Hamilton, Grimsby ve Beamsville Elektrikli Demiryolu - Hamilton, Grimsby and Beamsville Electric Railway

Hamilton, Grimsby ve Beamsville Elektrikli Demiryolu
Genel Bakış
MerkezHamilton, Ontario
YerelNiagara Yarımadası, Ontario
Operasyon tarihleri1894–1931
Teknik
Parça göstergesi4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm) standart ölçü

Hamilton, Grimsby ve Beamsville Elektrikli Demiryolu (HG&B) bir şehirlerarası demiryolu Hamilton ve Vineland arasında işletilen Niagara Yarımadası. 1894 yılında kurulmuştur.

Hamilton, Grimsby ve Beamsville'in şehirlerarası hattı Ontario Gölü'nün güney kıyısında 22 mil boyunca ilerledi. HG&B, TH&B [Kinnear Yard] ve Grand Trunk [Winona] ile Hamilton Radyal Sistemindeki diğer hatlarla yük vagonlarını değiştirdi. Grimsby Park ve konserve fabrikalarına mahmuz hatları inşa edildi. HG&B, Niagara Yarımadası'nın kuzey kesiminde yetişen meyveleri çekerek büyük miktarda gelir elde etti. Grimsby'de bir araba dükkanı ve Stoney Creek'te kömürle çalışan buharlı bir elektrik D.C. jeneratörü inşa etti. 1904'te HG&B, St. Catharines'in iki mil güneyinde bulunan Decew Falls'daki Hamilton Cataract'ın hidroelektrik jeneratöründen AC gücünü kullanmaya başladı ve daha sonra Stoney Creek D.C. istasyonunu bir A.C. trafo merkezine dönüştürdü.

Beamsville'den Vineland'a kadar olan 4.5 mil (7.2 km) uzantı, 1904'te St. Catharines ile bağlantı kurma umuduyla açıldı. Twenty Mile Creek vadisini köprülemek ekonomik olarak olanaksız olduğu için bağlantı hiçbir zaman yapılmadı.

Vineland uzantısı, yerel gelirin işletme maliyetlerini karşılamak için yetersiz kaldığı 1905'te terk edildi, ancak tramvay hizmeti, Oakville gelecek planları ile bağlantı kurmak için Toronto tramvay sistemi içinde Liman Kredisi. Bu gerçekleşmedi ve servis 1925'te Burlington'a kesildi. 1927'de, sokak arabası hizmeti tamamen durdu. Şirket 1931'de hattının terk edilmesi ve parçalanmasıyla sona erdi.

Referanslar

  • Ron Brown (2 Mayıs 2011). Büyük Trunk Arayışında: Ontario'daki Hayalet Demiryolu Hatları. Dundurn. s. 80. ISBN  978-1-4597-1778-7.