Johann Brotan - Johann Brotan

Johann Brotan (24 Haziran 1843 - 20 Kasım 1918) Avusturya makine mühendisi uzmanlaşan lokomotif inşaat.[1]

Biyografi

Johann Brotan şimdi Klattau'da doğdu Klatovy içinde Çek Cumhuriyeti. O okudu Imperial-Royal Politeknik Enstitüsü (k. k. Polytechnisches Enstitüsü) içinde Viyana, Avusturya.

Devlet telgraf yapım departmanında, Theis Demiryolu Şirketi, Macaristan Doğu Demiryolu ve Lemberg-Czernowitz-Jassy Demiryolu için çalıştı İmparatorluk Kraliyet Avusturya Devlet Demiryolları (kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen veya k.k.St.B.) 1890'da.

1902'de yönetim kurulu başkanı oldu k.k.St.B. atölye Gmünd, daha sonra Viyana'daki tamir atölyesi Westbahnhof. 1912'de emekli oldu ve bir kaynağa göre,[2] 20 Kasım 1918'de Viyana'da öldü. Diğer kaynaklara göre,[1][3] 1923'te öldüğüne inanılıyor, ancak izini takip eden düzensizlikte kayboldu. Birinci Dünya Savaşı.

En başarılı yarı su borulu lokomotif kazanı icat etmesiyle tanınır. Brotan kazan, ilk olarak 1902'de takıldı.[3]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Kirsche (1978), s. 144.
  2. ^ de: Johann Brotan
  3. ^ a b Ransome-Wallis (1959), s 497.

Kaynaklar

  • Kirsche, Hans-Joachim (1978). Lexicon der Eisenbahn (5. baskı). transpress.
  • Ransome-Wallis, P. (1959). Dünya Demiryolu Lokomotiflerinin Resimli Ansiklopedisi (2001 cumhuriyet basımı). Dover Publications, Inc. ISBN  0-486-41247-4.