Howard Clayton Knotts - Howard Clayton Knotts

Howard Clayton Knotts
Howard Clayton Knotts.jpg
Howard Clayton Knotts, 1918
Doğum25 Ağustos 1895
Girard, Illinois, AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ[1]
Öldü23 Kasım 1942
Springfield, Illinois, ABD
Bağlılık Amerika Birleşik Devletleri
Hizmet/şubeHava Servisi, Birleşik Devletler Ordusu
Hizmet yılı1917- 1919
SıraTeğmen
Birim182 Aero Filosu, 17 Aero Filosu
Savaşlar / savaşlarBirinci Dünya Savaşı Zafer Madalyası ribbon.svg birinci Dünya Savaşı
ÖdüllerDeğerli Hizmet Çapraz, İngiliz Seçkin Uçan Haç

Howard Clayton Knotts tanınmış bir Amerikalıydı havacılık avukatı kim hizmet etti birinci Dünya Savaşı olarak uçan as altı hava zaferi ile kredilendirildi.[2]

Erken dönem

Howard Clayton Knotts (25 Ağustos 1895 - 23 Kasım 1942) bölge savcısı Edward Knotts'un oğluydu.[2] ve yetiştirildi Carlinville, Illinois.[1] 1915'te üniversiteden mezun oldu.[3]

birinci Dünya Savaşı

Daha genç Knotts, Havacılık Bölümü, ABD Sinyal Kolordu 31 Temmuz 1917'de. Knotts eğitim için Toronto'ya gönderildi. İlk görevi 182. Aero Filosundaki eyalet tarafındaydı; Fort Worth'a 5 Kasım 1917'de katıldı. 4 Şubat 1918'de Teğmen. 14 Ağustos'ta, 17 Aero Filosu Fransa'da. Orada bir kez kullandı Sopwith Camel altıyı yok etmek Fokker D.VII'leri 25 Ağustos'tan 24 Eylül 1918'e kadar.[2][4]

Daha sonra 14 Ekim 1918'de kara ateşiyle vuruldu.[1] Bu süreçte sağ ayağında bir yara var. Alman hatlarının arkasına indi ve sonunda onu yakalayan beş piyade ile onu vurdu. Knotts, Savaş Esiri kampına giden bir trene yerleştirildikten sonra treni ateşe vermeyi başardı ve yedi Fokker D.VII'yi mahvetti. Sabotaj nedeniyle vurulmaktan kıl payı kurtuldu. Dört gün sonra, geçici olarak Mons savaş esiri kampından kaçtı. Bir iş detayından sıyrılıp Alman kütüğü olarak kullanılan bir Fransız şatosunda saklandı. Daha sonra şuradaki bir kampa gönderildi Soignies savaşın dışında oturmak.[2][4]

Savaş sonrası

Knotts, 1919'da ordudan ayrıldı.[4] Yale'den 1921'de mezun oldu. 25 Haziran 1921'de, Yale'nin kızı Charlotte Ann Sterling ile evlendi. John Allen Sterling ve yeğeni Thomas Sterling.[5]

Knotts, Knotts ve Dobbs hukuk firmasında müdür oldu. 1931 Illinois Havacılık Yasası'nın ortak yazarıydı. 1934'te, Illinois Eyalet Barosu havacılık hukuku bölümü. O da başkanlık etti Amerikan Lejyonu ulusal havacılık komisyonu. 27 Nisan 1937'de yayınladığı Hava Hukuku Dergisi'nin editörü oldu. kuzeybatı Üniversitesi.[6]

Howard Clayton Knotts, 23 Kasım 1942'de kalp krizinden öldü.[2]

Onurlar ve ödüller

Seçkin Hizmet Çapraz (DSC)

Seçkin Hizmet Haçı, ABD Ordusu'ndan İkinci Teğmen (Hava Servisi) Howard Clayton Knotts'a, 17 Eylül 1918'de Arieux, Fransa yakınlarında harekatta olağanüstü kahramanlık yaptığı için hediye edildi. Devriye uçuşu sırasında 5 Amerikan uçağı, 20 düşman Fokker tarafından saldırıya uğradı. Çatışma sırasında, Teğmen Knotts, yoldaşlarından birinin 7 düşman uçağı tarafından saldırıya uğradığını ve düşme tehlikesinin yakın olduğunu görünce, kendisi düşmanla meşgul olmasına rağmen, yoldaşının yardımına gitti ve yakın takipçilerinden 2'sine saldırdı. Meydana gelen çatışmada düşmanın 1'ini alevler içinde vurdu ve diğerini kontrolden çıkmaya zorladı. Yoldaşının uçağı o kadar devre dışı bırakılmış ki müttefik hatlarını zorlukla oluşturduğu ve yere inerken çarptığı halde, onun acil hareketi, yoldaşının yıkımdan kaçmasını sağladı. Genel Emirler No. 19, W.D., 1921[2]

Seçkin Uçan Haç (DFC)

25 Ağustos 1918'de, Fokker çift kanatlı uçağıyla Bapaume-Cambrai Yolu üzerinden iki bin fit yükseklikten düştü.

"13 Eylül 1918'de, Fokker çift kanatlı uçağıyla Bapaume'nin kuzeydoğusundaki Inchy-en-Artois yakınlarında, dört bin fitten düştü.

"17 Eylül 1918'de, Teğmen William T. Clements ile, bir Fokker çift kanatlı uçağı olan Arleux yakınlarında, dört bin fit yükseklikten düştü.

"22 Eylül 1918'de, bir Fokker çift kanatlı uçağı olan Marquion yakınlarında (Arras'ın güneyinde, doğuda), 6 bin fitten düştü.

"24 Eylül 1918'de, iki Fokker çift kanatlı olan Bourlon Wood'un hemen kuzeyinde altı bin fitten düşmüştü; aynı tarihte öğleden sonra tek başına uçarken, Teğmen Campbell tarafından vurulan bir düşman uçağını doğrulamaya ve bulmaya çalışıyordu. öğleden önce, Bapaume-Cambrai Yolu'nda düşman birliklerinin bir müfrezesini gördü ve hemen onlara saldırdı; onlara daldığında, yolun yanından geçen askerlerin içine yangın çıkaran büyük bir cephane deposu yürüdüklerini fark etti. birkaç yangını başlatan izli mermiler ve birkaç dakika içinde çöplük patladı.Patlama, o sırada havada bulunan birçok pilot ve yaklaşık on beş mil uzakta yerdeki gözlemciler tarafından görüldü.

"8 Ekim 1918'de, uçuşunun gönderildiği Awoingt'teki düşman birliklerine düşük bombardıman saldırısını tamamlayan Teğmen Knotts, Naves köylerinden geçen yol boyunca kapalı bir Alman personel arabası gördü. Kendi rızasıyla ve yol kenarındaki yuvalardan ağır makineli tüfekle ateşe maruz kalmasına rağmen, arabayı ağaç tepelerinin hemen üzerinden takip ederek köyün içinden geçip yoldan dönene kadar saldırdı ve ardından iki düşman subayının dışarı çıktığını fark etti. Araba düştüğü yerde yattı ve geri dönerken kaçmaya başlayan diğer memuru vurdu.

"Teğmen Düğümlerin uçması en büyük tehlikeyi göz ardı etti ve yerden çıkan yangına rağmen tekrar tekrar çok alçaktan uçmaktan çekinmedi, böylece değerli keşif malzemelerini geri getirdi ve geri çekilme sırasında düşmanın hareketlerini ciddi şekilde taciz etti. 4 Ekim 1918'de uçarken, Saulzoir'in doğusundaki kara ateşiyle motoru devre dışı bırakıldı ve mahkum edildi.Almanya'da tutukluyken büyük bir maruziyete maruz kaldı ve fiziksel durumu öyle oldu dönüşünden beri hastanede.[2]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c Birinci Dünya Savaşı Amerikan Asları. s. 47.
  2. ^ a b c d e f g Howard Knotts. theaerodrome.com. Alındı 16 Şubat 2010.
  3. ^ Cephede: Amerika Birleşik Devletleri ve Fransız Hava Hizmetleri Savaşçı Asları ve Birimleri Tam Kaydı, 1914-1918, s. 50.
  4. ^ a b c Siperlerin Üstü: İngiliz İmparatorluğu Hava Kuvvetleri'nin 1915-1920 Savaşçı Aslarının ve Birliklerinin Tam Bir Kaydı. s. 227.
  5. ^ "Sterling-Knotts Düğününde Toplum İyi Temsil Edildi". Akşam yıldızı. Washington, D.C. 26 Haziran 1921.
  6. ^ The Daily Northwestern (Evanston, Illinois), 27 Nisan 1937, s. Aerodrome web sitesi başına 3 [1]

Kaynakça

  • Siperlerin Üstü: İngiliz İmparatorluğu Hava Kuvvetleri'nin 1915-1920 Savaşçı Asları ve Birimlerinin Tam Bir Kaydı. Christopher F. Shores, Norman L. R. Franks, Russell Guest. Grub Caddesi, 1990. ISBN  0-948817-19-4, ISBN  978-0-948817-19-9.
  • Birinci Dünya Savaşı Amerikan Asları Norman Franks, Harry Dempsey. Osprey Yayıncılık, 2001. ISBN  1-84176-375-6, ISBN  978-1-84176-375-0.
  • Cephede: Birleşik Devletler ve Fransız Hava Kuvvetleri Savaşçı Asları ve Birimleri Tam Kaydı, 1914-1918 . Norman Franks, Frank Bailey. Grub Street Publishing, 2008. ISBN  0948817542 ISBN  978-0948817540

Dış bağlantılar