Jack Woolams - Jack Woolams
Jack Woolams | |
|---|---|
 Bir P-59'da 47.600 ft irtifa rekoru ayarladıktan sonra Woolams | |
| Doğum | 14 Şubat 1917 |
| Öldü | 30 Ağustos 1946 (29 yaşında) |
| Ölüm nedeni | Uçak kazası |
| Milliyet | Amerikan |
| Bilinen | Test Pilotu |
| Havacılık kariyeri | |
| Ünlü uçuşlar | Uçan ilk pilot Çan X-1 |
Jack Valentine Woolams (1917–1946) - kıdemli deneysel test pilotuydu ve daha sonra baş test pilotuydu. Bell Uçak tanıtımı sırasında YILDIZ, YILDIZ 63, YILDIZ 59, ve X-1 uçak.
İlk yıllar
Woolams 14 Şubat 1917'de doğdu (Sevgililer Günü ) Leonard ve Elsa Woolams'a San Francisco, CA ve banliyösünde büyüdü Ross, California.[1] Woolams katıldı Chicago Üniversitesi katılmadan önce iki yıl boyunca Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri. Yaklaşık on sekiz ay aktif görevde bulundu, ardından Chicago Üniversitesi'ne döndü ve bir derece ile mezun oldu. ekonomi Haziran 1941'de.
Kariyer ve uçuş kayıtları
Woolams katıldı Bell Uçak o ay daha sonra ve kısa süre sonra test uçuşu deneysel araştırma bölümüne. Eylül 1942'de, bir savaş uçağını sahilden kıyıya uçuran ilk kişi oldu. Amerika Birleşik Devletleri durmadan. 1943 yazında yeni bir irtifa kaydı 47.600 fit.[2] O şef oldu test pilotu 1944'te Bell için Çan X-1 ve Pinecastle tesisinde uçağa pilotluk eden tek kişi Orlando Florida.
Kişilik
Woolams biraz pratik bir şakacı olarak biliniyordu. Hala bilinmeyen deneysel uçarken YILDIZ 59 jet uçağıyla, pervaneli avcı uçaklarıyla uçan şüphesiz pilotlarla oluşumuna katılırdı ve onları şaşırtarak onlara bir goril maskesi, melon şapka, ve puro ve sonra onları geride bırakarak uçup git.[3]
Ölüm ve Miras
Woolams'ın kariyeri 30 Ağustos 1946'da aniden sona erdi. YILDIZ İçin bir deneme uçuşu sırasında "Kobra I" Ulusal Hava Yarışları içinde Cleveland, Ohio bu ertesi gün gerçekleşecekti. Woolams, Cobra I'i Cleveland'dan Bell Aircraft'a uçtu. Niagara Şelaleleri 29 Ağustos'ta hayal kırıklığı yaratan 392 mil / saat hız elde ettikten sonra. Woolams, öğleden sonra geç saatlerde uçağı Ontario Gölü üzerinde, muhtemelen saatte 400 milin üzerindeki hızlarda test ediyordu. Aniden ve açıklanamaz bir şekilde suya düştü ve çarpma anında parçalandı. Vücudu 4 gün sonra kurtarıldı.[4] Cobra I'in enkazı çıkarıldıktan sonra, kazanın ve Woolams'ın ölümünün bir kanopi arızası olduğuna inanılıyordu.[5]
Bell Aircraft'ta yarışa devam edip etmeme konusunda iç tartışmalar vardı, ancak Woolams'ın takım arkadaşı ve Bell test pilotu arkadaşı, Tex Johnston, eğer tersi olsaydı Woolams'ın yarışacağı konusunda ısrar etti. Woolams'ın ölümünden bir gün sonra Johnston, 1946'yı kazandı. Thompson Kupası Cobra II'de, Cobra I'in tek yumurta ikizi.[5]
Referanslar
- ^ "Birleşik Devletler Nüfus Sayımı, 1930". FamilySearch.com. Alındı 20 Eylül 2020.
- ^ "Jack Woolams Bir İrtifa Kaydı Oluşturuyor". Edwards Hava Kuvvetleri Üssü. Alındı 20 Eylül 2020.
- ^ Sterling Michael Pavelec (2007). Jet Yarışı ve İkinci Dünya Savaşı. Greenwood Yayın Grubu. pp.133. ISBN 978-0-275-99355-9.
- ^ "X-1 Biyografileri". NASA. Alındı 14 Ocak 2013.
- ^ a b Johnston, Tex. Tex Johnston, Jet Yaşı Test Pilotu (1. baskı). Washington D.C .: Smithsonian Institution Press. s. 85-99. ISBN 1-56098-013-3.
Dış bağlantılar
Bu makale içerirkamu malı materyal -den Amerika Birleşik Devletleri Hükümeti document: "https://history.nasa.gov/x1/woolam.html ".