Indraéro Aéro 101 - Indraéro Aéro 101 - Wikipedia
| Aéro 101 ve Aéro 110 | |
|---|---|
 | |
| Aero 101, Haziran 1971'de Paris yakınlarındaki Mitry-Mory havaalanında | |
| Rol | İnşaat eğitmeni |
| Ulusal köken | Fransa |
| Üretici firma | Indraéro |
| Tasarımcı | Jean Chapeau ve J. Blanchet |
| İlk uçuş | 27 Temmuz 1951 |
| Durum | 2009'da aktif olan üç örnek |
| Birincil kullanıcı | SALS |
| Sayı inşa | yaklaşık 13 |
Indraéro Aéro 101 hafif bir eğitimdi çift kanatlı uçak 1950'lerde Fransa'da geliştirildi.
Tasarım ve servis
Bir I-dikme ile desteklenen tek bölmeli kademeli kanatlara ve bölünmüş ana ünitelere sahip sabit kuyruk kızağı alt takımına sahip geleneksel bir tasarımdı. Pilot ve eğitmen kokpitleri açarak birlikte oturdu. Tarafından küçük bir uçak partisi sipariş edildi SALS aeroclub kullanımı için.
Prototip olarak bilinen Aéro 110, daha sonra üretilen Aero 101'lerden kaynaklı çelik boru gövdesine ve 34 kW (45 hp) gücüne sahip olmasıyla farklılık gösterir. Salmson 9ADb radyal motor, ilk olarak 1 Mayıs 1950'de uçtu
Operasyonel geçmişi
Bir Aero 101C ve iki Aero 101 dahil olmak üzere 2009 yılında Fransız Sivil Hava Aracı Sicilinde bu tipin üç örneği mevcuttu.[1]
Varyantlar
- Aéro 110
- Kaynaklı çelik boru gövdeli Aero 101 prototipi ve Salmson 9ADb radyal motor ilk olarak 1 Mayıs 1950'de 1 üretildi.
- Aéro 101
- Ahşap yapı ile inşa edilmiş ve gücünü Minié 4.DC.32 motorlar, ilk olarak 27 Temmuz 1951'de uçtu.
- Aéro 101C
- 48 kW (65 hp) ile donatılmış en az bir uçak Kıta A65.
Özellikler (Aéro 101)
Verileri [2]
Genel özellikleri
- Mürettebat: 2
- Uzunluk: 5,6 m (18 ft 4 inç)
- Kanat açıklığı: 7,6 m (24 ft 11 inç)
- Yükseklik: 2,2 m (7 ft 3 inç)
- Kanat bölgesi: 14.0 m2 (151 fit kare)
- Boş ağırlık: 312 kg (688 lb)
- Brüt ağırlık: 505 kg (1.113 lb)
- Enerji santrali: 1 × Minié 4.DC.32 4 silindir hava soğutmalı yatay olarak zıt pistonlu motor, 56 kW (75 hp)
Verim
- Azami hız: 178 km / saat (111 mil, 96 kn)
Referanslar
- ^ Partington, 2009, s. 183-224
- ^ Parmentier, Bruno. "Indraéro Aéro 101". Alındı 6 Aralık 2013.
Kaynakça
- Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri. s. 534.
- Simpson, R.W. (1995). Airlife'ın Genel Havacılığı. Shrewsbury: Airlife Yayınları. s. 424–25.
- Partington Dave (2009). Avrupa Kayıtları El Kitabı 2009. Tonbridge, Kent: Air-Britain (Tarihçiler) Ltd. ISBN 978-0-85130-417-5.