Hellweg Net - Hellweg Net

Hellweg net dörtten oluşur Regionalbahn Alman eyaletindeki çizgiler Kuzey Ren-Vestfalya: RB 50 (MünsterLünenDortmund ), RB 59 (Dortmund - UnnaSoest ), RB 69 (Münster - HammBielefeld ) ve RB 89 (Münster - Hamm - PaderbornWarburg ). Yaklaşık 370 km uzunluğa sahiptir. RB 50 şu şekilde anılır: Der Lüner, RB 59 gibi Die Hellweg-Bahn ve RB 69 ve RB 89 birlikte Die Ems-Börde-Bahn. 14 Aralık 2008'de operasyonlar, Eurobahn (kendi büyük harf kullanımı). Daha önce bu dört Regionalbahn hizmeti, DB Regio NRW.

İhale

Hellweg ağ Mart 2006'da açıklandı. Bu, Almanya'da ihaleye çıkacak en büyük demiryolu ağlarından biriydi. Teklifleri sunan Abellio Demiryolu NRW, DB Regio NRW, Arriva Deutschland (şimdi Netinera ), Rhenus Keolis ve Hamburger Hochbahn birlikte moBiel (Bielefeld belediye nakliye şirketi). İhalenin kazananı o zaman oldu Rhenus Keolis GmbH & Co. KG1 Ocak 2007 tarihinde iki ortak arasında bölünen bir ortak girişim. Tarafından işletmeye alındı Keolis Deutschland GmbH & Co. KG markası altında Eurobahn.[1][2]

Genel

Hamm-Heesen'de Atölye Çalışması ve Eurobahn Stadler Flört

Hellweg ağının işletme sözleşmesi 14 Temmuz 2008'de kapatıldı. Yılda 5,6 milyon tren km'lik bir hacmi kapsıyor ve on yıl süreyle geçerli. Müteahhitler Nahverkehrsverbund Paderborn-Höxter (Paderborn -Höxter yerel ulaşım, nph), Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (Ren-Ruhr ulaşım birliği, VRR), VerkehrsVerbund OstWestfalenLippe (Ostwestfalen-Lippe ulaşım birliği, VVOWL), Zweckverband Ruhr-Lippe (Ruhr-Lippe amaç ilişkisi, ZRL) ve Zweckverband SPNV Münsterland (Münsterland toplu taşıma birliği, ZVM) toplu taşıma otoriteleri ve operatör olarak Eurobahn.

Mevcut zaman çizelgesi muhafaza edildi. Eurobahn 25 yeni dört parça satın aldı Stadler FLIRT Hellweg ağında operasyon için vagonlar. Bunlar eskilerin yerini aldı Deutsche Bahn Araçlar. Yeni tren setlerinin artan konforu ve trendeki tam işlevli bilet makinesi yolcular tarafından iyi karşılandı.

Eurobahn’ın 43 araç kapasiteli Flirt vagonlarına servis vermek için Hamm-Heessen'de bir atölye inşa edildi. 2009 yazında tam anlamıyla faaliyete geçti. Şirket burada 200 kişiyi istihdam etmeyi planlıyor.

RB 50: Der Lüner

RB 50: Der Lüner
Genel Bakış
YerelKuzey Ren-Vestfalya, Almanya
Hizmet
Rota numarası411
Operatör (ler)Eurobahn
Teknik
Çalışma hızı160 km / saat (99.4 mil) (maksimum)
Yol haritası

Efsane
Dortmund Hauptbahnhof
ICE, IC, RE, RB, S
Dortmund-Kirchderne
Dortmund-Derne
Preußen
Lünen Hbf
RB
Werne an der Lippe
Capelle (Westf)
Ascheberg (Westf)
Davensberg
Münster -Amelsbüren
Münster (Westf) Hbf
ICE, IC, RE, RB
Kaynak: Alman demiryolu atlası[3]

Der Lüner (Lünen'den gelen kişi / şey anlamına gelir) Dortmund'u Lünen üzerinden Munster'a bağlar.[4]

Servisler Dortmund Hauptbahnhof üzerinden Münster Hauptbahnhof başlangıçta bir bölümünde Dortmund-Enschede demiryolu. Lünen'den Preußen-Münster demiryolu.

Geliştirme

RB 50 zor bir başlangıç ​​yaptı. Hamm-Heessen'deki atölye henüz tamamlanmadığı için, tüm yeni vagonların bakımı WestfalenBahn atölye Rheine. Bu nedenle, genellikle başlangıçta tek parçalı tren setlerini kullanmaya zorlayan darboğazlar meydana geldi. 2008/2009 kışında tüm Hellweg ağı etkilendi, ancak RB 50 en çok tek parçalı trenlerle çalıştırıldı, bu da yolcular için mevcut alanı azalttı ve trenlerin kalabalık olmasına neden oldu.

Lünen-Horstmar ve Lünen-Güney bölgelerine hizmet veren Preußen istasyonundaki bir platformun durumu, Federal Demiryolu Kurumu Mayıs 2009 başında, orada platformun kavisli bir bölümünde duran trenleri yasaklamak için. İlk yanıt olarak Eurobahn, platformun kavisli kısmında durması gerekmeyen tek parçalı trenleri tekrar çalıştırdı. Mayıs ortalarında, başlangıçta planlanan iki parçalı trenler tekrar çalıştı, ancak Dortmund'dan Preußen'e giden trenlerin durmaması da sorunu çözdü. Preußen istasyonuna yalnızca paralel servis RB 51 (RB 51) tarafından Dortmund'dan trenlerle hizmet verildi.Westmünsterland-Bahn ). Eurobahn, 20 Mayıs 2009 başında Preußen istasyonuna ek yardımcı personel yerleştirdi, böylece tüm zaman çizelgesinin işletilmesi mümkün oldu. Eurobahn aradı DB İstasyonu ve Servis durumu düzeltmek için demiryolu tesislerinin sahibi olarak. Platform, Eylül 2009'da yeniden inşa edildi.

Hizmet

RB 50, haftanın yedi günü her saat başı çalışır. Servis, Lünen'den Dortmund'a Lünen'den devam eden RB 51 ile güçlendirildi. Gronau -e Enschede.

RB 59: Cehennem-Bahn

RB 59: Cehennem-Bahn
Genel Bakış
YerelKuzey Ren-Vestfalya, Almanya
Hizmet
Rota numarası431
Operatör (ler)Eurobahn
Teknik
Çalışma hızı160 km / saat (99.4 mil) (maksimum)
Yol haritası

Efsane
Dortmund Hauptbahnhof
ICE, IC, RE, RB, S
Dortmund-Signal Iduna Parkı
RB
Dortmund-Hörde
RE, RB
Dortmund-Aplerbeck
Dortmund-Sölde
Holzwickede
YENİDEN
Unna
RE, RB, S
Lünern
Hemmerde
Werl
Westönnen
Soest
ICE, IC, RE, RB
Kaynak: Alman demiryolu atlası[3]

Hellweg-Bahn takip eder Dortmund - Soest demiryolu.[5] Adı Westfalyan'a atıfta bulunur Hellweg, benzer bir yolu izleyen bir ortaçağ yolu.

Geliştirme

Eurobahn üç bölümden devraldı itme-çekme trenleri DB Regio NRW tarafından işletilmektedir. Trenleri modernize edilmiş, kırmızı Silberling tarafından çekilen vagonlar sınıf 110 lokomotifler, emektar yuvarlanma stoğu Deutsche Bundesbahn. 2007'nin sonunda bu trenler o kadar sık ​​kir ve teknik kusurlardan etkilendi ki, Zweckverband Ruhr-Lippe Kasım 2007'de Eurobahn tarafından operasyonun erken devralınması istendi. Ancak bu gerçekleştirilemedi.

Hizmet

Servis, hafta içi her yarım saatte bir ve hafta sonu her saat başı çalışır. Soest'te Paderborn'a doğru RB 69 / RB 89'a garantili bir bağlantı vardır.

RB 69/89: Ems-Börde-Bahn

RB 69, RB 89: Ems-Börde-Bahn
Genel Bakış
YerelKuzey Ren-Vestfalya, Almanya
Hizmet
Rota numarası400, 410, 430
Operatör (ler)Eurobahn
Teknik
Çalışma hızı160 km / saat (99.4 mil) (maksimum)
Yol haritası

Efsane
Münster (Westf) Hbf
ICE, IC, RE, RB
Münster-Hiltrup
YENİDEN
Rinkerode
Drensteinfurt
YENİDEN
Mersch (Westf)
Bockum-Hövel
(Hamm ile ayrılmış)
Hamm (Westf)
ICE, IC, RE, RB
Heessen
YENİDEN
Ahlen (Westf)
YENİDEN
Neubeckum
YENİDEN
Oelde
YENİDEN
Rheda-Wiedenbrück
RE, RB
Gütersloh Hbf
IC, RE, RB
Isselhorst-Avenwedde
RB
Brackwede
RB
Bielefeld Hbf
ICE, IC, RE, RB
Welver
RB
Borgeln
RB
Soest
ICE, IC, RE, RB
Bad Sassendorf
RE, RB
Lippstadt
ICE, IC, RE, RB
Dedinghausen
Ehringhausen (Kr. Lippstadt)
Geseke
RE, RB
Salzkotten
Scharmede
Paderborn Hbf
ICE, IC, RE, RB, S
Altenbeken
ICE, IC, RE, RB, S
Willebadessen
Warburg (Westf)
ICE, IC, RE, RB, RT
Kaynak: Alman demiryolu atlası[3]

Ems-Börde-Bahn Bielefeld ve Paderborn'u saatte bir Hamm ve Munster'a bağlayan iki servis, RB 69 ve RB 89'dan oluşur. Adı, Ems nehri ve Hellweg Börde (verimli bir ova). Hizmetler Munster'da başlar ve Münster-Hamm demiryolu Hamm'a. Oradan RB 69, Hamm-Minden demiryolu Bielefeld'e varın ve RB 89, Hamm-Warburg demiryolu Warburg'a.[6][7][8]

Geliştirme

Hizmetlerin öncülleri, DB Regio NRW tarafından işletilen Westfalenbahn Bielefeld / Paderborn'dan Hamm ve Münster üzerinden Rheine'e. 2005 yılında kurulan WestfalenBahn GmbH şirketi ile ismin benzerliğinden dolayı, ismini Ems-Börde-Bahn olarak değiştirdi. Ems nehri ve ilçe Börde.

Hizmet

RB 89 servisi, Pazartesiden Cumaya kadar her yarım saatte bir ve hafta sonları her saat başı Münster ile Paderborn arasında çalışır. RB 69, her gün saat başı Münster ve Bielefeld arasında çalışır, bu servis rotası, iki rotadaki trenlerin bağlandığı (veya ters yönde giderse ayrıldığı) Hamm'deki RB 89 ile bağlantı kurar.

RB 89 olarak çalışan trenin bölümü Soest üzerinden Hamm'dan devam ediyor ve Lippstadt Paderborn'a, her iki saatte bir Warburg'a devam ediyor. Aralık 2010'dan bu yana sabah ve akşam saatlerinde bireysel hizmetler Kassel-Wilhelmshöhe. Özellikle hafta sonları, bu bölümde günün belli saatlerinde saat başı hizmet veren, Warburg'a çift yönlü ek hizmetler vardır. Warburg'a / buradan giden bazı trenler Borgeln, Dedinghausen, Ehringhausen ve Scharmede istasyonlarında hafta sonları durmuyor. Hamm'da ayrıca Şehirlerarası-Ekspres (BUZ), Şehirlerarası (IC) ve Bölgesel-Ekspres RE 1 hattındaki (RE) hizmetleri (NRW-Express, AachenDüsseldorf –Hamm). Warburg'da RE 17 (Sauerland-Express ) Kassel-Wilhelmshöhe'ye. Günde bir kez her iki yönde de RB 89, doğrudan Kassel-Wilhelmshöhe'ye gider.

RB 69 ile çalışan trenin bölümü, Hamm'dan, Ahlen ve Gutersloh Bielefeld'e. Bu hizmet ile birlikte Rhein-Weser-Express (RE 6, Düsseldorf–Minden ) her yarım saatte bir hizmet üretin. Bu hizmet, RB 67 (Der Warendorfer ) Münster ve Bielefeld arasında da çalışan hizmet (Aralık 2013'e kadar NordWestBahn, ancak şimdi Eurobahn tarafından işletilmektedir), ancak Warendorf Demiryolu. Warendorf çizgisi arasında olmasına rağmen Rheda-Wiedenbrück ve Münster daha kısadır, Hamm üzerinden çalışan Ems-Börde-Bahn servisleri, daha yüksek ortalama hızları nedeniyle yaklaşık 10 dakika daha hızlıdır. Ems-Börde-Bahn ve Savaşçı Rheda-Wiedenbrück ve Gütersloh'da aynı uç noktalara çalışır. Ayrıca Hamm ile Bielefeld arasında ICE ve IC servisleri de bulunmaktadır.

Ücretler

Hellweg ağı için aşağıdaki bölgesel ücretler geçerlidir: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (Dortmund merkezli Ren-Ruhr taşımacılık birliği), Verkehrsgemeinschaft Münsterland (Münster merkezli Münsterland ulaşım topluluğu; ücretin adı Münsterlandtarif), Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (Hamm ve Soest merkezli Ruhr-Lippe ulaşım topluluğu; ücretin adı Ruhr-Lippe-Tarif), Nahverkehrsverbund Paderborn-Höxter (Paderborn-Höxter'in yerel ulaşım derneği; ücretin adı Hochstifttarif, Başvurarak Hochstift of Paderborn) ve Verkehrsverbund OstWestfalenLippe (ulaşım derneği OstWestfalenLippe, Bielefeld merkezli; ücret çağrılır Der Sechser, işbirliği bölgesine atıfta bulunan "altı" anlamına gelir (Kooperationsraum) 6 eyalet) ve eyalet çapında NRW tarifesi (Ücret).

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ "Hochbahn bewirbt sich um riesiges Bahnnetz". Die Welt (Almanca'da). 23 Ocak 2006. Alındı 31 Ocak 2013.
  2. ^ "Hellwegnetz vor Betreiberwechsel". Lokrundschau (Almanca'da). Alındı 31 Ocak 2013.
  3. ^ a b c Eisenbahnatlas Deutschland (Alman demiryolu atlası). Schweers + Duvar. 2009. ISBN  978-3-89494-139-0.
  4. ^ "RB50: Der Lünener". NRW Demiryolu Arşivi (Almanca'da). André Joost. Alındı 31 Ocak 2014.
  5. ^ "RB59: Hellweg-Bahn". NRW Demiryolu Arşivi (Almanca'da). André Joost. Alındı 31 Ocak 2014.
  6. ^ "Die Ems-Börde-Bahn" (Almanca'da). www.mytrainsim.de. Arşivlenen orijinal 8 Aralık 2010'da. Alındı 31 Ocak 2013.
  7. ^ "RB69: Ems-Börde-Bahn". NRW Demiryolu Arşivi (Almanca'da). André Joost. Alındı 31 Ocak 2014.
  8. ^ "RB89: Ems-Börde-Bahn". NRW Demiryolu Arşivi (Almanca'da). André Joost. Alındı 31 Ocak 2014.

Dış bağlantılar