İç Balıkçı Kılavuz Fabrikası (New Jersey) - Inland Fisher Guide Plant (New Jersey)

Koordinatlar: 40 ° 15′53″ K 74 ° 48′34 ″ B / 40.2647 ° K 74.8095 ° B / 40.2647; -74.8095

İç Balıkçı Kılavuz Bitki bir Genel motorlar tesis içinde Batı Trenton bölümü Ewing İlçesi, New Jersey 1938 yılında en modern tesislerinden biri olarak açılan ve 60 yıldır firma tarafından işletilmektedir. Tesis başlangıçta GM'lerin Ternstedt bölümünün bir parçasıydı. Fisher Vücut birim ve gövde kalıpları, kapı kolları ve diğer iç bileşenler gibi otomobil parçalarının yapımında kullanıldı. II.Dünya Savaşı sırasında, tesis inşaa dönüştürüldü torpido bombardıman uçakları GM'nin Doğu Uçağının bir parçası olarak Birleşik Devletler Donanması için.

1961'de fabrika, ilk endüstriyel robot Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanılmaktadır. Tesis, 1998 yılında kapanırken, Delphi Otomotiv. Sitedeki binalar yıkıldı. 2011 yılına gelindiğinde, bölgeyi ticari amaçlarla yeniden geliştirme planları beklentisiyle, bölgedeki kirliliği gidermek için federal hükümetten Ewing Township tarafından fon alındı.

İnşaat

Fabrika 2 milyon dolarlık bir maliyetle inşa edildi ve çığır açan törenlerini Ağustos 1937'de gerçekleştirdi. New Jersey Valisi Harold G. Hoffman.[1] Fabrika, GM Başkanının katıldığı törenlerde Kasım 1938'de adanmıştır. Alfred P. Sloan ve şirket başkanı William S. Knudsen. Tesis, Eylül 1938'de açıldığında 1.500 kişilik bir mürettebat istihdam etse de, ABD ekonomisindeki güçlü Cumhuriyetçi kazanımların ardından üretimin iki katına çıkacağı beklentilerini karşılamak için çalışan sayısını ikiye katlama planları yapıldı. 1938 kongre seçimleri Sloan bunu "sağduyuya dönüşün bir göstergesi" olarak tanımladı.[2]

Savaş gayreti

Ocak 1945'te formasyonda uçan gece torpido filosu VT (N) -90'ın yedi Grumman TBM-3D Avenger bombardıman uçağı.

Fabrikadaki araba parçası üretimi 12 Aralık 1941'de sona erdi ve bir ay sonra fabrika, bölgedeki beş eski General Motors fabrikasından biri olan ve savaş çabasına kaydırılan ve TBM varyantlarını inşa etmek için kullanılan Eastern Aircraft'ın bir birimi oldu. of Grumman TBF Avenger torpido bombacısı için Amerika Birleşik Devletleri Donanması II.Dünya Savaşı sırasında.[3] Diğer fabrikalardan alt montajlar, Ewing İlçesine Demiryolu Okuma ve Skillman Havaalanına getirilen tamamlanmış uçaklarla (daha sonra olarak bilinir) Ewing'de inşa edilen diğer bileşenlerle birleştirildi. Trenton-Mercer Havaalanı ) test uçuşları tamamlandıktan sonra orduya teslim edilmek üzere.[4] Fabrikada inşa edilen ilk Avenger, tesis askeri amaçlara dönüştürülmeye başladıktan sekiz aydan kısa bir süre sonra Kasım 1942'de test uçağıyla uçtu.[5] Ewing'deki fabrikada uçak dahil toplam 7.800 Avengers inşa edildi. George H.W.Bush 2 Eylül 1944'te, Japon uçaksavar ateşi ile Pasifik Okyanusu üzerinde vurulduğunda uçuyordu.[3] Eylül 1945'te Donanma, savaş sırasında elde ettiği bitkilerin neredeyse tamamını Fazlalık Mülk Yönetimi'ne devretti; Ewing fabrikasının bazı bölümleri, sınırlı sayıdaki istisnalardan biriydi.[6] Savaş sona erdikten sonra fabrika, otomobil parçaları üretimine geri döndü.

İlk robot

1961'de tesis, Amerika Birleşik Devletleri'nde insan işçilerin yerine programlanabilir bir endüstriyel robot kullanan ilk ticari kullanıcı oldu ve 4,000 pound (1,800 kg) kurdu. Unimate tarafından geliştirilen otomatik hidrolik kol George Devol ve Joseph Engelberger. 40 pound (18 kg) ağırlığındaki alüminyum kapı kolları ve diğer otomotiv bileşenlerini soğutma havuzlarına taşıdı; bu tür üniteler henüz erimiş metalden kalıpla dökülmüştü ve robotların kullanılması, çalışanların aşırı sıcak metal parçaları kullanma risklerini ortadan kaldırdı. Daha önce üç vardiya çalışanı tarafından gerçekleştirilen bir görev, robot tarafından yapılmaya dönüştürüldü.[7][8][9][10] İlk üretim Unimate, Smithsonian Enstitüsü 1971'de Ewing fabrikasında 10 yıllık kesintisiz çalışması sırasında 100.000 saat kullanıldıktan sonra.[11][12]

Kapanış

Aralık 1992'de General Motors, o zamanlar Delphi Interior & Lighting Systems fabrikası olarak bilinen tesisin 1993 yılında kapatılacağını duyurdu, bu da orada çalışan 2.200 kişinin işsiz kalacağı anlamına geliyordu.[13] Eylül 1993'te, Bağımsız Bileşen Sistemleri'nden William D. Hurley, New Jersey Eyaleti'nin yardımıyla yapılan bir anlaşmanın parçası olarak fabrikayı General Motors'tan satın almak için bir anlaşmaya varıldığını açıkladı, ancak bu işlem hiçbir zaman tamamlanmıştı.[14] Yerel 731 ofisi ile tavizlere ulaştıktan sonra Birleşik Otomobil İşçileri General Motors, Mayıs 1994'te, UAW ile yapılan bir anlaşma sonucunda fabrikanın iş gücünün maliyetleri düşürmek amacıyla% 25 oranında azaltılacağı anlaşması sonucunda tesisin açık tutulacağını duyurdu.[15]

1998 yılında, fabrika artık diğer üretim tesisleriyle ekonomik olarak rekabet edemeyeceği için kalıcı olarak kapatılmış ve koltuk ayarlayıcıları, pervazlar ve boyalı dış parçalar üreten 900 kişi için iş kaybı yaşanmıştır. Operasyonun son günü 12 Haziran 1998'di ve halen bordroda olan ve başka yerlerde iş fırsatı vaat edilen 350 işçiye, son çıkışları sırasında hatıra kitapları verildi.[16]

Tesis yıkıldı ve General Motors, iyileştirilmemiş mülkler için ödenmesi gereken minimum tutar olan 80 dönümlük (32 hektar) arazi için 2010 yılı itibariyle 75.000 $ yıllık emlak vergisi ödedi.[17] Bina faaliyet halindeyken 7 milyon dolar olarak değerlendirilirken, mülkün vergilendirme amaçlı değeri 2010 yılına kadar boş arazi için 940.000 dolara düşmüştü.[18]

Site, Ewing Township tarafından temizlik ve ticari yeniden geliştirme için hedeflendi ve sitenin iyileştirme maliyetlerini karşılamak için 2011 yılında 10.4 milyon dolarlık bir hibe alındı. Fonlar, Revitalizing Auto Communities Çevresel Müdahale Güveninden gelirdi. General Motors tarafından 2009 iflas başvurusu, GM'ye ait 89 mülkün temizliğinde kullanılacak. İyileştirme projesi ilerledikçe Ewing Kasabasına dağıtılacaktır. New Jersey Çevre Koruma Dairesi.[19]

Referanslar

  1. ^ Personel. "Motor Fabrikasında İş Başlıyor", New York Times, 19 Ağustos 1937. Erişim tarihi 11 Ağustos 2011. "Ewing ilçesindeki General Motors Corporation'ın Ternstedt bölümünün 2.000.000 $ 'lık fabrikasının temeli Vali Hoffman tarafından bugün atıldı."
  2. ^ Personel. "GENEL MOTORLAR TARAFINDAN ADANAN YENİ TESİS; Sloan ve Knudsen Trenton'daki törene katıldı", New York Times, 16 Kasım 1938. Erişim tarihi 11 Ağustos 2011. "General Motors Corporation'ın sırasıyla yönetim kurulu başkanı ve başkanı olan Alfred P. Sloan Jr. ve William S. Knudsen, yeni tesisin adanmışlığı için bugün Trenton'u ziyaret etti. Ewing Kasabası, Batı Trenton'da 1.500 kişinin çalıştığı modern bir fabrika olan General Motors Corporation'ın Fisher Body bölümlerinin Ternstedt bölümünün. "
  3. ^ a b Blackwell, Jon. "1942: Kazanılması gereken bir savaş var", Trentoniyen. 14 Ağustos 2011'de erişildi. "Ardından Pearl Harbor geldi. 12 Aralık 1941'de, otomobil menteşeleri, kapı kilitleri ve kaplama pervazları üreten General Motors'un Ewing'deki Ternstedt Bölümü, yeniden dönüştürülmek üzere kapatıldı. Bir ay sonra yeniden açıldı. yeni bir isimle: Eastern Aircraft .... Savaşın sonunda, 7800 Ewing yapımı Yenilmezler ortaya çıktı.Bunlardan biri, 1944'te Pasifik üzerinde düşürüldüğünde, gelecekteki Başkan George Bush tarafından uçuruluyordu.
  4. ^ Ewing Tarihi Arşivlendi 2011-10-06'da Wayback Makinesi, Ewing Township. Erişim tarihi 14 Ağustos 2011. "Doğu Kıyısı'ndaki diğer tesislerden montajlar, Okuma Demiryolu üzerinden Ewing fabrikasına taşındı ve burada son montajda Ewing tarafından imal edilmiş bölümlere katıldı. Hattaki bombardıman uçakları Skillman'a (şimdi Trenton- Mercer) havaalanı, Donanmaya teslim edilmeden önce test edildikleri yer. "
  5. ^ Personel. "YENİ BOMBER TEST EDİLDİ; Donanma için İlk 'İntikamcı' Jersey Fabrikasında Denendi", New York Times, 13 Kasım 1942. Erişim tarihi 11 Ağustos 2011.
  6. ^ üzerinden Birleşik Basın. "126 FABRİKADA DONANMA TARAFINDAN FAZLA VERİLDİ; Hizmet Onları Bertaraf Etmek Üzere SPA'ya Devrediyor - Maliyet Başlangıçta 445.388.000 $ DAHİL OLACAK 58 DİĞER SONRA Mevcut Savaş İşi Sözleşmeleri Sona Erdiğinde Elden Çıkarılacak", New York Times, 25 Eylül 1945. Erişim tarihi 14 Ağustos 2011.
  7. ^ Mickle, Paul. "1961: Otomatik geleceğe bir bakış", Trentoniyen. Erişim tarihi 11 Ağustos 2011. "Herhangi bir tantana olmadan, dünyanın ilk çalışan robotu 1961 baharında Ewing Township'teki General Motors fabrikasındaki montaj hattına katıldı .... Bu, kırmızıya yakın düşen otomatik bir kalıp döküm kalıbıydı. kapı kolları ve diğer bu tür araba parçaları, onları kırpmak ve parlatmak için işçilere götüren bir hat üzerinde soğutma sıvısı havuzlarına dönüştürür. En belirgin özelliği, bir erkeğin yeni yapılmış araba parçalarına dokunma ihtiyacını ortadan kaldıran çelik bir armatür üzerindeki tutuştu. erimiş çelikten. "
  8. ^ New Jersey'deki Ünlü İlkler, Eyaleti New Jersey. Erişim tarihi 11 Ağustos 2011. "Bir insan işçinin yerini alan ilk robot 1961'de Ewing Kasabasında General Motors tarafından kullanıldı."
  9. ^ Personel. "Robotlar Nasıl Yolunu Kaybetti: Öncü Joe Engelberger, robotların ellerinden geleni yapmadığını söylüyor. Ama bunu düzeltecek", Bloomberg Businessweek, 1 Aralık 2003. Erişim tarihi 14 Ağustos 2011. "Robotiğin babası hayal kırıklığına uğradı. 1961'de Ternstedt'teki General Motors Corp. (GM) fabrikasında [sic ], NJ, Joe Engelberger icadını başlattı. Bu, teleskopik, eklemli bir hidrolik kolu olan Unimate adlı, bodur, kutulu bir makineydi. Yerdeki diğer makinelerin aksine, bu makinenin operatöre ihtiyacı yoktu. Ve kısa sürede, günde 24 saat çalışıyordu, güçlü kolu 20 kiloluk alüminyum dökümlerle yorulmadan hareket ediyordu. "
  10. ^ Kotler, Steven. "İnsanın En İyi Arkadaşı: Kısa bir süre önce robotlar bilim kurgudan biraz daha fazlasıydı. Artık ameliyatta yardımcı olabilir, Mars'ta gezinebilir ve hatta oturma odanızı temizleyebilirler.", Keşfet (dergi), Aralık 2005. Erişim tarihi 14 Ağustos 2011. "Onun fütüristik vizyonunu gerçekleştirme istekleri, dünyanın ilk robotik şirketi Unimation'ı ve dünyanın ilk endüstriyel robotu Unimate'i ortaya çıkaran beş yıllık bir işbirliğine yol açtı. -Adım adım talimatlar, eklemli, teleskopik, 4.000 kiloluk hidrolik kol, kalıp döküm metal parçalarını sıraladığı ve istiflediği Ewing, New Jersey'deki General Motors fabrikasında tanıtıldı. "
  11. ^ Hyman, Vicki. "New Jersey Medeniyeti Nasıl Kurtardı: Hidrolik kol", Yıldız Defteri, 27 Ocak 2009. Erişim tarihi 14 Ağustos 2011. "Yaklaşık 10 yıllık neredeyse 24 saat hizmet verdikten sonra, orijinal Unimate, Smithsonian Enstitüsü'nde rahat bir ev bularak Washington, DC'ye çekildi. endüstriyel robotik çağı, Ewing Kasabasındaki GM fabrikası 1998'de kapandı. "
  12. ^ Waurzyniak, Patrick. "ÜRETİMİN USTALARI: Joseph F. Engelberger", Üretim Mühendisliği, Temmuz 2006. Erişim tarihi 14 Ağustos 2011. "Parçalar yalnızca yaklaşık 30 ila 40 lb [13,5-18 kg] idi, ancak cehennem kadar sıcaktı. Kalıp döküm makinesinden sıcak çıktılar, sonra söndürülmeleri ve Bir erkek için zor, sefil bir iş. İstediğimiz işler sıcak, tehlikeli ve sıkıcıdır derdik. ... 100.000 saat sonra General Motors'a giren makine, ilk endüstriyel robot olan Smithsonian'a ulaştı. "
  13. ^ Personel. "Bitkide, Gri Gökyüzü ve Pembe Kaymalar", New York Times, 4 Aralık 1992. Erişim tarihi 11 Ağustos 2011. "Tıpkı gri bulutlar ve soğuk rüzgar batıdan içeri girerken, bugün burada General Motors Inland Fisher Guide fabrikasından gündüz vardiyasında çalışan işçiler çıktı. Saatler önce, bir toplantıda fabrikanın yemekhanesinde, fabrikanın 2.200 çalışanının gelecek yıl işini kaybedeceği söylendi. "
  14. ^ Personel. "ŞİRKET HABERLERİ; G.M. YENİ JERSEY FABRİKASININ SATIŞINA YAKIN OLDUĞUNU BİLDİRİLDİ", New York Times, 15 Eylül 1993. Erişim tarihi 14 Ağustos 2011. "General Motors Corporation, Ewing Township, NJ'deki Inland Fisher Guide fabrikasını New Jersey'li bir yatırımcı olan William D. Hurley'e satmaya çok yakın."
  15. ^ Personel. "MALİYET KESME FIRSATI GM FABRİKASINI EWING TWP'DE TASARRUF ETTİ.", Philadelphia Inquirer, 20 Mayıs 1994. Erişim tarihi 14 Ağustos 2011. "General Motors Corp. dün, işçilerinin işleri ve diğer maliyetleri azaltmayı kabul ettiği bir Inland Fisher Guide fabrikasını açmayı kabul ettiğini duyurdu."
  16. ^ Personel. "Bir Parça Fabrikası İçin Hat Sonu", New York Times, 13 Haziran 1998. Erişim tarihi 14 Ağustos 2011. "General Motors'un Ewing, NJ'deki bir bölümü olan Delphi Interior and Lighting Systems, dün son montaj hattını çalıştırdı ve işçiler yukarıda veda etmek için durakladı."
  17. ^ Galler, Joan. "Obama eski GM sitesini temizlemek için milyon dolar verirken Ewing alkışlıyor", Trentoniyen, 19 Mayıs 2010. Erişim tarihi 11 Ağustos 2011. "GM 1998'de, fabrikayı karlılığa döndürüp rekabet gücünü artırmada başarısız olduktan sonra Parkway Avenue dışındaki Delphi Interior & Lighting Systems fabrikasını kapattı .... 1937'de inşa edilen Ewing fabrikası 1938'de GM'nin eski Ternstedt Bölümü'nün yönetimi altında otomobil cam regülatörleri üretmeye başladı .... II. Dünya Savaşı sırasında, Ewing fabrikası Eastern Aircraft Corp olan bölgedeki beş fabrikadan biriydi. İlk Avenger Torpedo Bombacısı burada inşa edildi. "
  18. ^ Rojas, Cristina. "Emlak vergilerinin geçiş yılı bütçesiyle düşürülmesi", The Times (Trenton), 29 Temmuz 2011. Erişim tarihi 14 Ağustos 2011. "General Motors kapılarını kapattığında, site yaklaşık 7 milyon dolar olarak değerlendirildi, ancak değerlendirme fabrikanın yıkılmasından sonra 1.76 milyon dolara düştü. Mülk şu anda 940.000 dolar değerinde veya 13 yıl önceki değerinin yüzde 14'ü. "
  19. ^ Galler, Joan. "Ewing'in boş General Motors sitesi yakında temizlenecek", Trentoniyen, 10 Ağustos 2011. Erişim tarihi 11 Ağustos 2011.