Holton-le-Clay tren istasyonu - Holton-le-Clay railway station

Holton-le-Clay
Holton-le-Clay-Station-Cottage-by-David-Wright.jpg
Stationhouse, 2008'de.
yerHolton-le-Clay, Doğu Lindsey
Birleşik Krallık
Platformlar2
Diğer bilgiler
DurumKullanılmayan
Tarih
Orijinal şirketDoğu Lincolnshire Demiryolu
Ön gruplamaBüyük Kuzey Demiryolu
Gruplandırma sonrasıLondra ve Kuzey Doğu Demiryolu
İngiliz Demiryollarının Doğu Bölgesi
Önemli tarihler
1 Mart 1848Olarak açıldı Holton-le-Clay ve Tetney
?Yeniden adlandırıldı
4 Temmuz 1955Yolculara kapalı
25 Mayıs 1964Geri çekilen mal tesisleri
Aralık 1980Hattın kapanması

Holton-le-Clay bir tren istasyonu üzerinde Doğu Lincolnshire Demiryolu[1] hangisine hizmet etti ingilizce köyleri Holton-le-Clay ve Tetney içinde Lincolnshire 1848 ve 1964 arasında. Orijinal olarak adlandırıldı Holton-le-Clay ve Tetneyancak Tetney, istasyon o köye daha uygun bir şekilde yerleştirilmiş olmasına rağmen, açıldıktan kısa bir süre sonra düştü. Holton-le-Clay'den geçen hat, Aralık 1980'e kadar navlun için açık kaldı, ancak tren hattı tarafından yeniden açılabilir. Lincolnshire Wolds Demiryolu kuzey terminali olarak.

Tarih

İstasyon 1 Mart 1848'de açıldı[2] bir parçası olarak Doğu Lincolnshire Demiryolu arasında Grimsby ve Louth.[3] Tarafından inşa edildi müteahhit John Waring ve Oğulları Rotherham Aralık 1846'da 46.102 £ (2019'da 4.500.000 £ 'a eşdeğer) toplamı için hat inşa etmeyi kabul etmişti.[4][5] İstasyon binalarının mimarları John Grey Weightman ve Matthew Ellison Hadfield Sheffield.[6]

İstasyon başlangıçta seçildi Holton-le-Clay ve Tetney[2] konumunu yansıtmak için bir mil güneyinde Lincolnshire köyü Holton-le-Clay ve biraz daha yakın Tetney doğuya.[7] Tetney yolunun üzerinden geçen hemzemin iki yanında kademeli platformlardan oluşuyordu;[8] kuzeyde ve güneyde aşağı platform.[9] Bir sinyal kutusu Standart East Lincolnshire Demiryolu modelinde inşa edilmiş, geçidin kuzey tarafında duruyordu.[10] Geçişi kontrol etti ve küçük bir depo aşağı taraftaki geçişin güneyinde yer almaktadır.[11][12] Avluya tek bir servis yapıldı dış cephe kaplaması Bu da sığır rıhtımında sona ermek için aşağı çizgiden çekildi.[12] İstasyon evi, aynı tarzda inşa edilmiştir. Fotherby Halt ve Utterby Halt,[7] avlunun kuzeydoğu köşesinde duruyordu.[12]

İstasyon Tetney için Holton-le-Clay'den daha uygun olsa da,[7] Tetney, açıldıktan kısa bir süre sonra istasyonun adından düştü.[12] Temmuz 1922 zaman çizelgesi, hafta içi dokuz yukarı ve aşağı servis ve her yönden bir Pazar servisi, Holton-le-Clay'i aradı.[13] İstasyon 4 Temmuz 1955'te yolculara kapatıldı,[14] mal sahası 25 Mayıs 1964'e kadar dokuz yıl daha açık kaldı.[14]

Önceki istasyonMiras Demiryolları  Miras demiryollarıTakip eden istasyon
Terminus Lincolnshire Wolds Demiryolu
(Gelecek Uzantı)		 Kuzey Thoresby
 Tarihi demiryolları 
Holton Village Halt
Hat ve istasyon kapalı		 Büyük Kuzey Demiryolu
Doğu Lincolnshire Hattı		 Grainsby Halt
Hat ve istasyon açık

Günümüz

Platformlar yıkıldı, ancak istasyon binası özel mülkiyette kaldı.[12] Her iki taraftaki geçiş kapıları ve şu anda endüstriyel araç deposu olarak kullanılan bahçede duran sığır iskelesi de ayakta kalmıştır.[12] Eski Up Home sinyali no. 17 hala sinyal kutusunun temellerinin önünde duruyor. 28 Eylül 1991'de Lincolnshire Wolds Demiryolu elde etti Hafif Demiryolu Düzeni arasında East Lincolnshire Demiryolunun eski haline getirilmesine izin veren Waltham ve yakınındaki eski Keddington Road hemzemin geçidi Louth, Holton-le-Clay'e kadar olan sırayı içerir.[15]

26 Ağustos 2009 tarihinde, Kuzey Thoresby ve Ludborough 47 yıldır ilk kez koştu.[16][17] Hattın Holton-le-Clay'e kadar yeniden açılması planlanıyor.

Referanslar

  1. ^ Conolly 2004, s. 22, bölüm F2.
  2. ^ a b Popo 1995, s. 122.
  3. ^ Ludlam 1991, s. 16.
  4. ^ İngiltere Perakende fiyat endeksi enflasyon rakamları şu verilere dayanmaktadır: Clark, Gregory (2017). "İngiltere için Yıllık RPI ve Ortalama Kazanç, 1209'dan Günümüze (Yeni Seri)". Ölçme Değeri. Alındı 2 Şubat 2020.
  5. ^ Ludlam 1991, s. 14.
  6. ^ "Genel açıklamalar". Gövde Paketi. İngiltere. 3 Mart 1848. Alındı 3 Mart 2017 - İngiliz Gazete Arşivi aracılığıyla.
  7. ^ a b c Goode 1985, s. 53.
  8. ^ Ludlam 1991, s. 93.
  9. ^ Ludlam 1991, s. 89.
  10. ^ King ve Hewins 1998, incir. 173.
  11. ^ Ludlam 1991, s. 90.
  12. ^ a b c d e f "Kullanılmayan İstasyonlar". Subterranea Britannica.
  13. ^ Ludlam 1991, s. 111-112.
  14. ^ a b Klinker 1978, s. 64.
  15. ^ "Grimsby ve Louth Hafif Demiryolu Düzeni 1991 (S.I. 1991 No. 2210)". Kamu Sektörü Bilgi Bürosu. 28 Eylül 1991. Alındı 14 Eylül 2010.
  16. ^ "Hepsi Buharlı Tren Gücünde". BBC haberleri. 3 Eylül 2009. Alındı 21 Eylül 2010.
  17. ^ "Lincolnshire Wolds Demiryolu". Ludborough Cemaati Konseyi. 2010. Alındı 21 Eylül 2010.

Kaynaklar

  • Popo, R.V. J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi: geçmişte ve günümüzde her kamuya açık ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini detaylandırır (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Clinker, C.R. (Ekim 1978). İngiltere, İskoçya ve Galler'deki Kapalı Yolcu İstasyonları ve Mal Depoları Klinker Sicili 1830-1977. Bristol: Avon-Anglia Yayınları ve Hizmetleri. ISBN  0-905466-19-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Conolly, W. Philip (2004) [1958]. İngiliz Demiryolları Ön Gruplama Atlas ve Gazeteci. Hersham, Surrey: Ian Allan Ltd. ISBN  978-0-7110-0320-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Goode, C.T. (1985). Kuzey Lincolnshire Demiryolları. Anlaby, Hull: C.T. Goode. ISBN  978-0-9508239-7-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • King, P.K .; Hewins, D.R. (1998) [1989]. Grimsby, Cleethorpes, Immingham ve North-East Lincolnshire çevresindeki Demiryolları. Romiley, Stockport: Foxline Publishing. ISBN  978-1-870119-04-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Ludlam, A.J. (1991). Doğu Lincolnshire Demiryolu (OL82). Headington, Oxford: Oakwood Press. ISBN  0-85361-416-4.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Stennett Alan (2007). Lincolnshire'ın Kayıp Demiryolları. Newbury, Berkshire: Kırsal Kitaplar. ISBN  978-1-84674-040-4.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 53 ° 29′38″ K 0 ° 03′07 ″ B / 53,4938 ° K 0,0519 ° B / 53.4938; -0.0519