Horse Creek Vadisi - Horse Creek Valley

Horse Creek Vadisi, Isaac Boles'in Edgefield County araştırmasında gösterildiği gibi, 1871

Horse Creek Vadisi bir kolu olan Horse Creek boyunca coğrafi bir alandır. Savannah Nehri. Bugünün içinde yatıyor Aiken County, Güney Carolina (1872'den önce Edgefield Bölgesi / Edgefield İlçesi ). Alan, dönüşümlü olarak "Midland Vadisi" olarak anılır. Yakında yükseliyor Vaucluse, Güney Carolina Horse Creek, şehir merkezinin iki mil aşağısında Savannah'a girer Augusta, Gürcistan. Horse Creek boyunca diğer topluluklar şunlardır: Graniteville, Warrenville, Gloverville, Langley, Burnettown, Banyo, ve Temiz su. Horse Creek'in kendisi oldukça önemsiz olsa da, su gücü potansiyeli, Güney'deki sanayileşmenin erken örneklerine yol açtı. Tekstil fabrikası Vaucluse'da (1830) ve William Gregg's Graniteville Değirmeni (1845). Tekstil endüstrisi, Graniteville Tren Raydan Çıkması ve 2006 yılında Graniteville Değirmeni'nin son kapatılması.

Tarih

17. ve 18. yüzyıllar

Henry Woodward kaydedildi Westo Bölgedeki Kızılderililer, Charleston 1674'te. Westoes, bölgedeki köle sahipleriyle zaten Virjinya ve komşu kabileleri köle baskınlarıyla terörize etti. Güney Carolinalılar sonunda ticarette bu köle baskınlarından daha fazla kâr öngördüler ve 1690 ticaret savaşında Westos'un devrilmesini tasarladılar ve ardından bölge kısa bir süre işgal edildi. Shawnee (Savannahs) (Bowne 2005). 1723'te Güney Carolina Meclisi, Chickasaw alanı işgal etmek için. Kuzeyde yer alır Mississippi Chickasaw bir silah kaynağı olarak Güney Carolina'ya güvendi ve sözde Sincap Kralı altında bir koloni göndermeyi kabul etti. 1737'de onlara Savannah Nehri'nden Vaucluse'a kadar uzanan Horse Creek'in kuzey / batı kıyısı boyunca 21.774 dönümlük (8.812 hektar) bir alan tahsis edildi. Bu Chickasaws, bu alanın savunması için özellikle İngilizlerle aktif olarak işbirliği yaptı. Cherokee Savaşı 1760'da. Chickasaw, anavatanlarına kısa bir süre önce döndü. Amerikan Devrim Savaşı (Cashin 2009: 11-36, 107-123).

19. yüzyıl

Hızlı genişleme pamuk çiftçilik, önce Augusta'da Savannah Nehri'nin Georgia tarafında, daha sonra 1821'de kurulan bir South Carolina rakibinde ticari büyümeye yol açtı. Henry Shultz adı altında Hamburg. Büyüme mevsiminin sonunda, çiftçiler pamuk balyalarını karadan bu kasabalardan birine, satış için depolara veya Savana veya Charleston ve sonunda Tekstil fabrikaları kuzeydoğu ABD ve Avrupa'da. Çiftçiler daha sonra gelirlerini eve geri götürmek için imal edilmiş mallar satın almak için harcayabilirlerdi (Chapman 1897).

1841 SCC & RR Programı

Nehirden giden trafiği Savannah'daki daha erişilebilir limana yönlendirmek için, Güney Carolina Demiryolu Yolu Hamburg'dan Charleston'a 1833'te tamamlandı. 136 mil (219 km) uzunluğunda, bu o zamanlar dünyanın en uzun demiryoluydu ve özel buhar gücünün kullanımıyla yayınlanmış düzenli programlarda yürütüldü (Brown 1871 ve Fetters 2008 ).

Horse Creek'in güç potansiyeli, ilk sanayileri bölgeye çekti. 1885 tarihli bir araştırmaya göre, "Horse Creek, sonbahar çizgisi ve hızlı bir düşüşle, güç için mükemmel avantajlar sunuyor ... sadece uygun şekilde geliştirilirse, nispeten önemsiz bir akıştan küçük bir maliyetle elde edilebilecek büyük miktarda güç için iyi bir örnek sunuyor. "(ABD Bakanlığı, the Interior 1885: 132-133) Bir 1883 Güney Carolina araştırması, daha önce 1807 beygir gücünün geliştirildiğini ve belki de üçte biri daha fazla kapasiteye sahip olduğunu belirtti (SC Eyalet Tarım Kurulu 1883: 206).

İlk Horse Creek Tekstil fabrikası 1830'da Vaucluse'de bulunan, hayal kırıklığı yaratan sonuçlar üretti. William Gregg'in belirttiği gibi, nedenler arasında yetersiz sermaye yatırımı, aşırı ürün çeşitliliği, yaygın bir pazarlama alanının olmaması ve yetersiz uygulamalı yönetim yer alıyordu (Gregg 1845, Tompkins 1899). Güney sanayileşmesinin büyük bir savunucusu olan Gregg, fikirlerini 1845'te Graniteville'de somutlaştıran bir dönüm noktası değirmeni inşa etti. Gregg'in başarısı takdire şayan olsa da, Güney'in tarım köle ekonomisine yönelik tercihiyle çelişiyordu ve birkaç on yıl boyunca taklit edilmedi.

Horse Creek'in su gücünden yararlanan diğer endüstriler, Bath'daki bir kağıt fabrikası ve Vaucluse'un üzerindeki çömlekçilikti. 1860 yılında, Benjamin Franklin Landrum çanak çömlek işlerinin 40.000 galon kapasite ürettiği bildirildi. taş eşya yılda üç çalışan ve 1 HP su türbini ile. Aynı yıl Lewis J. Miles çanak çömlek fabrikasında 13 çalışan ve 4 HP türbin ile 50.000 galon üretti. Ünlü çömlekçi Dave 1863 gibi geç bir tarihte orada çalıştı. 1880'de, aynı kuruluş 35 HP su türbinine sahipti (Baldwin 1995: 95-99).

Charlotte, Columbia ve Augusta Demiryolu 1860'ların sonlarında vadi boyunca inşa edilmiştir. Sonra İç savaş ve Yeniden yapılanma tekstil endüstrisi büyük bir genişleme dönemine girdi (Harper's Weekly makalesi). 1900'e gelindiğinde, sanayi kuruluşları arasında Graniteville, Seminole, Vaucluse, ... değirmenler vardı ve Vadi boyunca istihdam ... (Kohn 1907).

20. yüzyıl

Bu süre zarfında, vadinin kaynağında zenginler için popüler bir kış beldesi gelişti ve sonunda Aiken Kış Kolonisi. 1882'de kurulan Whitney Polo Sahası ve 1892'de başlayan Palmetto Golf Sahası, tatil arayışlarını karakterize ediyor ve at kültürü hala Aiken'de gelişiyor. Aiken Kış Kolonisi Tarihi Bölgesi'nde (SCDAH bağlantısı) otuz konut hayatta kalmıştır. Pat Conroy denemesi, Atlar Ay Turtalarını Yemez, zengin atlıların yan yana gelmesini ve vadinin mavi yakalı değirmen kültürünü araştırdı. 1903'te Hampton Terrace Otel açıldı Kuzey Augusta, Güney Karolina vadinin alt ucuna yakın, Aiken'e Augusta-Aiken Demiryolu. Zengin, güçlü ve ünlü tatilciler dahil John D. Rockefeller, Henry Ford, ve Bing Crosby (kaynak?).

Tekstil endüstrileri, koza kurdu (1920) ve Büyük çöküntü (1930). Horse Creek Vadisi değirmenlerindeki işçi mücadelesi, Erskine Caldwell kitabı Tanrı'nın Küçük Acre. II.Dünya Savaşı'ndan sonra, sanayi ekonomisi, ayakta kalan son değirmenin Graniteville Tren Kazasından etkilendiği 2005 yılına kadar gerilemeye devam etti. Sabahın erken saatlerinde bölgede dokuz kişi öldürüldü klor dökülmek. Avondale Mills'e göre, Graniteville Değirmeni'nin sahipleri, sonraki aylarda kalıcı kimyasal korozyona neden olarak, büyük ölçüde ekipman hasarına yol açarak, görünüşte tesisi onarım ve çalıştırmayı ekonomik hale getirmedi ve 2006'da kapanmasına yol açtıAugusta Chronicle, 12 Ocak 2005 ve 1 Haziran 2006).

Çevresel temizliğin ardından vadinin alt ucundaki Langley Göleti bir rekreasyon alanı haline geldi. Bu eski değirmen barajı bir Olimpik sınıf sunuyor kürek kurs ve uygulama alanı olarak kullanıldı 1996 Yaz Olimpiyat Oyunları. Göl, kış aylarında sıcak hava antrenman alanları arayan ekiplere ev sahipliği yapmaya devam ediyor ve yelken yarışları 1000'den fazla kürekçiyi çekiyor (Midland Valley Area bağlantısı).

Temmuz 2011'de Bryton Entertainment tarafından bir film başlıklı Graniteville: Geçmiş, Bugün, Gelecek Bölge sinemalarında gösterildi. William Gregg ile başlar, günümüzde trende raydan çıkmaya devam eder ve gelecek için olasılıkları öngörür. Finansman kısmen GVW (Graniteville, Vaucluse, Warrenville) Community Investment Corporation tarafından sağlandı.

22 Eylül 2011'de Storyline Media'nın bir saatlik filmi Horse Creek Vadisi ... Anlatılmaya Değer Bir Hikaye SCETV’in Southern Lens’inde galası yapıldı. 13.000 yıllık prehistorya ve bugüne kadarki tarihi kapsar. Finansman kısmen Beşeri Bilimler Konseyi SC tarafından sağlandı.

Referanslar

  • Baldwin, Cinda K. (1995), Büyük ve Asil Kavanoz: Güney Karolina'nın Geleneksel Taşları, Athens, GA: University of Georgia Press, ISBN  0-8203-1371-8
  • Bowne, Eric E. (2005), Westo Kızılderilileri: Erken Sömürge Güneyinin Köle Tacirleri, Tuscaloosa: Alabama Üniversitesi Yayınları, OCLC  56214192
  • Brown, William H. (2003) [1871], Amerika'daki İlk Lokomotiflerin Tarihi, NY, NY: D. Appleton, ISBN  1-931626-12-X
  • Cashin, Edward J. (2009), Vadi Muhafızları: Güney Carolina ve Georgia Sömürgeciliğinde Chickasaws, Columbia, SC: University of South Carolina Press, ISBN  978-1-57003-821-1
  • Caldwell, Erskine (1933), Tanrı'nın Küçük Acre, NY, NY: Viking Press, ISBN  978-1-57003-821-1
  • Chapman, John Abney (1897 (yeniden basıldı 1976, 1994)), Edgefield İlçesinin Tarihçesi, Newberry, SC: Elbert H. Aull, ISBN  0-89308-004-7 Tarih değerlerini kontrol edin: | tarih = (Yardım)
  • Derrick, Samuel M. (1930), Güney Carolina Demiryolunun Yüzüncü Yıl Tarihi, Columbia, SC: Eyalet Şirketi
  • Dunning, A. E. (c.2007), Graniteville, Güney Karolina'daki Tren Enkazı ve Klor Sızıntısı (PDF), ABD Ulaştırma Bakanlığı, Ulaşım Güvenliği Yönetim Komitesi, şuradan arşivlenmiştir: orijinal (PDF) 2012-03-20 tarihinde
  • Fetters, Thomas (2008), Charleston ve Hamburg, Charleston, SC: The History Press, ISBN  978-1-59629-420-2
  • Kohn, Ağustos (1907), Güney Karolina Pamuk Fabrikaları, Columbia, SC: SC Tarım Bakanlığı
  • Mitchell, Broadus (1928), William Gregg, Eski Güney'in Fabrika Ustası, Chapel Hill, NC: University of North Carolina Press
  • SC Eyalet Tarım Kurulu (1883), Güney Carolina Kaynakları ve Nüfusu, Kurumları ve Endüstrileri, Charleston, SC.
  • ABD İçişleri Bakanlığı, Sayım Bürosu (1885), Birleşik Devletler Su Gücü Raporları, Bölüm I, Washington DC.
  • South Carolina Bureau (12 Ocak 2005). "Avondale Mills'in elektronik kayıtları enkazda yok edildi". Augusta Chronicle. Alındı 20 Eylül 2011.
  • Personel (1 Haziran 2006). "Avondale kapatma resmi". Augusta Chronicle. Alındı 20 Eylül 2011.

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 33 ° 27.37′K 81 ° 55.26′W / 33.45617 ° K 81.92100 ° B / 33.45617; -81.92100