HSwMS Stockholm (1856) - HSwMS Stockholm (1856)
 HSwMS Stockholm | |
| Tarih | |
|---|---|
 İsveç | |
| İsim: | Stockholm |
| Adaş: | Stockholm |
| Oluşturucu: | Karlskrona Donanma Tersanesi, Blekinge |
| Koydu: | 8 Kasım 1832 |
| Başlatıldı: | 29 Kasım 1856 |
| Görevlendirildi: | 20 Mayıs 1857 |
| Hizmet dışı bırakıldı: | 30 Temmuz 1921 |
| Kader: | 1923 hurdaya |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | 73-tabanca hattın gemisi |
| Yer değiştirme: | 2846 ton |
| Uzunluk: | 56,6 ft (17,3 m) o / a |
| Kiriş: | 14,8 ft (4,5 m) |
| Derinlik: | 6,89 ft (2,10 m) |
| Tahrik: |
|
| Hız: | 6.5 kn (12.0 km / saat) |
| Tamamlayıcı: | 739 |
| Silahlanma: |
|
HSwMS Stockholm bir hattın gemisi hizmet etti İsveç Donanması ve tarafından inşa edildi Karlskrona Donanma Tersanesi. Adını aldı Stockholm. 1857'de görevlendirildi ve 1921'de hizmet dışı bırakıldı.[1]
Tasarım ve açıklama
Stockholm 56.6 metre uzunluğunda, 14.8 metre genişliğinde ve 6.9 metre su derinliğine sahipti. Geminin deplasmanı 2.846 tonun biraz üzerindeydi.
Stockholm'deki makineler, Motala açılı bir buhar motoru için buhar üreten iki buhar kazanından oluşuyordu. Tam motor gücü, maksimum 6.5 knot hız veren yaklaşık 800 beygir gücüydü. Yelkenliyle seyrederken, pervane bir şafta kaldırılabilir.
Fırlatıldığı sırada ekipman, altmış dört 30 kiloluk top, altı adet 72 kiloluk bomba topu ve altı kiloluk bir iniş topundan oluşuyordu. Ayrıca, gemi 18 kiloluk ve 12 kiloluk bir kartuşla donatıldı.[2]
İnşaat ve kariyer
Stockholm oldu koydu tarafından Karlskrona Donanma Tersanesi onların da tersane -de Blekinge 8 Kasım 1832 ve başlatıldı 29 Kasım 1856'da. Gemi ancak 20 yıllık çalışmadan sonra tamamlandı. Bununla birlikte, bu süre zarfında, teknik gelişme hızlıydı, bu yüzden inşaat zaten bir buhar makinesi ve pervane Inşaat sırasında. 20 Mayıs 1857'de görevlendirildi.
Sevmek HSwMS Karl XIV Johan, Stockholm uzun sürmedi, ancak 1872'de bir okul gemisi ve zaman zaman konaklama yeri olarak kullanılmıştır. Bir yıl önce, daha hafif toplardan üçü de kaldırılmıştı. 1879'da, Stockholm bir topçu okulu gemisi olarak yeniden sınıflandırıldı ve diğer şeylerin yanı sıra arkadan doldurulmuş topçu ile sağlandığı için kapsamlı bir yeniden silahlandırmaya tabi tutuldu.
1881'den itibaren devriye gemisi olarak kullanıldı Karlskrona ve 1891'de mücadele azaldı. Ertesi yıl, makineler de kaldırıldı ve ardından yatılı bir gemi seçildi. Daha sonra Hallands Väderö'de kendisine danışıldı ve sonunda Torekov'da başı kesildi. 30 Temmuz 1921'de görevden alındı ve Torekov 1923'te.[3]
Fotoğraf Galerisi
HSwMS Stockholm 1983'te sert.
HSwMS Stockholm sergilenen süsleme Karlskrona Marinmuseum, İsveç 1 Eylül 2010.
HSwMS Stockholm sergilenen kukla Karlskrona Marinmuseum, İsveç 26 Kasım 2009.
Referanslar
- ^ "H.M.S STOCKHOLM". www.cellier.se. Alındı 26 Ekim 2020.
- ^ "Svenska Flottan i snabb förändring mellan 1890-1920 | VHFK" (isveççe). Alındı 26 Ekim 2020.
- ^ Gustaf von Hofsten, Jan Waernberg (2003). Örlogsfartyg, Svenska maskindrivna fartyg tretungad flagg altında. Luleå: CB Marinlitteratur. ISBN 91-973187-3-6