Honda H5 şanzıman - Honda H5 transmission
 | Bu makale değil anmak hiç kaynaklar. (Aralık 2009) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
| H5 | |
|---|---|
| Genel Bakış | |
| Üretici firma | Honda |
| Üretim | 2000–2015 |
| Gövde ve şasi | |
| Sınıf | 5 vitesli enine Otomatik şanzıman |
| Kronoloji | |
| Selef | B7XA MPYA |
H5 dır-dir Honda ilk 5 vitesli Otomatik şanzıman.
Uygulamalar:
- 2000 Acura TL (M7WA)
- 2001–2003 Acura CL (BGFA)
- 2001–2003 Acura CL (MGFA)
- 2001–2003 Acura TL (B7WA)
- 2001 Acura MDX (MGHA)
- 2002–2006 Acura RSX - yalnızca temel model. (MRMA)
- 2002 Acura MDX (BGHA)
- 2002–2004 Honda Odyssey (BYBA)
- 2005–2006 Honda Odyssey (BGRA)
- 2003–2004 Honda Accord (MAYA)
- 2003–2004 Honda Accord (MCLA)
- 2003–2004 Acura MDX (MDKA)
- 2006–2008 Honda Ridgeline (BJFA) *
- 2009–2014 Honda Ridgeline (PSFA) *
- 2003–2004 Honda Pilot (BVGA)
- 2005–2015 Honda Pilot (BVLA) *
- 2003–2005 Honda Accord (BAYA)
- 2003–2005 Honda Accord (BCLA)
- 2006–2012 Acura RDX (BWEA)
- 2004–2007 Satürn Vue (MDRA önden çekişli, MDPA dört tekerlekten çekişli)
* H5 şanzımanı, daha önceki H5 şanzımanlarında üçe kıyasla daha güçlü bir kasa ve dört şaft ile yeniden tasarlandı. Dört şaft H5 iletimi çok daha sağlamdır ve üç şaft H5 ile aynı arıza oranını göstermez. Yeni tasarım ilk olarak 2005 Acura RL'de hizmete girdi. Tüm ağır araçlar, sonuçta dört şaft kullanan H6 ile değiştirilene kadar sonraki yıllarda bu tasarıma geçti.
- 2006 Honda Ridgeline
- 2006 Honda Pilot
- 2007 Honda Odyssey
- 2007 Acura MDX
- 2009 Acura TL