HMCS Waskesiu - HMCS Waskesiu
 HMCS Waskesiu | |
| Tarih | |
|---|---|
 Kanada | |
| İsim: | Waskesiu |
| Adaş: | Prens Albert, Saskatchewan[1][2] |
| Sipariş verildi: | Ekim 1941 |
| Oluşturucu: | Yarrows Ltd., Esquimalt |
| Koydu: | 2 Mayıs 1942 |
| Başlatıldı: | 3 Nisan 1943 |
| Görevlendirildi: | 16 Haziran 1943 |
| Hizmet dışı bırakıldı: | 29 Ocak 1946 |
| Kimlik: | flama numarası: K 330 |
| Onurlar ve ödüller: | Atlantik 1943-45, Arctic 1944, Normandiya 1944[3] |
| Kader: | Hindistan'a satıldı, 1947 |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Nehir sınıfı firkateyn |
| Yer değiştirme: |
|
| Uzunluk: | |
| Kiriş: | 36,5 ft (11,13 m) |
| Taslak: | 9 ft (2.74 m); 13 ft (3.96 m) (derin yük) |
| Tahrik: | 2 × Admiralty 3 tamburlu kazanlar, 2 şaft, karşılıklı dikey üçlü genişleme, 5.500 ihp (4.100 kW) |
| Hız: |
|
| Aralık: | 646 uzun ton (656 ton; 724 kısa ton) akaryakıt; 7.500 deniz mili (13.890 km) 15 deniz mili (27.8 km / s) |
| Tamamlayıcı: | 157 |
| Silahlanma: |
|
HMCS Waskesiu bir Nehir sınıfı firkateyn of Kanada Kraliyet Donanması. Fırkateyn, konvoy eskortu olarak görev yaptı. Atlantik Savaşı esnasında İkinci dünya savaşı. Bu, Kanada Kraliyet Donanması'na inşa edilen ve görevlendirilen ilk firkateyn oldu. Savaşın ardından, gemi yeniden adlandırıldığı Hindistan'a satıldı. Hooghly. Kasaba için adlandırıldı Prens Albert, Saskatchewan, zaten "Prens Albert" adında bir savaş gemisi vardı. Kanada Kraliyet Donanması daha sonra gemiye en yakın kasabanın adını verdi. Prens Albert Ulusal Parkı.[2]
Waskesiu ilk 1942-1943 Nehir sınıfı bina programının bir parçası olarak Ekim 1941'de sipariş edildi.[2][4] Gemi 2 Mayıs 1942'de Yarrows Ltd. -de Esquimalt, Britanya Kolombiyası ve 3 Nisan 1943'te fırlatıldı. Fırkateyn, Kanada Kraliyet Donanması'na 16 Haziran 1943'te, Victoria, Britanya Kolombiyası flama numarası K 330 ile.[4]
Arka fon
Nehir sınıfı fırkateyn, Smith'in Dock Company of South Bank-on-Tees'den William Reed tarafından tasarlandı. Başlangıçta "çift vidalı korvet" olarak adlandırılan bu korvetin amacı, konvoy refakat sınıflarını iyileştirmekti. Kraliyet donanması dahil olmak üzere zamanda Çiçek sınıfı korvet. İlk siparişler 1940 yılında Kraliyet Donanması tarafından verildi ve gemiler, Birleşik Krallık, sınıfa isim vermek. Kanada'da, aynı adı taşımalarına rağmen kasaba ve şehirler olarak adlandırıldılar.[5] "Fırkateyn" adı Koramiral tarafından önerildi. Percy Nelles Kanada Kraliyet Donanması ve o yıl sonra kabul edildi.[6]
Korvet tasarımındaki iyileştirmeler, belirgin şekilde daha iyi olan iyileştirilmiş konaklama dahil. İkiz motorlar 3 verdi düğümler (5.6 km / sa; 3.5 mil / sa) daha fazla hız, ancak geminin menzilini 12 deniz milinde (22 km / sa; 14 mph) 7.200 deniz milinde (13.300 km) bir korvetin menzilini neredeyse iki katına çıkardı.[6] Tasarıma uygulanan diğer dersler arasında, savaşmak için daha iyi tasarlanmış bir silah paketi vardı. U-tekneler İkiz 4 inçlik (102 mm) ileri montaj ve bir 2 pounder gun kıç.[5] 15 Kanadalı fırkateyn başlangıçta tek bir 4 inçlik topla ileriye doğru teçhiz edildi, ancak HMCSValleyfield, hepsi sonunda çift montaja yükseltildi.[6] Sualtı hedefleri için, Nehir sınıfı fırkateyn, bir Kirpi anti-denizaltı havan ve derinlik şarj rayları kıç ve dört yana monteli atıcı.[5]
Nehir sınıfı fırkateynler, 147B Sword yatay fan yankısını taşıyan ilk Kanada Kraliyet Donanması savaş gemileriydi. sonar düzensiz ASDIC'e ek olarak verici. Bu, geminin bir hedef vurulmadığı sürece ateş ederken bile hedeflerle temasını sürdürmesine izin verdi. Gelişmiş radar ve yön bulma ekipmanı, RCN'nin düşman denizaltılarını bulma ve izleme yeteneğini önceki sınıflara göre geliştirdi.[5]
Kanada, ilk olarak Ekim 1941'de 33 firkateynin yapımını emretti.[5][6] Tasarım, gemideki tersaneler için çok büyüktü. Büyük Göller bu yüzden Kanada'da inşa edilen tüm fırkateynler batı kıyısı boyunca veya kıyı boyunca tersanelerde inşa edildi. St. Lawrence Nehri.[6] Tüm Kanada'da, ikisini Kraliyet Donanması'na transfer eden on tanesi dahil olmak üzere 60 firkateynin inşası emrini verdi. Amerika Birleşik Devletleri Donanması.[5]
Servis geçmişi
Devreye aldıktan sonra, Waskesiu Kanada'nın doğu kıyısına transfer edildi. Oradan fırkateyn içeri girdi Bermuda, dönen Halifax, Nova Scotia 11 Eylül 1943 tarihinde. Gemi, EG 5 konvoy eskort grubuna atandı. Londonderry Limanı ve gruba katılmak için Ekim ayında yelken açtı. Grup daha sonra Kasım 1943'te EG 6 olarak yeniden numaralandırıldı.[4]
Bu konvoy eskort grubu, Cebelitarık, Sierra Leone ve Büyük Britanya arasındaki konvoy rotalarını koruyarak Atlantik Okyanusu'nda faaliyet gösteriyordu.[4][7] 7 Ocak 1944'te, HMSTüvit torpido ile batırıldı. Waskesiu taranmış HMSNene Fırkateyn kurtulanları alırken.[8] 24 Şubat'ta konvoya eşlik ederken SC 153, grup karşılaştı Alman denizaltısıU-257.[9] Waskesiu bir sonar kontağı aldı ve harekete geçmek için harekete geçti. İle uyum içinde Nene, temas dört kez kazanıldı ve kaybedildi. Takipten vazgeçme emri verildi, Waskesiu bir saldırıya daha izin verildi, hasarlı U-bot yüzeye. Waskesiu ana silahı ile ateş açtı, denizaltının dört vuruşunu yaptı. conning kulesi. Sonunda, sürekli silah sesi gemiyi sakatladı ve mürettebat batan denizaltını terk etti. Waskesiu U-botu öldüren ilk Kanada Kraliyet Donanması firkateyniydi. Tarafından desteklenen Neneiki gemi kurtulanları kurtardı U-257.[10]
Nisan 1943'te, Waskesiu konvoya eşlik ederek Kuzey Rusya'ya gitti RA 59 İngiltere'ye.[4] Mayıs ayında savaş gemisi işgal görevini bildirdi çünkü EG 6, Normandiya'nın işgali. EG 6 için belirlenen görev, İngiliz Kanalı'nın batı ucunu denizden koruyan bir denizaltı karşıtı devriye yapmaktı. Land's End -e Brest, Fransa.[11]
14 Eylül'de Waskesiu eskort grubu C-3'ün bir parçası olarak Kanada'ya gitti. Varışta firkateynin Shelburne, Nova Scotia kapsamlı bir onarıma başlamak için. Yenileme Mart 1945'te tamamlandı ve incelemeler Bermuda'da yapıldı.[4] Onarımın ardından, Waskesiu İngiliz sularına döndü, Mayıs 1945'te fırkateyn tekrar Kanada'ya dönene kadar kaldı. Kıyı değiştirmek, Waskesiu Haziran 1945'te Esquimalt'ta Pasifik Okyanusu'nda gelecekteki hizmet için bir tropikleştirme onarımına başladı. Ancak Pasifik'teki savaşın sona ermesi nedeniyle çalışmalar Ağustos ayında durduruldu.[4]
Waskesiu oldu ödenmiş 29 Ocak 1946'da Esquimalt'ta rezerve edildi. Fazlalık ilan edilen firkateyn, 1947'de bir pilot gemiye dönüştürülmek üzere Hindistan hükümetine satıldı. 1950'de geminin adı değiştirildi Hooghly.[4][12]
Referanslar
Notlar
- ^ "Kanada Donanması Adaşlık Toplulukları". Canadian Geographic. Alındı 18 Ekim 2014.
- ^ a b c Helgason, Guðmundur. "HMCS Waskesiu (K 330)". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 18 Ekim 2014.
- ^ "Savaş Onurları". Britanya Donanması. Alındı 18 Ekim 2014.
- ^ a b c d e f g h Macpherson ve Barrie, s. 83
- ^ a b c d e f "Bilgi Notu No. 21 - Kanada Nehir Sınıfı Fırkateynler". Alındı 24 Mayıs 2014.
- ^ a b c d e Macpherson, s. 6–7, 15
- ^ McGregor, s. 1
- ^ McGregor, s. 2
- ^ Rohwer ve Hümmelchen, s. 308
- ^ McGregor, s. 3-5
- ^ McGregor, s. 8
- ^ Colledge, s. 677
Referanslar
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. baskı). Londra: Chatham Yayınları. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Macpherson Ken (1989). Kanada Kraliyet Donanması'nın Fırkateynleri 1943–1974. Lewiston, New York: Vanwell Publishing. ISBN 0-920277-22-5.
- Macpherson, Ken; Barrie Ron (2002). Kanada deniz kuvvetlerinin gemileri 1910–2002. Aziz Catharines: Vanwell. ISBN 1-55125-072-1.
- McGregor, Gary. "HMCS Waskesiu'nun Kısa Tarihi". Atlantik Savaşı. Historica-Dominion Enstitüsü. Arşivlenen orijinal 19 Ekim 2014. Alındı 18 Ekim 2014.
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (2005). Denizde Savaş Kronolojisi, 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Denizcilik Tarihi. Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
