Iris (1811 gemisi) - Iris (1811 ship)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. Iris adlı gemilerin listesi.

Tarih
Birleşik Krallık
İsim:İris
Oluşturucu:Cuthbert Young, Güney Kalkanlar[1]
Başlatıldı:1811
Kader:Harap olmuş 1819
Genel özellikleri
Ton yanar:342,[2] veya 360,[3] veya 361[4](bm )
Silahlanma:8 × 18 pounder Carronades[2]

İris 1811'de Shields'ta denize indirildi. İlk olarak Londra merkezli bir nakliye aracı olarak yola çıktı. 1819'da Hindistan'a yaptığı bir yolculukta mahvoldu.

Kariyer

İris 1813 cildinde çıktı Nakliye Kaydı R. Allen, usta, Thompson, sahibi ve Londra taşımacılığı ticareti ile.[2] 1816'da ustası Allen'dan Smith'e ve Londra taşımacılığından Londra-New York'a ticaret yaptı.

1818'de İris Usta ve sahibi G. Herbert ile birlikte göründü ve Londra-Ümit Burnu takas ederek Londra-Hindistan'a geçti.[4] İngilizlerden sonra Doğu Hindistan Şirketi (EIC), ticaretteki tekelini kaybetti, çok sayıda gemi Hindistan ile "lisanslı gemiler" olarak yani ABM lisansı altında ticarete başladı.

Kaptan Herbert yelken açtı Bombay 17 Eylül 1818'de.[5] Ancak, daha önce İris yelken açtı, ustası değişti. 22 Eylül'de İris, Jones, usta, Plymouth'a kondu ve ağır hasar gördü. 21 Eylül'de şiddetli fırtınalarla karşılaştığında Londra'dan Bombay'a gidiyordu; tamir edilmesinin biraz zaman alması bekleniyordu.[6]

Zarar

7 Şubat 1819'da, İrisJones, usta, Canda Adası'nda mahvoldu.[3] Londra'dan Bombay'a giderken. (Canda veya Candy veya Candu Adası mevcut değil.[7] Çağdaş hesaplar, adanın Doğu'nun doğusunda olduğuna inanıyordu. Chagos Takımadaları.) Lloyd'un Listesi (LL) 13 Ağustos 1819'da İris "Solomon veya Canda Adası" nı mahvetti; bu "Solomon Adası" nın Salomon Adaları, Chagos Takımadaları'nda küçük bir atol. LL ayrıca bildirdi Prens BlucherLiverpool'lu, Jones'u ve mürettebatın bir kısmını kurtardı ama geri kalanı İris'mürettebatı adada kalmıştı ve kargonun çoğunun kurtarılması bekleniyordu. Prens Blucher 40.000 dolarını yanına almıştı. İris taşıyordu.[8] Asya Dergisi ... enkaza ve Kaptan Lewis Jones ile Fransız bir yelkenli kaptan Kaptan Lagour arasında, Jones ve mürettebatından bazılarının Hindistan'a geçişinin tazminatına saygı duyan bir anlaşmazlığa ilişkin bir hikayesi var. Hesap hiç bahsetmiyor Prens Blucher.[9]

Alıntılar ve referanslar

Alıntılar

  1. ^ Tyne Built Ships - 18 Nisan 2019'da erişildi.
  2. ^ a b c Nakliye Kaydı (1813), Sıra IJ936.
  3. ^ a b Hackman (2001), s. 285.
  4. ^ a b Nakliye Kaydı (1818), Sıra AIJ980.
  5. ^ Lloyd's Register (1819), "Lisanslı Gemiler".
  6. ^ Lloyd'un Listesi №5828.
  7. ^ Stommel (2017), s. 124.
  8. ^ LL №5412.
  9. ^ Asiatic Journal ve British India ve Bağımlılıkları için Aylık Kayıt (Kasım 1819), Cilt. 8, sayfa 501-3.

Referanslar

  • Hackman, Rowan (2001). Doğu Hindistan Şirketi'nin Gemileri. Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN  0-905617-96-7.
  • Stommel, Henry (2017). Kayıp Adalar: Deniz Haritalarından Kaybolan Adaların Hikayesi. Courier Dover Yayınları. ISBN  9780486784670.