Halle Kupa Yarışı - Halle Trophy Race

Halle Kupa Yarışı

Halle Kupa Yarışı, daha sonra kısaca yeniden adlandırıldı Kendall Kupa YarışıII. Dünya Savaşı'ndan sonra birkaç yıl süren kadın havacılar için bir hava yarışıydı.

Tarih

1946'da açılışı yapılan Halle Trophy Race, Cleveland, Ohio'da yapıldı ve sponsorlarından birinin, lüks bir Cleveland alışveriş merkezi.[1][2] O günkü birçok olaydan biriydi. Ulusal Hava Yarışları Cleveland'da ve sadece kadın havacılarla sınırlı.[3] 1946 yarışında, ilk kupa için yarışan beş kadın pilotun fotoğrafları çekildi. Hayat dergi.[4] İlk kazanan Marge Hurlburt, ertesi yıl kadın hava hız rekoru kıracaktı.

Halle Trophy Race için parkur, 15 millik bir parkur etrafında beş tur veya toplamda 75 mil idi.[5][6] Yarışta uçan kadınlar, aracın değiştirilmiş versiyonlarıyla sınırlıydı. Kuzey Amerika T-6 Teksaslı İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD pilotlarını eğitmek için kullanılan gelişmiş bir tek motorlu uçak.[5] Tercih edilen modeller AT-6 ve SNJ'yi içeriyordu. Bu yarışa katılan kadınların çoğu, Bayan Hava Servisi Pilotları (YABAN ARISI).[5]

Halle, 1946 ve 1947'de yarışa sponsor oldu.[1][7] Kendall Oil daha sonra 1948 için Kendall Trophy Race olarak yeniden adlandırılan yarışın sponsoru olarak devraldı (1947'de koşulan aynı adı taşıyan bir erkek ırkı ile karıştırılmamalıdır).[8][9]

1949'da sponsor bulunamadı, bu nedenle o yıl yarışa Kadınlar Kupa Yarışı denildi. Hava yarışlarını yöneten grup 5.500 dolarlık bir çanta koydu. O yıl, uçakların stok motorlarını tutmaları gerektiğini ve kanatların kırpılamayacağını belirten yeni kurallar da yürürlüğe girdi. Grace Harris üst üste ikinci yıl kazandı, ancak 1948'dekinden çok daha yavaş bir hızda.[10]

1950'de, tüm Cleveland yarışları Kore Savaşı'nın patlak vermesi nedeniyle ara verdi ve kadınlar kupa yarışı feshedildi.[11]

Kazananlar

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Berlinli Don. Tarihin En Önemli Yarış Uçağı. Barnsley, İngiltere: Pen & Sword Aviation, 2013, s. 108.
  2. ^ a b Hava Yarışı Tarihçileri Derneği. Başlıksız sayfa (1947 Ulusal Hava Yarışları). Hava Yarışının Tarihi.
  3. ^ Lewis, Peter M.H. "ABD'de Hava Yarışı: Ulusal Yarışmaların Tarihi: Bölüm 2". FlightGlobal İnternet sitesi; Alındı ​​29 Aralık 2016. (İlk olarak Uçuş dergisi, 3 Ağustos 1956.)
  4. ^ "F80 savaş uçağı pilotu Albay Leon W. Gray, Bendix kıtalararası yarışı, 1946". Jet Pilot Yurtdışı, 30 Kasım 2010.
  5. ^ a b c Veronico, Nicolas A. Hidden Warbirds II: İkinci Dünya Savaşı'nın Kayıp Uçağını Bulmak, Kurtarmak ve İnşa Etmek İçin Daha Epik Hikayeler. Zenith Press, 2014, s. 8-9.
  6. ^ a b Hava Yarışı Tarihçileri Derneği. "1946 Ulusal Hava Yarışları". Hava Yarışının Tarihi.
  7. ^ a b "Ulusal Hava Yarışları 1920–1951". Aerofiller.
  8. ^ a b Hava Yarışı Tarihçileri Derneği. "1948 Ulusal Hava Yarışları". Hava Yarışının Tarihi.
  9. ^ Kendall reklamı. UçanKasım 1947, s. 71.
  10. ^ a b Hava Yarışı Tarihçileri Derneği. "1949 Ulusal Hava Yarışları". Hava Yarışının Tarihi.
  11. ^ "Efsanelerin Cleveland'a Yarışı". Genel Havacılık Haberleri, 6 Ocak 2006.