HMC ML Q051 - HMC ML Q051

ML Q051.jpg
HMC ML Q051
Tarih
Kanada
Şebeke:
Oluşturucu:
  • Midland Tekne İşleri
  • Midland, AÇIK
Koydu:01 Şubat 1941
Başlatıldı:15 Eylül 1941
Edinilen:24 Kasım 1941
Hizmet dışı:23 Haziran 1945
Yeniden adlandırıldı:Radel II (1950)
Ana sayfa:Halifax (1944)
Kimlik:
  • CML 002
  • HMC ML Q051
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Fairmile B Motor Lansmanı
Tür:
  • Upgunned Sub Chaser
  • Akustik Mayın Tarlası
  • Kurtarma Botu
Yer değiştirme:79 uzun ton
Uzunluk:112 ft (34 metre)
Kiriş:17 ft 0 inç (5,18 m)
Taslak:4 ft 10 inç (1.47 m)
Tahrik:İki 650 bhp (480 kW) Hall-Scott Defender benzinli motorlar
Hız:20 deniz mili (37 km / s; 23 mil)
Aralık:1.500 mil (1.300 nmi; 2.400 km) 12 deniz mili (22 km / sa; 14 mil / sa)
Tamamlayıcı:2 memur ve 14 astsubay
Mürettebat:16
Etkinleştirme zamanı:Silahları yeniden yapılandırmak için 48 saat
Sensörler ve
işleme sistemleri:		ASDIC
Silahlanma:
  • Upgunned Sub Chaser
  • 1 x ikiz 20 mm Oerlikon
  • 1 x tekli 20 mm Oerlikon
  • 2 x ikiz 0.303 inç Makineli Tüfek
  • 1 x 3-lb HA / LA tabancası
  • 12 derinlik yükü
  • 1 x Holman projektör
  • 1 x Y tabancası (4 yeniden yükleme)
  • Akustik Mayın Tarlası
  • 1 x ikiz 20 mm Oerlikon
  • 1 x tekli 20 mm Oerlikon
  • 2 x ikiz 0.303 inç Makineli Tüfek
  • 1 x 3-lb HA / LA tabancası
  • 14 derinlik yükü
  • Kurtarma Botu
  • 1 x tekli 20 mm Oerlikon
  • 2 x ikiz 0.303 inç Makineli Tüfek
  • 1 x 2 lb tabanca
  • 6 derinlik yükü
Zırh:Tekerlek yuvası kaplamalı

HMC ML Q051 Kanada yapımı ahşaptı Fairmile B Motorlu Fırlatma (M.L.) havalı denizaltı kovalayıcısı teslim edildi Kanada Kraliyet Donanması (RCN) 24 Kasım 1941.[1] Başlangıçta için tasarlandı Kraliyet donanması W.J. Holt of the İngiliz Amiralliği ve İngiliz tekne yapımcısı tarafından inşa edildi Fairmile Marine İkinci Dünya Savaşı sırasında Kanada'da 80 Fairmile B motor lansmanı yapıldı. RCN'nin Kıyı Kuvvetleri.[2]

Tasarım

Ana makale: Canadian Fairmile B Motor Lansmanı

Sekiz inçlik meşe salma ile çift maun ağacından (çapraz olarak) inşa edilen ve bir dizi destroyer gövdesine dayanan Fairmiles, 13 farklı tersane tarafından RCN için monte edilmek üzere prefabrik kitlerle geldi.[3] İngiliz yapımı teknelerin aksine, Kanadalı Fairmiles daha dardı, daha büyük bir taslağa sahipti ve Kanada teknelerine İngiliz teknelerine göre iki deniz mili hız avantajı sağlayan biraz daha güçlüydü.[4] 2.320 galon 87 oktan benzin yakıt kapasitesi ile, erken Fairmiles (Q050 -e Q111) iki 650 hp motorla güçlendirildi, 20 knot (maks.) hıza, 16.5 knot deniz hızına ve 7.5 knotta 1925 mil menzile ulaşabilirdi. Daha sonraki sürümler (Q112 -e Q129) 7,5 deniz milinde 1925 mil menzil ile 22 deniz miline (maks.) kadar azami hıza ulaşabilen daha büyük 700 hp motorlarla donatılmıştır.[5][6][4] İki veya üç subay ve on dört denizciden oluşan mürettebatlı Fairmiles'ta konaklama "sıkışık ama rahat" olarak düşünülüyordu.[5]

Fairmile B'nin bir başka benzersiz tasarım özelliği de, kırk sekiz saatlik bildirim ile her teknenin farklı bir rolde hizmet verecek şekilde yeniden yapılandırılabilmesiydi. Ekipman değişimini kolaylaştırmak için çelik şeritler ve dişli deliklerle donatılmış, silahlar ve torpido tüpleri, mayınlar, derinlik yükleri ve tabancalar gibi özel donanımlar hızla sıyrılıp tekneye takılabilir.[2] İki gün içinde, bir Fairmile silahlarını ve ekipmanını eskort, mayın tarama gemisi, mayın gemisi, seyir lideri, kıyı akıncısı, devriye botu, ambulans veya kurtarma fırlatışı olarak hizmet verecek şekilde yeniden yapılandırabilir.[2] "Silahlanma üçten oluşuyordu 20 mm Oerlikon ileri, kıç ve geminin ortasına monte edilmiş silahlar; iki .303 makineli tüfek; bir 9 mm Hafif mitralyöz; iki .303 tüfek; üç .45 tabanca; ve her biri için yerleştirilmiş sekizi dahil olmak üzere her biri 300 Ibs'lik 20 derinlik yükü "Y" tabancası. Her tekne sonar, radar ve WIT ile donatılmıştı. "[5]

İlk otuz altı Kanadalı Fairmile B tipi CML 01-36 (Kıyı Motor Fırlatma) olarak belirlenmiş ve boyanmıştır.[6]

Fairmile Flotillaları

Ana makale: Kanada Kraliyet Donanması Kıyı Kuvvetleri

Sevgiyle bilinen Küçük Gemiler, Küçük Savaş Gemileri veya Q-Tekneler Ekipleri tarafından, İkinci Dünya Savaşı sırasında RCN'nin Fairmile B Motor Lansmanları, St. Lawrence Körfezi'ndeki St. Lawrence Nehri boyunca ve Newfoundland ile Kanada anakarası arasında nakliyeye eşlik etmede hayati bir rol oynadı. Altı kişilik filolarda düzenli olarak konuşlandırıldı Küçük Gemiler denizaltı karşıtı devriyeler, liman savunma ve kurtarma görevlerini yerine getirerek acilen başka bir yerde ihtiyaç duyulan daha büyük eskort gemisini rahatlattı.[7][8] St. Lawrence Nehri, Halifax, Saint John, Shelburne, Sidney ve Batı Kıyısı'ndaki kıyı dışı kuruluşlar; denizde RCN Fairmile Filolarına iki "ana gemiler " HMCS Koruyucu (F94) ve HMCS Sağlayıcı (F100) temiz su, yakıt ve tıbbi hizmetler sağlamak.[9]

Operasyonel Geçmiş

O uçarken Beyaz Teğmen, M.L. Q051 görevlendirilmiş bir gemi değildi, daha çok depo gemisine eşlik etmek için bir ihale olarak listelendi HMCS Sambro.[1][10] 1944'te homeported olarak listelendi Halifax, Nova Scotia RCN Kuzey-Batı Atlantik Komutanlığı, Halifax Yerel Savunma Kuvveti, Halifax M.L. Kuvvet (Yüzbaşı M.L.s, Halifax tarafından yönetilmektedir) komutanı Yüzbaşı Komutan Thomason (RCNVR ) 77. M.L. için Kıdemli Görevli (S.O) olarak listelendi. Filo.[11] İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, fazlalık olarak sattı ve War Assets Corporation'a (WAC) transfer oldu.

1945'in sonlarında Marine Industries Ltd. Sorel (MIL) ve C.H.'ye yeniden satıldı. Hudson of Vancouver, Ocak 1946'da. 1948'de MIL'in mülkiyetine geri döndü ve 20 Ocak 1950'de Oakville, Ontario'daki Diesel and Marine Co.[1] Daha sonra Radar Bölümü tarafından satın alındı. Ulusal Araştırma Konseyi, yeniden adlandırıldı Radel II (# 192751) ve deniz radar navigasyonunda deneyler yapmak ve Büyük Göllerde navigasyona yardımcı olmak için donatılmış araştırma gemisi olarak yeniden düzenlendi. 1973'te özel çıkarlara satıldı ve 2009'da Ontario, Nanticoke Limanı'nda demirlerken ve kısmen batırılırken görüldü.[1][10]

Komutanlar

  • Teğmen Theodore George Sewell, RCNVR - 01 Nisan 1942 - 08 Ekim 1942
  • Yüzbaşı W.H.B. Thomson, RCNVR - 14 Aralık 1942 - 16 Aralık 1942
  • Lt R. Dickinson, RCNVR - 17 Aralık 1943 - 08 Şubat 1944
  • Yüzbaşı Ronald Alexander Wyllie, RCNVR - 09 Şubat 1944 - 02 Mart 1944
  • LCdr Walter Herbert Bruce Thomson, RCNVR (S.O. 77th M.L. Flotilla) - 03 Mart 1944 - 26 Mart 1945
  • Lt Donald Stott Marlow, RCNVR - 27 Mart 1945 - 10 Ağustos 1945

Fotoğraf Galerisi

  • 30 Haziran 1942

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d "Kanada Kraliyet Donanması'nın Fairmiles" —Q050 - Q059 ". Alındı 2020-01-02.
  2. ^ a b c "WW2Ships.com: Fairmile Tip B Motor Lansmanı". www.ww2ships.com. Alındı 2020-01-02.
  3. ^ "Steam Topluluğu :: Kılavuz :: The Fairmile B Motor Launch". steamcommunity.com. Alındı 2020-01-03.
  4. ^ a b "Radio Research Paper - Fairmile Radio Fit". jproc.ca. Alındı 2020-01-04.
  5. ^ a b c Heenan, RCNR (Ret), Kaptan Joseph A. (1 Şubat 1962). "Küçük Gemiler" (PDF). The Crowsnest. Alındı 6 Ocak 2020.
  6. ^ a b Lambert ve Ross, John ve Al (1990). İkinci Dünya Savaşı Müttefik Kıyı Kuvvetleri Cilt 1: Fairmile tasarımları ve ABD denizaltı avcıları. Conway Maritime Press. sayfa 77–78. ISBN  0-85177-519-5.
  7. ^ "Fairmile Motor Lansmanı". Juno Sahil Merkezi. 2014-04-01. Alındı 2020-01-02.
  8. ^ "Manitoba Deniz Müzesi - Kanada Denizcilik Tarihi". www.naval-museum.mb.ca. Alındı 2020-01-07.
  9. ^ "Radio Research Paper - Fairmile Radio Fit". jproc.ca. Alındı 2020-01-05.
  10. ^ a b "RCN ML Q051". www.forposterityssake.ca. Alındı 2020-01-02.
  11. ^ Navy, Royal (16 Aralık 1944). "Kırmızı Liste" (Bölüm II) Yurtdışındaki Küçük Savaş Gemileri. http://convoycu49-1944.com/files/RED_LIST_Part_One_-_minor_war_vessels_in_home_waters_dated_December_10_1944_master_binder_as_of_April_12_2019.pdf: Harekat Bölümü Donanma Kurmay Amiralliği. s. 57–61.CS1 Maint: konum (bağlantı)