John Emilius Fauquier - John Emilius Fauquier

John Emilius "Johnny" Fauquier
GC John Fauquier DSO x 2 DFC RCAF.jpg
John Fauquier iken, RAF Station Linton-on-Ouse UK Başkanı - Haziran 1944
Doğum(1909-03-19)19 Mart 1909
Ottawa, Ontario
Öldü3 Nisan 1981(1981-04-03) (72 yaş)
Toronto, Ontario
BağlılıkKanada Bayrağı (1921–1957) .svgKanada
Hizmet/şubeKanada Hava Kuvvetleri Ensign (1941-1968) .svgKanada Kraliyet Hava Kuvvetleri
Hizmet yılı1939–1946
SıraAir Commodore
Düzenlenen komutlarNo. 405 Filosu RCAF (1942–1943)
RAF İstasyonu Linton-on-Ouse (1944)
617 Filosu RAF (1944–45)
Savaşlar / savaşlarİkinci dünya savaşı
ÖdüllerSeçkin Hizmet Siparişi & İki Çubuk
Seçkin Uçan Haç
Gönderilerde Bahsedildi

Air Commodore John Emilius "Johnny" Fauquier, DSO & İki Çubuk, DFC (19 Mart 1909 - 3 Nisan 1981) Kanadalıydı havacı ve İkinci dünya savaşı Bombacı Komutanlığı Önder. O emretti No. 405 Filosu RCAF ve sonra 617 Filosu RAF (Dambusters) savaş boyunca. Bir çalı pilotu, savaştan önce, o katıldı Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri 1939'da uçuş eğitmeni olarak görev yaptı. Daha sonra 1941'de 405 Filosuna katıldı ve savaşın geri kalanı için operasyonel olarak uçacak, bir keresinde aktif komuta dönmek için rütbesi düştü. Üçü sırasında turlar Katıldığı operasyonun Operasyon Hydra ve Avrupa üzerinde düzinelerce başka sorti.

İlk yıllar

John Emilius "Johnny" Fauquier, Ottawa, Ontario 19 Mart 1909'da eğitim gördü Ashbury Koleji ve ardından yatırım işine girdi. Montreal, Quebec bir uçuş kulübüne katıldı. Ticari pilot lisansını kazandıktan sonra Commercial Airways'i kurdu. Noranda, Quebec ve İkinci Dünya Savaşı öncesinde çalı operasyonlarında pilot olarak yaklaşık 3.000 saat uçmuştu.[1]

İkinci dünya savaşı

Kanada Kraliyet Hava Kuvvetlerine 1939'da hava yüzbaşısı, ileri bir kursu tamamladı ve 1941 ortalarına kadar eğitmen olarak görev yaptı İngiliz Milletler Topluluğu Hava Eğitim Planı eğitmenler. İngiltere'de bir planör ve paraşütçü eğitim merkezinde kısa bir süre geçirdikten sonra, 405 numaralı Filo RCAF'a gönderildi. 7 Kasım 1941 gecesi filo ile Berlin'i bombaladıktan sonra zorlu hava koşullarında geri döndüğünde, uçağını operasyonel olmayan bir havaalanına indirmek zorunda kaldı ve sonuç olarak, geçici olarak casus olduğundan şüphelenildi. Ev bekçisi.[2]

Şubat 1942'ye gelindiğinde, Fauquier oyunculuğa terfi etti filo Komutanı ve filonun komutasını verdi. O ödüllendirildi Seçkin Uçan Haç (DFC) cesaret için.[3] Kısa bir süre sonra operasyonlardan RCAF'ın Denizaşırı Genel Merkezi için personel görevleri. Daha sonra kısa bir süre hizmet etti 6 Numaralı Grup Şubat 1942'de bir kez daha 405 numaralı Filonun komutasını almadan önce.[4]

Sırasında Operasyon Hydra Ağustos 1943'te, bir Alman askeri araştırma tesisine düzenlenen bombalı saldırı Peenemünde bombacı usta yardımcısı olarak hareket etti,[5] hedefin üzerinden 17 pas atarak. O ödüllendirildi Seçkin Hizmet Siparişi (DSO) Eylül 1943'te, kısmen baskın sırasındaki liderliği için.[6] Bu baskından kısa bir süre sonra oyunculuğa terfi etti. grup kaptanı o filonun[7] üyesi olan No. 8 (Yol Bulucu) Grubu.[8]

Ocak 1944'te 38 sorti uçarak 405 numaralı Filo ile ikinci operasyon turunu tamamladı. Daha sonra kendisine Bar DSO'suna.[9]

Oyunculuğa terfi ettikten sonra hava komodoru - operasyonel uçuştan men edilmiş bir rütbe - o Satışlarda Bahsedildi Aralık 1944'te.[10] Daha sonra gönüllü olarak grup kaptanlığına geri döndü, böylece üçüncü bir operasyon turuna başlayabildi, bu sefer Aralık ayından savaşın sonuna kadar liderliğini yaptığı 617 Nolu Filo RAF (Dambusters filosu) komutanı olarak.[11] Dambusters, emri altında denizaltı kalemlerine, viyadüklere ve diğer hedeflere baskınlar düzenledi.[12]

Avrupa'da savaşın sona ermesiyle, 617 Filosu komutanlığı için DSO'suna ikinci bir Baro verildi.[13] Tarihçi ve romancı Spencer Dunmore, Fauquier'i Kanada Hava Kuvvetleri II.Dünya Savaşı sırasında:[14]

Hiç şüphe yok ki Fauquier en sert komutanlardan biriydi. İşini, operasyonların her gecesinde mevcut tüm uçakları hedefe ulaştırmak olarak görüyordu ve bu hedeften ödün verebilecek herhangi bir yetersizlik veya verimsizliğe sabrı yoktu. ... Yer ekipleri onun dünyasını düşünüyordu, çünkü onların dünyasını düşünüyordu ve onları hiçbir zaman hafife almıyordu, özellikle çok çalışmışlarsa onlara şişe bira veya diğer ikramları almayı hatırlıyordu. Birçoğu onu Kanada'nın en büyük bombardıman pilotu olarak görüyordu.

CO 405 RCAF Metrekare
Birleşik Krallık - Şubat 1942		Halifax'ının kontrollerinde
Birleşik Krallık - Şubat 1942		HQ 6 RCAF Bomba Grubu
Birleşik Krallık - Mayıs 1944		Kral ve Kraliçe ile
Birleşik Krallık - Ağustos 1944		CO 617 RAF Metrekare
Birleşik Krallık - Haziran 1945
John Emilius Fauquier RCAF.jpgWC John Fauquier CO 405 RCAF Sqn 1942.jpg1944.jpg ile GC John Fauquier AFHQGVIR 1944.jpg ile AC John Fauquier AFHQGC John Fauquier CO 617 RAF Sqn 1945.jpg

Savaş sonrası

Savaştan sonra Fauquier özel işine döndü. O kabul edildi Kanada'nın Havacılık Onur Listesi 1974'te.[15]

4 Temmuz 1964'te Fauquier, Savunma Bakanı ile birlikte Calgary, Alberta'ya gitti. Paul Hellyer, son resmi RCAF uçuşunu gözlemlemek için Avro Lancaster. Bu Lancaster, KB-976, F / L'nin kaptanıydı Lynn Garrison yardımcı pilotu olarak F / L Ralph Langemann ile. Diğer mürettebat üyeleri Kaptan E.J. McGoldrick, F / O Brian B. McKay ve savaş zamanı Lancaster uçuş mühendisi Jimmy Sutherland.

John Fauquier 3 Nisan 1981 Cuma günü öldü.

Notlar

  1. ^ "Johnny Fauquier: Muhtemelen Kanada'nın En Büyük Bombacı Pilotu". Nanton Lancaster Society Hava Müzesi. Arşivlenen orijinal 1 Mayıs 2008. Alındı 2008-04-26.
  2. ^ Copp, J. (1996). Fiyat Yok Çok Yüksek. Toronto: McGraw-Hill Ryerson. s. 88. ISBN  0-07-552713-8.
  3. ^ "No. 35654". The London Gazette (Ek). 31 Temmuz 1942. s. 3410.
  4. ^ Wise, S. F .; et al. (1980). Kanada Kraliyet Hava Kuvvetlerinin Resmi Tarihi. Kanada Milli Savunma Bakanlığı. s. 524. ISBN  0-8020-0574-8.
  5. ^ Bilge, S.F. et al. (1980). 700, 707–708
  6. ^ "No. 36175". The London Gazette (Ek). 14 Eylül 1943. s. 4133.
  7. ^ Sefer Günlüğü: Ağustos 1943 "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2012-10-11 tarihinde. Alındı 2012-09-25.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı) Kraliyet Hava Kuvvetleri Bombacı Komutanlığı 60. Yıl Dönümü RAF
  8. ^ Jean Pariseau. "John Emilius Fauquier". Kanada Ansiklopedisi. Alındı 8 Ekim 2019.
  9. ^ "No. 36448". The London Gazette (Ek). 28 Mart 1944. s. 1497.
  10. ^ "No. 36866". The London Gazette (Ek). 29 Aralık 1944. s. 60–100.
  11. ^ Göl, Jon (2002). Lancaster Filoları 1944–1945. Osprey Yayıncılık. pp.24. ISBN  978-1-84176-433-7.
  12. ^ Tobin Jones. "617 Squadron — Operasyonel Kayıt Defteri 1943–1945" (PDF). www.dambusters.org. Binx Yayıncılık, Bilgilendirme, HMSO Operasyonel Kayıt Kitabının telif hakkı sahipleri olarak. Arşivlenen orijinal (PDF) 2010-12-06 tarihinde. Alındı 2008-08-04.
  13. ^ "No. 37105". The London Gazette (Ek). 29 Mayıs 1945. s. 2792.
  14. ^ Yukarıda ve ötesinde. Dunmore, Spencer. McClellan ve Stewart. [2000] (2001) ISBN  978-0-7710-2931-8 Alıntı: "Johnny Fauquier: Muhtemelen Kanada'nın En Büyük Bombacı Pilotu". Nanton Lancaster Society Hava Müzesi. Arşivlenen orijinal 1 Mayıs 2008. Alındı 2008-04-26.
  15. ^ "John Emilius Fauquier". F Üyeler. Kanada'nın Havacılık Onur Listesi. 2006. Arşivlenen orijinal 2008-05-31 tarihinde. Alındı 2008-08-04.

Referanslar

  • Copp, J. (1996). Fiyat Yok Çok Yüksek. Toronto: McGraw-Hill Ryerson. ISBN  0-07-552713-8.
  • Dunmore, Spencer [2000] (2001). Yukarıda ve ötesinde. McClellan ve Stewart. ISBN  978-0-7710-2931-8.
  • Göl, Jon (2002). Lancaster Filoları 1944–1945. Osprey Yayıncılık. ISBN  978-1-84176-433-7.
  • Oswald, Mary (1999). Yolu Gösterdiler: Kanada Havacılık Onur Listesi Üyeleri. ISBN  0-9684843-0-1
  • Wise, S. F. vd. (1980). Kanada Kraliyet Hava Kuvvetlerinin Resmi Tarihi. Kanada Milli Savunma Bakanlığı. ISBN  0-8020-0574-8.

Dış bağlantılar

Askeri ofisler
Öncesinde
Arthur Ross		 Hava Görevlisi Komutanlığı 62 Baz (RAF )
Haziran-Eylül 1944		tarafından başarıldı
J L Hurley
Öncesinde
James Tait		 Memur Komutan No. 617 Filosu (RAF )
Aralık 1944 - Nisan 1945		tarafından başarıldı
John Grindon