Isotta Fraschini Tipo 8A - Isotta Fraschini Tipo 8A

Isotta Fraschini Tipo 8A
Isotta-Fraschini 8A-Roadster Önden Görünüş.JPG
Genel Bakış
Üretici firmaIsotta Fraschini
Üretim1924–1931
950 üretildi[1]
Gövde ve şasi
SınıfLüks araba
YerleşimFR düzeni
Güç aktarma organı
Motor7370 cc / 449.7 cu içinde düz-8
Aktarma3 hız kılavuzu
Boyutlar
Dingil açıklığıİçerisinde 145 (3.683 mm)
134 inç (3.404 mm) (S / SS)[1]
Kronoloji
SelefIsotta Fraschini Tipo 8
HalefIsotta Fraschini Tipo 8B

Isotta Fraschini Tipo 8A İtalyan üretici tarafından yapılan lüks bir otomobildi Isotta Fraschini. Halefiydi. Tipo 8 model, önceki modelde kullanılan 5,9 litrelik ünitenin yerini alacak yeni 7,3 litrelik sıralı sekiz motorlu. Bu yeni motor 115-160 beygir gücü üretebilir (86-119 kW).[2] Bu, o zamanlar dünyanın en güçlü seri üretilen düz 8 motoruydu.[3] Tipo 8A, yalnızca şasi ve motor ile sunuldu. karoser yapımcıları.[4]

Isotta Fraschini otomobil şirketi, her arabanın 150 km / s (93 mil / saat) yapabileceğine söz verdi. Araba çok lükstü ve fiyatı bir Model J Duesenberg. Bu arabaların yaklaşık üçte biri Amerika Birleşik Devletleri'nde satıldı. Karakteristik otomobil gövdesi İsviçreli üretici tarafından yapılmıştır. Carrosserie Worblaufen.

  • 1928 Isotta Fraschini Tipo 8A yarım sayfalık reklam

  • 1930 Isotta Fraschini Tipo 8A reklamı

Aktarma Organları

Tipo 8A'lar satır içi 8 silindir motor hacmi 7,4 litreye kadar çıktı. havai vanalar ve kam - ve selefi Tipo 8 gibi, harici Emme manifoldu ikiz karbüratörler doğrudan bloğa bağlanır. Şanzıman üç ileri manueldi. 8ASS (Süper Sprint) paketi de bir seçenekti.[5]

Bugünün piyasasında

2012 yılında ahır bul depolanmamış 1931 Isotta-Fraschini Tipo 8A'nın Lancefield Sahte-Cabriolet 2 kapılı karoser 1961'den beri ilk kez halka arz edildi ve 186.500 $ 'a ulaştı.[6] Mart 2013'te restore edilmiş 1929 Isotta-Fraschini Tipo 8A ile Çevrilebilir Sedan Floyd-Derham'ın karoseri 473.000 dolara satıldı.[7]

İçinde Sunset Bulvarı

Bir 1929 Landaulet limuzin tarafından "coupe de ville" kaportalı araba örneği Castagna Milano, 1950 filminde yer almaktadır. Sunset Bulvarı unutulmuş sessiz film yıldızı baş karakter Norma Desmond'un arabası olarak

...arabamız var. Isotta Fraschini dışında kromdan yapılan ucuz şeylerden biri değil. Isotta Fraschini'yi hiç duydunuz mu? Tamamen el yapımı. Bana yirmi sekiz bin dolara mal oldu.

(Enflasyona göre ayarlandı ve arabayı 1929'da satın aldığını varsayarsak, 28.000 $ 2019'da 416.907 $ 'a eşit olacaktır.) William Holden Joe Gillis olarak, başarısız senaryo yazarı Hikayeyi anlatırken, "Her şey döşemeli leopar cilt ve şu araba telefonlarından birine sahipti. Tamamen altın kaplama. "" Gün batımı arabası "şu saatte sergileniyor: Museo Nazionale dell'Automobile 1972'den beri İtalya'da. Gloria Swanson karakteri Norma Desmond'un baş harfleri arabanın arka kapılarında.[8][9]

Filmde kullanılan araba, 1980'lerde sahip olduğu # 1587 idi. Tom Monaghan.[10]

Notlar

  1. ^ a b "Isotta Fraschini 8A Castagna Torpido". ultimatecarpage.com. Alındı 2007-12-21.
  2. ^ "1928 Isotta Fraschini 8A SS LeBaron". conceptcarz.com. Alındı 2007-12-21.
  3. ^ "1929 Isotta Fraschini 8A". supercars.net. Alındı 2007-12-21.
  4. ^ "1. Concours d'élégance Paleis Het Loo 1999". ritzsite.net. Alındı 2008-03-10.
  5. ^ "1929 Isotta Fraschini Tipo 8A SS Castagna Roadster". Salon Koleksiyonu. Arşivlenen orijinal 2014-07-14 tarihinde. Alındı 2014-07-12.
  6. ^ "Bonhams Koruma İndirimi Önemli Noktalar (10/12) | Klasik Otomobil Haftalık". Classiccarweekly.wordpress.com. 2012-10-13. Alındı 2014-07-12.
  7. ^ ClassicCarWeekly (2013-03-31). "isotta fraschini | Haftalık Klasik Otomobil". Classiccarweekly.wordpress.com. Alındı 2014-07-12.
  8. ^ "Museo dell'automobile - ISOTTA FRASCHINI mod. 8 A". Museoauto.it. Alındı 2016-11-04.
  9. ^ "1929 Isotta Fraschini Tipo 8A Castagna Dönüştürülebilir" Sunset Blvd., 1950"". IMCDb.org. Alındı 2014-07-12.
  10. ^ http://www.coachbuild.com/2/index.php/encyclopedia/coachbuilders-models/item/castagna-isotta-fraschini-8a-transformable