James C. Floyd - James C. Floyd

James C. Floyd
Jimfloyd.jpg
James C. Floyd, Avro Arrow kopyasının yanında duruyor. Kanada Hava ve Uzay Müzesi c. 2006
Doğum (1914-10-20) 20 Ekim 1914 (yaş 106)
Manchester, İngiltere
Meslekhavacılık mühendisi

James Charles Floyd (20 Ekim 1914 doğumlu) bir Kanadalı Havacılık mühendisi, doğmak Manchester, İngiltere. Floyd, Avro Aircraft Ltd. (Kanada) baş tasarım mühendisi. Nihayetinde başkan yardımcısı (mühendislik) olarak, tasarım ve geliştirme sürecine katılımı Avro Jetliner, CF-100 ve CF-105 Ok Birçokları tarafından Kanada havacılık endüstrisinin "Altın Çağı" olarak görülen bir dönem boyunca uçak tasarımları.

Erken kariyer

Floyd Ocak 1930'da çırak olarak başladı. A.V. Karaca ve Şirket İngiltere'de (ile bağlantılar yoluyla kazanılan bir konum) Roy Dobson ). Floyd zincirde yükseldi, sonunda A.V.'de Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Mühendislik Direktörü olarak sona erdi. Roe Canada.

Floyd, kariyerinin ilk yıllarında bir tasarım mühendisi olarak çalıştı. Anson, Manchester, Lancaster, York, Lincoln ve Tudor A. V. Roe'daki projeler. Ayrıca başka bir uçak şirketi olan Hawkers'ta da zaman geçirdi. Hawker Siddeley grubu. İki İngiliz uçak tasarımcısının altında çalıştı: Roy Chadwick ve Sydney Camm. Daha sonra atandı Baş Proje Mühendisi Yorkshire'daki Avro Aircraft lokasyonunda özel bir proje grubunun içinde, uçak taşımacılığında jet motoru teknolojisi uygulaması üzerinde çalıştı.

Avro Kanada

Avro Jetliner Modeli
Ana makale: Avro Kanada

Yeni A.V.'ye katılmak için Kanada'ya taşındı. Karaca Kanada, daha yaygın olarak bilinir Avro Kanada 1946'da ve 1952'de Baş Mühendis seçildi. Gibi uçaklar üzerinde çalıştı C102 Avro Jetliner, CF-100 Canuck jet avcı uçağı ve son derece gelişmiş CF-105 Avro Ok kendisi ve Kanada'nın havacılık mühendisliğinde uluslararası liderler olarak kabul edildiği süpersonik önleme aracı.

Floyd'un Birleşik Krallık'ta jet taşımacılığı konusundaki çalışması, Avro Canada C102 Jetliner. Jetliner, Trans Canada Havayolları 1946 (TCA) gerekliliği. Kuzey Amerika'daki ilk jet motorlu uçak olmasına ve dünya çapında uçan ikincisi olmasına rağmen, Jetliner hiçbir zaman üretime girmeye muktedir değildi. Kanada hükümeti, Avro'nun jet motoru ve CF-100 tasarımlarına konsantre olması konusunda ısrar ettiğinde, Floyd 1952'de CF-100 için Proje Tasarımcısı olarak seçildi. Mississauga ) için Oakville.[1]

Binlerce diğer Avro Canada çalışanı gibi, Floyd da işten çıkarıldı. Avro CF-105 Ok /Orenda Iroquois 20 Şubat 1959'da motor iptali, "Kara Cuma." Floyd ve ailesi, departmanındaki birçok mühendis için diğer şirketlerde görevler aldıktan sonra 1959'da İngiltere'ye geri döndüler. Hawker Siddeley HSA.1000'i geliştiren İleri Projeler Grubu SST tasarım, nihayetinde tasarımı nihayetinde en iyi hale gelen Bristol ile ortak bir araştırma çalışmasının parçası olarak değerlendirildi. Concorde. Floyd daha sonra 1965'ten 1972'ye kadar danışman olarak çalıştı.[2][Not 1]

Floyd, 1979'da emekli olmasından bu yana, bir dizi eğitim ve gençlik odaklı projeye boş zaman ayırdı. Floyd ve ailesi 1981'de Kanada'ya döndü.[3] ve 2014 itibariyle, Ontario, Malton'daki yerle bir olmuş Avro Canada şirket binalarının yakınında Greater Toronto bölgesinde yaşıyor.

Başarılar

1950'de Floyd, Wright Kardeşler Madalyası -den Otomotiv Mühendisleri Topluluğu Jetliner'daki çığır açan çalışma hakkındaki makalesi için [1] (Amerikalı olmayan ilk alıcı); 1993 yılında, o Canadian Aviation Hall of Fame ve tarafından Uçuş Düzeni'nin bir Arkadaşı seçildi Edmonton Şehri. Floyd ayrıca J.A. Avro Arrow'daki çalışması nedeniyle 1958'de McCurdy ödülü. Mayıs 2000'de, kendisine Mühendislik Tasarım Fahri Doktoru unvanı verildi. Kanada Kraliyet Askeri Koleji.

20 Temmuz 2009

20 Temmuz 2009'da Floyd, Toronto, Kanada'daki Downsview Park'taki eski Kanada Hava ve Uzay Müzesi'nde düzenlenen bir törenle ilk Kanada Hava ve Uzay Öncü Ödülü'ne layık görüldü.[4][5] O 100 yaşına bastı Ekim 2014'te.[6]

Referanslar

Notlar

  1. ^ "The SST Saga: Canadian Contributions Exposed" başlıklı bütün bir bölüm Avro Uçak ve Soğuk Savaş Havacılığı İngiltere'deki Floyd'un çalışmalarına adanmıştır. SST gelişimindeki rolü tamamen ayrıntılıdır.

Alıntılar

  1. ^ http://pub.canadiana.ca/view/omcn.PortCreditWeekly15/1070?r=0&s=4
  2. ^ Whitcomb 2002, s. 251–259.
  3. ^ McArthur, Scott. "James Floyd Alıntı". Arrow Digital Arşivler, 2009. Erişim: 4 Aralık 2014.
  4. ^ Kyonka, Nick. "Apollo'dan önce Arrow vardı." Toronto Yıldızı, 21 Temmuz 2009.
  5. ^ "Kanada'dan Ay'a; Kanadalı uzay hikayesi yapımında 40 yıldır." Kanada Hava ve Uzay Müzesi, 15 Temmuz 2009. Erişim: 4 Aralık 2014.
  6. ^ VanderHoek, Kristen. "Haberler ve Etkinlikler: Havacılık ve Uzayda Mükemmellik için 2014 James C. Floyd Ödülü Sahibi." Arşivlendi 2014-12-08 at Wayback Makinesi Kanada Havacılık ve Uzay Sanayileri Derneği, 19 Kasım 2014. Erişim: 1 Aralık 2014.

Kaynakça

  • Floyd, Jim. Avro Canada C102 Jetliner. Erin, Ontario, Kanada: Boston Mills Press, 1986. ISBN  978-0-91978-366-9.
  • "Jim Floyd Bio". Avro Arrow Recovery Kanada.
  • Gainor, Chris. Aya Giden Oklar: Avro'nun Mühendisleri ve Uzay Yarışı. Burlington, Ontario, Kanada: Apogee Books, 2001. ISBN  978-1-89652-283-8.
  • Whitcomb, Randall. Avro Uçak ve Soğuk Savaş Havacılığı. St. Catharine's, Ontario, Kanada: Vanwell Publishing, 2002. ISBN  978-1-55125-082-3.