Green Brook Taşkın Kontrol Projesi - Green Brook Flood Control Project

Green Brook Taşkın Kontrol Projesi sel kontrol projesidir Somerset County merkezde New Jersey ilk olarak 1970'lerin başında iki büyük sel olayının ardından önerildi: 1971 sel olayı ve 1973'teki büyük sel felaketi Yeşil Dere ve Raritan Nehri New Jersey'in merkezinde milyonlarca kişinin maddi hasar görmesine ve birkaç kişinin ölümüne neden olan havzalar.

New Jersey, Bound Brook'ta önerilen taşkın kontrol önlemleri

Green Brook havzasındaki en kötü sel, Bağlı Dere Yeşil Dere ve Raritan Nehri'nin birleştiği yerde, kısmen Raritan Nehri'nin doğal taşkın ovasında yer alır.

Bu sel sorununu çözmek için, Birleşik Devletler Ordusu Mühendisler Birliği Yeşil Dere Alt Havzası Taşkın Kontrol Projesini önermiştir. sel duvarları, setler, kanal saptırma, genişletme projeleri ve tutma havzaları Green Brook havzası boyunca.[1]

Proje sırasında seller

Green Brook Sel Kontrolü projesi, federal fon eksikliği nedeniyle on yıllardır zayıfladı. Floyd Kasırgası 1999'da Green Brook havzasında, özellikle Bound Brook'ta daha fazla maddi hasar ve ölüme neden oldu ve sel kontrol projesini yeniden canlandırdı. 2006 yılı itibariyle Bound Brook'un batı ve doğu yakasına iki set inşa edilmiştir. Raritan Nehri'nin şehir merkezini ve yakındaki yerleşim alanlarını sular altında bırakmasını önleyecek olan Bound Brook'un güneybatı tarafındaki önemli bir rampa (R2) tamamlandı. Bound Brook şehir merkezi ve yakın yerleşim alanlarının 150 yıllık tam koruması, 2014 yazına kadar tamamlanacak olan nihai inşaat ile etkin bir şekilde uygulanmaktadır.

Şehir merkezi Bağlı Brook, New Jersey, 16 Nisan 2007

Nisan 2007 Nor'easter Su basmış Bound Brook, bölgede şimdiye kadar kaydedilen ikinci en yüksek tepe noktasıydı, zira öngörülen sel koruma sistemleri henüz tam olarak yerine oturmamıştı. Bununla birlikte, Nisan 2007 sel felaketi, Bound Brook çevresindeki taşkın koruma sistemini gelecekteki taşkınlardan korumak için tamamlama çabalarını yeniden canlandırdı.

2011 yılının Ağustos ayında şehir merkezinde su baskını meydana geldi. Kasırga Irene Doğu Kıyısı boyunca geçti.[2]

Şu anki durum

  1. R2 levee sistemi işlevsel olarak eksiksizdir - R2 Levee Sistemi, Bağlı Dereye 150 yıllık taşkın seviyesinden koruma sağlamak için tasarlanmıştır. Levee, yükseltilmiş Talmage Bulvarı Köprüsü'nün yüksekliğine inşa edilmiştir.
  2. Raritan boyunca kapatma kapıları işlevsel olarak tamamlandı - Bound Brook'un batı tarafındaki New Jersey Transit demiryolu rayları boyunca ve Queens Köprüsü'ne giden South Main Street demiryolu alt geçidindeki kapı kapanışları tamamlandı ve sel sularını Bound Brook'tan uzak tutmak için kullanıldı.
  3. Yeni Talmadge Caddesi Köprüsü Bound Brook'u birbirine bağlayan ve Bridgewater, New Jersey işlevsel olarak tamamlandı. Yedek köprü, R2 Levee'nin yüksekliğine inşa edildi. Orta Dere ve Raritan Nehri sularının batıdan Bağlı Dereye girmesi.
  4. Bound Brook boyunca su akışını iyileştirmek için, Raritan Nehri üzerindeki eski Conrail köprüsü ve Bound Brook'un doğusunda bulunan bağlantılı demiryolu seti 2007'de kaldırıldı. Köprü ve dolgu, yerinde olduklarında, nehir akışını engellemek için hareket etti. Bağlı Dere alanı boyunca. Ana Bound Brook R2 levyesini inşa etmek için köprü ve setin kaldırılması gerekiyordu.[3]

Finderne Sulak Alanları azaltma projesi

Finderne Sulak Alanları azaltma projesi [4] (Finderne Farms olarak da bilinir), Bound Brook'un yukarısındaki bir sulak alan projesidir. Bridgewater, New Jersey Green Brook Taşkın Kontrolü projesine bağlı. Finderne Farms, tamamlandığında sulak alanlar ve balo sahalarında patikalarla bir Somerset County parkı olarak hizmet verecek. Daha da önemlisi, Finderne Farms, sel sularının havuza girmesi için alan sağlayarak Raritan Nehri vadisindeki taşkınları azaltmaya yardımcı olacak yukarı akış sulak alan olarak hizmet verecek.

Sebrings Köprüsü

Green Brook'u geçen ve Sebrings Mills Yolu ile Greenbrook Yolu'nu ilgili kasabalarda birbirine bağlayan Sebrings Köprüsü olarak adlandırılan bir karayolu köprüsü Yeşil Dere ve Middlesex, Green Brook Taşkın Kontrolü projesinin bir parçası olarak 2012 yılında değiştirildi.[5] Köprü şu anda yüksek su akışının olduğu dönemlerde Yeşil Dere'deki su akışını yavaşlatmakta ve köprünün yukarı kısımlarında su baskınına neden olmaktadır. Yeni köprü su akışını kolaylaştırmak için genişletilecek ve yükseltilecektir. Köprü değişimi için 2014 Mali Yılı için federal fon sağlanmıştır. Köprünün değiştirilmesi ayrıca, ek sel duvarları ve setler gibi köprünün bitişiğindeki alanlarda gelecekte ek taşkın azaltma önlemlerine izin verecektir.


Referanslar

  1. ^ US Army Corps of Engineers New York District: GREEN BROOK SUB BASIN, NJ Arşivlendi 2003-08-20 Wayback Makinesi, 10 Mayıs 2006'da erişildi.
  2. ^ Eugene Paik (29 Ağustos 2011). "Havada yağ kokusu olduğu için taşkın suları Bağlı Dereyi kaplıyor". Alındı 31 Ağustos 2011.
  3. ^ Şubat Toplantı Tutanakları[kalıcı ölü bağlantı ]
  4. ^ Finderne Sulak Alanları Azaltma Projesi
  5. ^ https://www.montanaconstructioninc.com/greenbrook-bridge.htm

Dış bağlantılar