Greenwood County Havaalanı - Greenwood County Airport - Wikipedia
Greenwood County Havaalanı Coronaca Ordu Havaalanı | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Özet | |||||||||||
| Havaalanı tipi | halka açık | ||||||||||
| Sahip | Greenwood County | ||||||||||
| Hizmet | Greenwood, Güney Carolina | ||||||||||
| YükseklikAMSL | 631 ft / 192 metre | ||||||||||
| Koordinatlar | 34 ° 14′55″ K 082 ° 09′33 ″ B / 34.24861 ° K 82.15917 ° BKoordinatlar: 34 ° 14′55″ K 082 ° 09′33 ″ B / 34.24861 ° K 82.15917 ° B | ||||||||||
| Harita | |||||||||||
  GRD Havaalanının Güney Karolina'daki konumu | |||||||||||
| Pistler | |||||||||||
| |||||||||||
| İstatistik (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
Kaynak: Federal Havacılık İdaresi[1] | |||||||||||
Greenwood County Havaalanı (IATA: GRD, ICAO: KGRD, FAA KAPAK: GRD) bir ilçeye ait, kamu kullanımı havalimanı bulunan üçdeniz mili (6 km ) kuzeyinde merkezi iş bölgesi nın-nin Greenwood içinde bir şehir Greenwood County, Güney Carolina, Amerika Birleşik Devletleri.[1] Dahildir Ulusal Entegre Havaalanı Sistemleri Planı 2011–2015 için kategorize o bir Genel Havacılık tesis.[2] Havaalanının planlanmış olmaması ticari havayolu hizmet.
Tarih
Greenwood County Havaalanı Kasım 1943'te Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri askeri havaalanı denildi Coronaca Ordu Havaalanı. Alt üssüydü Greenville Ordusu Hava Üssü, destekleyici B-25 Mitchell orta bombardıman uçağı eğitimi Üçüncü Hava Kuvvetleri. Eğitim, 50. İstasyon Tamamlayıcı Filosu tarafından gerçekleştirildi.
Havaalanının askeri kullanımı 31 Aralık 1945'te sona erdi ve hava sahası sivil yetkililere devredildi ve 1947'de sivil bir havalimanına dönüştürüldü. Chinquapin Havaalanı daha sonra kapatıldı.
Tesisler ve uçaklar
Greenwood County Havaalanı 1.380'lik bir alanı kaplamaktadır dönüm (558 Ha ) bir yükseklik 631 fit (192 m) yukarıda ortalama deniz seviyesi. Bir tane var koşu yolu ile 9/27 olarak belirlenmiş asfalt 5.003 x 100 fit (1.525 x 30 m) boyutlarında yüzey.[1]
1 Nisan 2011'de sona eren 12 aylık dönemde, havalimanında 40.000 uçak operasyonu yapıldı, günde ortalama 109 kişi:% 97 Genel Havacılık, 3% hava taksi ve <% 1 askeri. O zamanlar bu havaalanında 53 uçak vardı:% 77'si tekmotor,% 21 çoklu motor ve% 2 helikopter.[1]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b c d FAA Havaalanı GRD için 5010 Formu PDF. Federal Havacılık İdaresi. 5 Nisan 2012'den itibaren geçerlidir.
- ^ "2011–2015 NPIAS Raporu, Ek A" (PDF). Ulusal Entegre Havaalanı Sistemleri Planı. Federal Havacılık İdaresi. 4 Ekim 2010. Arşivlenen orijinal (PDF, 2,03 MB) 27 Ekim 2012. İçindeki harici bağlantı
| iş =(Yardım)
Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.- Manning, Thomas A. (2005), Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı Tarihi, 1942–2002. Tarih ve Araştırma Ofisi, Genel Merkez, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
Bu makale içerirDış bağlantılar
- Mart 1999 itibariyle havadan görüntü itibaren USGS Ulusal Harita
- GRD için FAA Terminal Prosedürleri, 3 Aralık 2020'den itibaren geçerli
- Bu havaalanı için kaynaklar:
- FAA GRD için havaalanı bilgileri
- AirNav KGRD için havaalanı bilgileri
- ASN GRD için kaza geçmişi
- FlightAware havaalanı bilgisi ve canlı uçuş takibi
- NOAA / NWS hava gözlemleri: akım, son üç gün
- SkyVector havacılık haritası, Terminal Prosedürleri
| Birimler |
|  | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|