Govans, Baltimore - Govans, Baltimore

Govanlar
Govanstown
ÜlkeAmerika Birleşik Devletleri
DurumMaryland
KentBaltimore
Saat dilimiUTC-5 (Doğu )
• Yaz (DST )EDT
posta kodu
21212
Alan kodu410, 443 ve 667

Govanlar kuzeydoğuda bulunan bir mahalle Baltimore, Maryland. Toplulukları içerir Orta Govalılar Rosebank, Lothian, Benninghause, Woodbourne McCabe, Winston-Govans, Vatan ve Richnor Springs.

Tarih

Govans bölgesi, başlangıçta zengin bir Baltimore armatörü olan William Govane'ye 1755 yılında, Frederick Calvert Baltimore'un altıncı lordu.[1] Govans, ailesinin İskoçya'daki mülkünün adını taşıyan arazisine "Drumquehastle" (diğer adıyla drumcastle) adını verdiler.[1] William’ın oğlu William James Govane mülkü miras aldı ve York Road ile Woodbourne Avenue’nin şu anki kesişme noktasında bir mağaza inşa etti.[2] Govane malikanesi, James'in 1807'deki ölümünden sonra bölündü ve satıldı, ancak Govane adı kaldı ve bölge sonunda Govanstown ve ardından Govans olarak bilinmeye başladı.[2] 1808'de York-kasaba paralı, kaçmak York, Pensilvanya Bölgede tarihi bir Hint yolu üzerinden Baltimore limanı kuruldu.[3] Kısa süre sonra yol Baltimore'un ana caddelerinden biri oldu ve Govans bölgesi Pennsylvania'dan seyahat eden çiftçiler için popüler bir dinlenme yeri haline geldi.[4]

Tanınmış sakinler ve endüstri

Govans'ta kalan en eski bina, bölgenin gezgin akınına ev sahipliği yapmak için 1840 yılında inşa edilen eski Govanstown Hotel'dir.[4] Bellona Bulvarı, Govans'ın kuzeyindeki büyük Bellona Gunpowder Mills'den bir başka önemli rota haline geldi. Jones Şelaleleri.[2] Bununla birlikte, Govalıların çoğu hâlâ şehrin en önde gelen vatandaşlarını cezbeden kırsal bir tarım arazisiydi. Perine ailesi, günümüz Anavatanında geniş bir araziye sahipken, Govans'ın diğer tarafında, Baltimorlu işadamı ve hayırsever Enoch Pratt "Tivoli" evini inşa ettiği 95 dönümlük tarım arazisine sahipti. Hemen kuzey hayırsever ve sanat koleksiyoncuydu William Walter'ın "St. Mary’nin ”evi ve mülkü.[5][6] Mahalle aynı zamanda gelişen bir çiçek yetiştirme bahçecilik endüstrisine de ev sahipliği yapıyordu.[2] York-kasabası geçiş yolu, tramvay trafiğini başlatan 1863'te Yorktown Turnpike Demiryolu tarafından genişletildi. 1890'da elektrikli arabalar atlı arabaların yerini aldı ve Baltimore'dan genişleyen banliyölere ulaşımı büyük ölçüde iyileştirdi.[7]

20. yüzyıl kentleşmesi

20. yüzyılın başlarına doğru, Govans, York Road koridoru boyunca konut mahallelerini ve iş bloklarını genişletmek de dahil olmak üzere giderek daha kentsel hale geliyordu. Otomobil hızla tramvayın yerini aldı ve Baltimore'u çevredeki ilçeye daha da bağladı. 1918'de Baltimore, resmi olarak Govans'ı şehir sınırlarına kadar 35 mil karelik bir genişlemenin bir bölümünü ilhak etti.[8] Büyük Buhran'dan sonra York Road, Grand Road gibi yeni gelişmeleri üstlendi. Art Deco Senatör Tiyatrosu 1939'da inşa edilmiştir.[9] 1948'de Baltimore alışveriş merkezi, Hochschild, Kohn, Govans'ta ikinci şubesini açmıştır. York Yolu ve Belvedere Caddesi, Baltimore’un en müreffeh mahallelerinden biri sayılan yerde.[10] Yine de 1960'ların ortalarında Govans, şehrin her yerinde yaygın olan ekonomik zorluklarla karşı karşıyaydı.

1980'lerde çürüme ve ardından canlanma

Mahalle, bölgeden beyaz uçuşla karşılanan bir siyah sakin akını yaşadı.[11] Hochschild Kohn mağazası, York Road koridoru boyunca düzinelerce başka mağazayla birlikte 1984'te kapandı.[10] Belvedere Pazarı 1987'de inşa edildi, ancak 1995'te kapatıldı.[12] Son birkaç on yılda, topluluk aktivistleri ve organizasyonları, Govans'a yeni gelişme ve finansman getirmeye yardımcı oldu.[11] Belvedere Meydanı 2003'te yeniden açıldı ve Senator Tiyatrosu, 2013'teki kapsamlı yenilemelerin ardından yeniden açıldı.[13] 2013 yılında, yakınlardaki liderliğindeki York Road Corridor Collective Loyola Üniversitesi Maryland, Govans ve York Road koridoru için uzun vadeli iyileştirmeler planlaması için bir danışmanlık ekibi tuttu.[14]

Referanslar

  1. ^ a b John Beyin (1996). "Govanstown Govanes". Govans Köyü ve Banliyö. John Brain. s. 13–14.
  2. ^ a b c d John Beyin (1996). "Govans Köyü". Govans Köyü ve Banliyö. John Brain. s. 9–12.
  3. ^ John Beyin (1996). "York Yolu ve Paralı Yol". Govans Köyü ve Banliyö. John Brain. s. 24–27.
  4. ^ a b John Beyin (1996). "Vagon Evleri". Govans Köyü ve Banliyö. John Brain. s. 28–31.
  5. ^ John Beyin (1996). "Enoch Pratt ve" Trivoli"". Govans Köyü ve Banliyö. John Brain. s. 20–21.
  6. ^ John Beyin (1996). "Walters ve St. Mary's". Govans Köyü ve Banliyö. John Brain. s. 22–23.
  7. ^ John Beyin (1996). "Tramvay Günleri". Govans Köyü ve Banliyö. John Brain. sayfa 32–35.
  8. ^ Arnold, Joseph L. (Haziran 1978). "Banliyö Büyümesi ve Baltimore'daki Belediye İlhakı, 1745-1918". Maryland Tarihi Dergisi. 73: 123.[kalıcı ölü bağlantı ]
  9. ^ John Beyin (1996). "Senatör Tiyatrosu". Govans Köyü ve Banliyö. John Brain. s. 90.
  10. ^ a b Michael J. Lisicky (2012). "Hochschild'i dene, Kohn". Baltimore'un Bygone Alışveriş Mağazaları. Tarih Basını. s. 45–64.
  11. ^ a b John Beyin (1996). "Dört Govans Örgütü". Govans Köyü ve Banliyö. John Brain. s. 63–73.
  12. ^ "Hakkında". Belvedre Meydanı Pazarı. Alındı 2014-12-18.
  13. ^ Julie Scharper; Chris Kaltenbach = (9 Ekim 2013). "Şimdi çalan Senatör". Güneş. Alındı 18 Aralık 2014.
  14. ^ Alexopulos, Nick (16 Nisan 2014). "Fr. Linnane, Belediye Başkanı Rawlings-Blake, York Road koridoru ticari planı için sözleşme yapıldığını duyurdu". Loyola Haberleri. Alındı 18 Aralık 2014.

Koordinatlar: 39 ° 21′46 ″ K 76 ° 36′35″ B / 39,36278 ° K 76,60972 ° B / 39.36278; -76.60972