast) 16 kn (30 km / s; 18 mph) (maks. Yüklü) 14.5 kn (26.9 km / s; 16.7 mph) (hizmet)