Demiryolu Trenini İzleyen Gnome - Gnome Watching Railway Train
| Demiryolu Trenini İzleyen Gnome | |
|---|---|
 | |
| Sanatçı | Carl Spitzweg |
| Yıl | 1848 |
| Orta | Ahşap üzerine yağlıboya |
| Boyutlar | 24 cm × 14,7 cm (9,4 inç × 5,8 inç) |
| yer | Özel koleksiyon |
Demiryolu Trenini İzleyen Gnome (Almanca: Gnom, Eisenbahn betrachtend) bir 1848 ahşap üzerine yağlı boya Alman ressam tarafından Carl Spitzweg.
Açıklama
Küçük cüce yüksek rakımlı bir mağaranın girişinde gri sakallı ve sivri uçlu bir şapkadır. Tepeleri ve ağaçları olan bir manzaraya ve uzak arka planda bir şehre bakıyor. Bir tepenin eteğinde, bir demiryolu treninin silueti geçer ve lokomotiften gri bir duman çıkarır.
Analiz
2008 yılında Sanat tarihçisi Florian Illies bir karşılaştırma yaptı J. M. W. Turner 's Yağmur, Buhar ve Hız - Büyük Batı Demiryolu (1844), "modernitenin sanat tarihine girmesi" ve yorumladı Demiryolu Trenini İzleyen Gnome Spitzweg'in zamanı durdurmak isteyen biri olarak ününe alaycı yorumu olarak. Illies'e göre Spitzweg'in cücesi, modern dünyanın mağarasından gelip çıkmasını izleyebileceğini düşünen birinin karikatürü.[1]
2018 yılında tablo incelendiğinde, Alman çalışmaları akademisyen Theodore Ziolkowski ile gruplandırdı Charles Dickens ' Roman Dombey ve Oğlu (1848), William Wordsworth "Öngörülen Kendal ve Windermere Demiryolunda" (1844) şiiri ve çeşitli metinleri Joseph Freiherr von Eichendorff. Buradaki demiryolu, kabul edilen ancak aynı zamanda yıkıcı olarak da görülen yeni teknolojiyi simgeliyor. Spitzweg's kompozisyon bir manzaraya bakan yüksek bir figürle, daha önce romantik ressamlar sever Caspar David Friedrich, John Constable ve Eugène Delacroix. Romantik bir mesaj iletmek yerine, Spitzweg'in cücesi mizahçıdır ve görünüşte pastoral tablo ironiktir. Ziolkowski şöyle yazdı: "Hiçbir resim, sanatçının kariyerine başladığı Romantizmin çağdaş dünyanın teknolojik gelişmeleri tarafından yerinden edildiğini, onun çağdaşını şekillendiren gelişmelerin, bu kadar kesin bir şekilde farkına varamaz. Biedermeier kültür yanı sıra yaklaşan Gerçekçilik. Dinin ikamesi olarak gördüğü sanata Romantik saygı, yerini mizah ve ironiye bıraktı. "[2]
Tarih
Demiryolu Trenini İzleyen Gnome Almanya'da ilk demiryolu hattının açılmasından on yıl sonra yapıldı ve teknoloji hızla sıradan hale geldi.[2] Bir kapağın üzerine yağ ile boyanmıştır. puro kutusu.[3]
Kaynak
Resim, Spitzweg'in yeğeni Binbaşı Karl Loreck, Münih'teki Hugo Helbing, Viyana'daki E. Ullmann, Münih'teki H. Meyer (Ekim 1937'den itibaren) ve Augsburg'daki H. E. Martini'ye (1951'den itibaren) aittir. 5 Nisan 2008'de açık artırmada 69.600 euro'ya satıldı.[3]
1950'lerden beri adı altında da geçmiştir. Gnomen (İngilizce: Cüceler). Bu, Günther Rönnefahrt'ın Spitzweg'in eserlerini kataloglarken yaptığı bir hatadan kaynaklandı. Rönnefahrt, resmin yalnızca siyah beyaz bir fotoğrafına erişebildi ve mağaranın gölgesinde ikinci bir cüce gördüğünü düşündü.[3]
Ayrıca bakınız
- Paracelsus gnome kelimesini kim icat etti
- Sanatta trenler
Notlar
- ^ Illies 2008.
- ^ a b Ziolkowski 2018, sayfa 214-219.
- ^ a b c "1472: Carl Spitzweg: Gnom, Eisenbahn betrachtend (Gnomen), 1848" (Almanca'da). Ketterer Kunst.
Referanslar
- Illies, Florian (27 Mart 2008). "» Gnom, Eisenbahn betrachtend «: Am 5. Nisan wird das vielleicht verrückteste Gemälde von Spitzweg versteigert» Mein Lieblingsmaler? Natürlich Carl Spitzweg! «EDMUND STOIBER Der ehemalige Bayerische Bakanpräsident schähemalige Järhärtser dähähähzt Spitzfänberg vielleische -Strecke zum Münchner Flughafen malte ". Die Zeit (Almanca'da).CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Ziolkowski, Theodore (2018). Avrupa Romantizminin Aşamaları: Sanatta Kültürel Eşzamanlılık, 1798-1848. ISBN 978-1-64014-042-4.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)