Haldighati Yolcu - Haldighati Passenger - Wikipedia
| Genel Bakış | |
|---|---|
| Servis tipi | yolcu |
| Yerel | Madhya Pradesh, Rajasthan, Uttar Pradesh |
| Mevcut operatör (ler) | Batı Demiryolu |
| Rota | |
| Başlat | Ratlam Kavşağı |
| Durur | 66 |
| Son | Agra Kalesi |
| Kat edilen mesafe | 694 km (431 mi) |
| Ortalama yolculuk süresi | 21h 25m |
| Servis sıklığı | Günlük |
| Yerleşik hizmetler | |
| Sınıf (lar) | Genel Ayrılmamış |
| Oturma düzenlemeleri | Evet |
| Uyku düzenlemeleri | Evet |
| Otomatik raf düzenlemeleri | Hayır |
| İkram tesisleri | Hayır |
| Gözlem tesisleri | Hayır |
| Eğlence tesisleri | Hayır |
| Bagaj tesisleri | Hayır |
| Teknik | |
| Parça göstergesi | Yönetim Kurulu Ölçer |
| Çalışma hızı | 33 km / sa (21 mil / sa) ortalama durmalarla |
Haldighati Yolcu arasında çalışan bir Hint Demiryolları yolcu trenidir Agra Fort tren istasyonu Hindistan eyaleti Agra Uttar Pradesh ve Ratlam Junction tren istasyonu nın-nin Ratlam, Madhya Pradesh bütün kapsayan Haldighati bölge.[1][2][3][4]
Varış ve kalkış
Hayır tren. 59811 kalkıyor Ratlam her gün saat 08:35. ulaşır Agra Kalesi aynı gün saat 06:00. Hayır tren. 59812 kalkıyor Agra Kalesi her gün saat 18:45, ulaşan Ratlam aynı gün 15:35.
Rota ve duraklar
Tren geçiyor Kota Kavşağı. Trenin önemli durakları:
- Ratlam Kavşağı
- Namlı
- Brayla Chaurasi
- Jaora
- Dhodhar
- Kachnara Yolu
- Dalauda
- Mandsor
- Piplia
- Malhargarh
- Harkia Khal
- Nimach tren istasyonu
- Bisalwas Kalan
- Jawad Yolu
- Nimbahera
- Gambhiri Yolu
- Shambhupura
- Chittaurgarh Kavşağı
- Chanderiya
- Parsoli
- Mandalgarh
- Şampura
- Upramal
- Jalindri
- Srinagar Rajasthan
- Bundi
- Kota Kavşağı
- Gurla
- Keshorai Patan
- Arnetha
- Kapren
- Ghataka Varana
- Laban
- Lakheri
- Indargarh Sumerganj Mandi
- Amli
- Rawania Dungar
- Kushtala
- Sawai Madhopur Kavşağı
- Ranthambhore
- Mokholi
- Malarna
- Nomoda
- Narayanpur Tatwara
- Lalpur Umri
- Gangapur Şehri
- Chhoti Odai
- Pilioda
- Khandip
- Shri Mahabirji
- Hindaun Şehri
- Fateh Singhpura
- Dumariya
- Bayana Kavşağı
- Birambad
- Bandh Bareta
- Naglatula
- Bansi Paharpur
- Dhana Kherli
- Rupbas
- Aulenda
- Fatehpur Sikri
- Singarpur
- Kiraoli
- Mirhakur
- Pathauli
- Idgah Kavşağı
- Agra Kalesi
Koç kompozit
Tren 18 vagondan oluşuyor:[açıklama gerekli ]
- 1 Birinci Sınıf
- 3 Uyuyan koç
- 8 Ayrılmamış
- 1 Bayanlar / Engelli
- 2 Bagaj / Fren vanası
Ortalama hız ve sıklık
Tren ortalama 35 km / saat hızla çalışıyor. Tren günlük olarak çalışır.
Loco bağlantısı
Tren, Ratlam WDM-3 Dizel motoruyla Kota'ya kadar çekiliyor, ardından Kota ile Agra Kalesi'ne: - WAM 4E Vadodara (BRC) kulübesi.
Tırmık bakımı ve paylaşımı
Tren, Ratlam Koçluk Deposu tarafından idare edilmektedir. Aynı tırmık Kota Agra Yamuna Köprüsü Yolcusu için kullanılır, diğer taraftan ikinci tırmıkla değiştirilir.
Referanslar
- ^ "En Son Rajsamand Haberleri 29/04/2015: तीन ट्रेनों के स्लीपर कोच हो सकेंगे जनरल - www.bhaskar.com". bhaskar.com. Alındı 18 Mart 2016.
- ^ "1 Eylül'den yeni zaman çizelgesi | Freepress Journal". freepressjournal.in. Alındı 18 Mart 2016.[kalıcı ölü bağlantı ]
- ^ "Batı Demiryolu | Yeni Westerr Bölgesi Zaman Tablosunun denizcilik özellikleri". wr.indianrailways.gov.in. Alındı 18 Mart 2016.
- ^ "Palpal Hindistan Hintçe İnternet Gazetesi". palpalindia.com. Alındı 18 Mart 2016.