Hendon, Güney Avustralya - Hendon, South Australia

Hendon
AdelaideGüney Avustralya
Hendon, Güney Avustralya'da yer almaktadır.
Hendon
Hendon
KoordinatlarKoordinatlar: 34 ° 52′19″ G 138 ° 30′54 ″ D / 34,872 ° G 138,515 ° D / -34.872; 138.515
Nüfus1,373 (2011 sayımı )[1]
Kurulmuş1921[2]
Posta kodları5014[3]
Saat dilimiACST (UTC + 9: 30 )
• Yaz (DST )ACDT (UTC + 10: 30 )
yer9,8 km (6 mil) KD'nin Adelaide şehir merkezi[3]
LGA (lar)Charles Sturt Şehri[4]
Eyalet seçmenleriCheltenham (2011)[5]
Federal Bölüm (ler)Hindmarsh
Banliyöler Hendon çevresinde:
Kraliyet Parkı Queenstown Queenstown
Kraliyet Parkı Hendon Albert Parkı
Seaton Seaton Albert Parkı

Hendon kuzeybatı kenar mahalle nın-nin Adelaide, Güney Avustralya, 9.8 km uzaklıkta Adelaide şehir merkezi. İçinde bulunur Charles Sturt Şehri.

Tarih

Hendon havaalanı plakası

Başlangıçta parçası Albert Parkı Woodville semtinde, Hendon'un yeni banliyösü 1921'de Wilkinson, Sands ve Wyles Ltd tarafından, daha önce havacıya ait olan arazinin bir kısmında inşa edildi. Harry Butler, 1920 yılında buraya bitişik havaalanını kurmuştu. Sonuç olarak, birkaç caddeye uçakların adı verildi.[2]

"Kaptan Butler'ın Havaalanı" olarak da bilinen "Hendon" havaalanının sahası, Temmuz 1922'de Savunma Bakanlığı'nın Sivil Havacılık şubesi tarafından zorunlu olarak satın alındı ​​ve ilk "Adelaide Havaalanı" olarak kullanıldı. 1927'ye gelindiğinde, çevredeki gelişmenin artan yoğunluğu ve sınırlarının etrafındaki elektrik hatlarının dikilmesi nedeniyle saha yetersiz hale geliyordu, bu nedenle havacılık operasyonları Parafield.[6] Commonwealth başlangıçta Hendon'daki arazinin bölünmesi ve satılması yoluyla Parafield Aerodrome'un gelişimini finanse etmeyi amaçlamıştı, ancak 1920'lerin ekonomik patlamasının sonunda bu planlar sona erdi ve alan inek merası olarak kaldı.[7]

Salgınından hemen sonra Dünya Savaşı II Halen boş olan eski Hendon havaalanı, Güney Avustralya'da mühimmat fabrikaları olarak kurulan üç yerden biriydi (diğerleri yakınlardadır. Finsbury, ve Salisbury ). Küçük silah mühimmatı üretmek için kullanılan Hendon fabrikasına bitişikteki bir tren istasyonu bir mahmuzda bulunan Grange demiryolu hattı;[8] istasyonun 1980'de kapatılmasından sonra, demiryolu koridoru daha sonra en doğu bölümü için yeniden kullanıldı. West Lakes Bulvarı.

1947'ye gelindiğinde, eski mühimmat fabrikasının tüm alanı, Philips Elektrik Endüstrileri.[9] Bu büyük bir başarıydı Playford Hükümeti Hendon sitesi "şirketin Avustralya genel merkezi ve dolayısıyla ülkenin en büyük elektronik bileşen üreticisi ve önemli bir teknolojik beceri ve araştırma merkezi" haline geldi.[10] 1950'lerin sonlarında zirvede olan fabrika, el becerisi ve sabrı nedeniyle değer verilen, çoğu kadın olmak üzere yaklaşık 3.500 kalifiye işçi çalıştırıyordu.[10] Şirketin faaliyetleri 1970'lerde kademeli olarak azaldı, ancak dönemin dikkate değer bir özelliği, şirketin Polonyalı-Avustralyalı sanatçı ile işbirliğiydi. Stan Ostoja-Kotkowski, sanatta lazer, ses ve görüntü teknolojisinin kullanımının öncüsü.[11] Philips fabrikası nihayet 1980 yılında Emanuel Şirketler Grubuna satılarak "Hendon Endüstri Parkı" oldu.[12][13] Sitedeki kiracılar şunları eklemiştir: Güney Avustralya Film Şirketi, 1981'den prodüksiyonun yeni stüdyolara taşınmasına kadar Hendon Studios'u işleten Glenside 2011 yılında.

Yeraltı suyu kirliliği

2012 yılında Hendon ve çevresindeki banliyölerin altındaki yeraltı sularının kirlenmesine ilişkin endişeler ortaya çıktı ve Mayıs 2012'de sakinlere herhangi bir amaçla sondaj suyu kullanmamaları tavsiye edildi. Dahil kirleticiler perkloroeten (PCE), trikloroeten (TCE), dikloroeten (DCE) ve yeraltı suyu ve toprak buharındaki metaller tespit edildi ve 1992 tarihli bir danışman raporunda, kirliliği Philips Crescent'teki eski bir mühimmat üretim tesisine bağlayan bir raporla not edildi.[14][15] Çevre Koruma Kurumu artık "kirlenmenin mevcut yapısını ve kapsamını daha iyi karakterize etmek ve potansiyel riskleri belirlemek için saha kirliliği danışmanlarıyla birlikte çalışıyor".[16]

Coğrafya

Hendon arasında yatıyor Eski Liman Yolu kuzeye ve West Lakes Bulvarı güneyde. Batı sınırını oluşturan Tapleys Hill Yolu.[17]

Demografik bilgiler

2006 Sayımı Avustralya İstatistik Bürosu sayım gecesi Hendon'da 1.117 kişiyi saydı. Bunların% 46,1'i erkek,% 53,9'u kadındır.[18]

Sakinlerin çoğunluğu (% 65,9) Avustralya doğumludur, diğer yaygın nüfus sayım yanıtları İtalya (3.0%)Güneydoğu Avrupa (2.6%), İngiltere (2.5%), Polonya (% 2.3) ve Bosna Hersek (2.3%).[18]

Hendon sakinlerinin yaş dağılımı, Avustralya nüfusunun çoğundan daha fazla çarpıktır. Avustralya ortalaması olan% 66,5'e kıyasla 2006'da ikamet edenlerin% 75,2'si 25 yaşın üzerindeydi; ve% 24,8'i, Avustralya ortalaması olan% 33,5'e kıyasla 25 yaşından küçüktü.[18]

Siyaset

Yerel yönetim

Hendon, Batı Woodville Bölgesi'nin bir parçasıdır. Charles Sturt Şehri yerel yönetim bölgesi, o konseyde Tolley Wasylenko ve Angela Keneally tarafından temsil ediliyor.[4]

Eyalet ve federal

Hendon eyalette yatıyor seçim bölgesi nın-nin Cheltenham[5] ve federal seçim bölümü nın-nin Port Adelaide.[19] Banliyöde temsil edilir Güney Avustralya Meclis Binası tarafından Premier Jay Weatherill [5] ve federal olarak tarafından Mark Butler.[19]

Topluluk

Parklar

Banliyöde Gordon Street ile Circuit Drive arasında ve DeHaviland Caddesi üzerinde bulunan bir rezerv dahil olmak üzere bir dizi park bulunmaktadır.[17]

Okullar

Hendon İlköğretim Okulu bitişik banliyösünde yer almaktadır. Kraliyet Parkı.

Ulaşım

Yollar

Hendon hizmet vermektedir Eski Liman Yolu, banliyöden bağlanıyor Adelaide şehir merkezi, ve Tapleys Hill Yolu Batı sınırını oluşturan.[17]

Toplu taşıma

Hendon'a, otoyol tarafından işletilen toplu taşıma araçlarıyla ulaşılabilir. Adelaide Metrosu.[20]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Avustralya İstatistik Bürosu (31 Ekim 2012). "Hendon (Eyalet Banliyösü)". 2011 Nüfus Sayımı Hızlı İstatistikleri. Alındı 5 Ekim 2016. Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  2. ^ a b "Güney Avustralya'nın Yer Adları". Güney Avustralya Tarihinin Manning Endeksi. Güney Avustralya Eyalet Kütüphanesi. Alındı 29 Ocak 2012.
  3. ^ a b "Hendon, Güney Avustralya (Adelaide)". Posta kodları-Avustralya. Posta kodları-Australia.com. Alındı 29 Ocak 2012.
  4. ^ a b "Charles Sturt Şehri Bölgeleri ve Meclis Üyeleri" (PDF). Charles Sturt şehri. Arşivlenen orijinal (PDF) 5 Ağustos 2011'de. Alındı 29 Ocak 2012.
  5. ^ a b c "Seçim Bölgeleri - 2010 Seçimleri için Seçim Bölgesi". Seçim Komisyonu SA. Arşivlenen orijinal 22 Ağustos 2011. Alındı 29 Ocak 2012.
  6. ^ Marsden Susan (1977): Woodville'in tarihi. Woodville Şehri Şirketi. Pp. 169-176. ISBN  0 9599828 4 1
  7. ^ Marsden 1977, s. 173.
  8. ^ Marsden 1977, s. 213-216.
  9. ^ Trove koleksiyonu, Avustralya Ulusal Kütüphanesi Hendon'un yeni rolü The Advertiser, 23 Nisan 1947. 26 Mart 2014 erişildi.
  10. ^ a b Marsden 1977, s. 230-232.
  11. ^ Dr Ian Macdonald: Ses ve Işıkta Kaşif, Joseph Stanislaw Ostoja-Kotkowski'nin çalışmaları üzerine bir çalışma Arşivlendi 14 Ekim 2012 Wayback Makinesi 26 Mart 2014 erişildi.
  12. ^ Marsden Susan (1987): Woodville 1977-1987 A History, yayınlanmamış typcript, 1987; faksimile 2007'de oluşturuldu ve Professional Historians Association (SA) tarafından yayınlandı, 2011. Erişim tarihi 27 Mart 2014.
  13. ^ Charles Sturt Şehri> Yerel Tarih Bilgi Formu: Hendon banliyösünün kısa bir tarihi 26 Mart 2014 erişildi.
  14. ^ Hendon sakinleri için su endişesi ABC Haberleri, Erişim tarihi 26 Mart 2014.
  15. ^ Geri yapılan testler Hendon su endişelerini yaşadı ABC Haberleri, Erişim tarihi 26 Mart 2014.
  16. ^ Çevre Koruma Kurumu> Hendon yeraltı suyu kirliliği güncellemesi Medya yayını, 17 Aralık 2013. 26 Mart 2014'te erişildi.
  17. ^ a b c Adelaide ve çevreleyen sokak dizini (49. baskı). UBD. 2011. ISBN  978-0-7319-2652-7.
  18. ^ a b c Avustralya İstatistik Bürosu (25 Ekim 2007). "Hendon (Eyalet Banliyösü)". 2006 Nüfus Sayımı Hızlı İstatistikleri. Alındı 29 Ocak 2012.
  19. ^ a b "Seçmenimi bul: Port Adelaide". Avustralya Seçim Komisyonu. Arşivlenen orijinal 27 Temmuz 2011'de. Alındı 29 Ocak 2012.
  20. ^ "Adelaide'de Toplu Taşıma". Adelaide Metro resmi web sitesi. Ulaştırma, Enerji ve Altyapı Dairesi, Toplu Taşıma Bölümü. Arşivlenen orijinal 26 Nisan 2011'de. Alındı 29 Ocak 2012.

Dış bağlantılar