Höllental (Kara Orman) - Höllental (Black Forest)

Bu makale Baden-Württemberg'deki Höllental hakkındadır. Höllental denen diğer yerler için bkz. Höllental (belirsizliği giderme).
Falkenstein Kalesi kalıntılarından Höllental'e doğru görünüm

Höllental (İngilizce çeviri: Cehennem Vadisi) içinde Kara Orman derin bir vadi - gibi yerlerde geçit - eyaletinde Baden-Württemberg içinde Almanya. Yaklaşık 9 km uzunluğundaki vadi, güney kesiminde yer almaktadır. Güney Kara Orman Doğa Parkı yaklaşık 18 km güneydoğusunda Freiburg im Breisgau arasında Hinterzarten ve Buchenbach -Himmelreich. Rotbach akış (ayrıca denir Höllenbach Yukarı Höllental'de) vadiden geçer. "Hölle", "cehennem" için Almanca bir kelimedir. Dar, karanlık vadide, gezginler neredeyse yer altına iniyor gibiydi. Vadi, Emmendingen Savaşı 1796'da Fransız Devrim Savaşları.

Oluşumu

Höllental, Kara Orman'daki dağların asimetrik sırtlarını plato benzeri doğu yaylalarından kesen ve dik batı yamaçlarından aşağı inen vadilerden biridir. Vadi, Bonndorf Rift Vadisi'nin (Bonndorfer Graben), hangi Kaiserstuhl aracılığıyla Wutach geçit ve Hegau -e Konstanz Gölü ve bu tektonik olarak oluşmuş fayın bir parçasıdır. Ek olarak, Kara Orman'ın yaylalarının erozyona uğramış sırtların üzerinden batıya doğru dökülen buz gölleri tarafından tekrarlanan buzullaşmasının bir sonucu olarak yaratılmış olabilir. Sonuç olarak, Ridgeline akıntısının doğusundaki Höllenbach'ın kolları başlangıçta güneydoğuya doğru yaklaşık 180 ° kuzeydoğuya doğru Höllental'in kendisine dönerek, Maloja Geçidi içinde Engadin.

Kurs - "Cehennem" ve "Cennet"

Höllsteig ve Ravenna köprüsü 1900'lerde

Hinterzarten'ın yüksek oyuklarının altında, federal otoyol B 31, eski buzul vadisinin başında, kısmen muhteşem döngüler halinde yokuş aşağı rüzgarlar. Mezrası ile bu kapalı kasede Höllsteig ("Cehennem Yolu"), sözde Löffeltal 18. yüzyılın başlarında metal kaşıkların dövüldüğü yer olan ("Kaşık Vadisi"), Zartenbach yolun güneyinde dere. Kuzeyde Ravenna geçidi sayısız şelalesi ile, Ravenna viyadüğünün altında açılır. Höllental Demiryolu. Güneyden Bistenbach ve Alpersbach akarsuları içine girerek şelalelere dönüşür. İstasyondan sonra Hirschsprung 600 m yüksekliğe kadar dik yamaçlara sahip U şeklindeki vadiyi (ve dört şeritli yolu) takiben 130 m'ye kadar yükselen kayalıklara sahip bir bölüm ve Höllenpass ("Cehennem Daralır"). Geçidin en dar kısmına denir Hirschsprung ("Geyik Atlayışı") ve başlangıçta sadece 9 m genişliğindeydi. Bu nedenle, bir kızıl geyiğin üzerinden atlamasıyla ilgili ortak bir hikaye var. Falkenstein Kalesi kalıntıları ile kayaların arkasında, vadi biraz genişler ve evlere ve çiftliklere daha fazla alan sağlar. Falkensteig. Şurada: Himmelreich ("Cennet") mezrası ve tren istasyonu olan vadi, aniden Zarten Havzası'na açılır.

Taşımacılık için önemi

Ravenna geçidi üzerindeki viyadük

Bugün Höllental'in nispeten alçakta bulunan Hinterzarten eyerini (yaklaşık 910 m) geçen uzun mesafeli trafik için büyük önemi ancak önemli bir maliyetle elde edildi. Başlangıçta alışveriş sepeti, Wagensteige ("Vagon Tırmanışı")[1] kuzeydeki vadi daha önemliydi. Ancak 12. yüzyılda, başka bir yol, Falkensteige ("Hawk Ascent"), Dükler tarafından inşa edilmişti. Zähringen itibaren Freiburg im Breisgau -e Donaueschingen, daha sonra Falkenstein ("şahin taşı") Vadisi olarak adlandırılan yer (Falkensteiner Tal), günümüz Höllental. Pist, çıkışta dar geçidin yanında korundu. Falkenstein Kalesi ("Şahin Kaya Kalesi"), ancak daha sonra yine de tehdit edildi. Koç ve büyük dizgin trenine kadar Marie Antoinette, onu gelecekteki kocasına getirecekti, sonraki Fransa Kralı XVI. Louis, rotayı geçmek zorunda kaldı, yol bir yola dönüştü. Falkenstein Vadisi, General komutasındaki Fransız birliklerinin geri çekilmesi sırasında tekrar ün kazandı. Moreau 1796'da Emmendingen Savaşı ve olarak anıldı Val d'enfer ("Cehennem Vadisi"). 1691 gibi erken bir tarihte, İmparator Leopold I bugünkü Hirschsprung'u şöyle tanımlamıştı: ölmek Höll ("cehennem", eskiden "oyuk"), Kara Orman boyunca yolların savunmasını gözden geçirdiğinde. Ravenna vadisinin adı bile Fransızca ya da başka Romanca kökenleri; bu alakalı La dağ geçidi. Terim çok daha erken ortaya çıktı çünkü 1560 yılına kadar zaten kullanılıyordu.[2] Güzergah üzerinde daha sonraki çalışmalar sırasında, Hirschsprung'daki geçit art arda patlatıldı. Bugünkü B 31'deki trafik seviyesi, Falkensteig, geçit ve Höllsteig'deki virajlardan geçen ana yolu tünellerle değiştirme planlarıyla sonuçlandı.

1887'den beri Höllentalbahn (Cehennem Vadisi Demiryolu) başlangıçta bir raf demiryolu sistemi. Eğim 1:18 ve toplam 441 m tırmanıyor.

Dağ geçidinin dibindeki yürüyüş yolu, Jägerpfad ("avcı yolu"), bir zamanlar Freiburg-Constance Gölü Kara Orman yoluna (Schwarzwald-Querweg Freiburg-Bodensee ), ancak bu, karayolu trafiğinin ağırlığı nedeniyle şu anda vadinin kuzey tarafına yönlendirilmiştir.

Cehennem Vadisi Rüzgarı

Freiburg şehir merkezine sürekli olarak temiz hava sağlayan bölgesel bir rüzgar, HöllentalAslında Freiburg'dan esen rüzgarın sadece bir kısmı Cehennem Vadisi'nden geliyor. fön rüzgarı Vadiden Zarten Havzası'nın diğer yan vadilerinden gelen soğuk hava akıntıları ile birleşir ve Ebnet'teki dar geçitten eserek, havzanın çıkışında hızlanarak havzanın Freiburg alanına Yukarı Ren Ovası (Oberrheinische Tiefebene).

Ravenna geçidindeki büyük şelale

İlgi alanları

  • Hirschsprung geyik anıtlı geçit (Hirschsprung destanı )
  • Steig'deki St. Oswald Şapeli ve Gotik dönemden kalma bir sunak
  • Viyadüğü ve şelaleleri ile Ravenna geçidi (yükseklik: 16 m ve 4 m)
  • Bisten şelalesi (yükseklik: 50 m)
  • Falkenstein Kalesi Harabeleri

Referanslar

  1. ^ "Der Steig"dağlarda bir yol anlamına gelir"die Steige"yokuş yukarı giden yol anlamına gelir.
  2. ^ Johann Adam Kraus: Woher kommt der Name Ravenna im Höllental? - Ein Diskussionsbeitrag, içinde: Schau-ins-Land 99 (1980), S. 137f.

daha fazla okuma

  • Annika Lindenberg: Das kleine Buch vom Höllental. 3. Auflage, Maienstein, Kirchzarten 2001, ISBN  3-932179-63-3
  • Werner Skrentny (Saat): Bölgesel- und Freizeitführer Schwarzwald. VSA, Hamburg 1990, ISBN  3-87975-517-5
  • Ekkehard Liehl, Wolf Dieter Sick (Hrsg.): Der Schwarzwald. Beiträge zur Landeskunde. Veröffentlichung des Alemannischen Enstitüleri Freiburg i. Br. Nr. 47 - 4. Auflage, Konkordia, Bühl 1989, ISBN  3-7826-0047-9
  • Wolfgang Kleiber: Romanya denizaltı. Neue Funde zum galloromanischen Substrat im Mittleren Schwarzwald. In: Albrecht Greule / Hans-Walter Herrmann / Klaus Ridder / Andreas Schorr (Hrsg.): Studien zu Literatur, Sprache und Geschichte in Europa. 2008


Koordinatlar: 47 ° 56′06 ″ K 8 ° 01′46″ D / 47.935 ° K 08.0294 ° D / 47.935; 08.0294