Dirigible Afetleri Araştırma Ortak Komitesi - Joint Committee to Investigate Dirigible Disasters

Dirigible Afetleri Araştırma Ortak Komitesi House Concurrent Resolution 15 tarafından oluşturuldu, 73. Kongre nedenini araştırmak için Akron Afet ve diğer Ordu ve Donanma zeplinlerinin enkazları ve sorumluluklarını belirlemek. Komite ayrıca, zeplinlerin askeri ve denizcilik kurumlarında kullanılabilirliği sorununu genel olarak araştırmaya ve gelecekteki kullanımları konusunda Senato ve Temsilciler Meclisine tavsiyelerde bulunmaya yönlendirildi.

Komite, 1933'teki çöküşünden sonra kuruldu. U.S.S. Akron, bir zeplin için tasarlanmış Donanma tarafından Goodyear-Zeppelin Corporation nın-nin Akron, Ohio. U.S.S. Akron ilk uçuşunu 23 Eylül 1931'de yaptı. Akron sözde sert hava gemileri ile ilgili önceki güvenlik sorunlarını çözmüştü, ancak 4 Nisan 1933'te Akron Fırtınalı koşullar altında New Jersey kıyılarında düştü. Geminin 77 subay ve adamdan oluşan bölüğünden, Tuğamiral dahil 74 asker William A. Moffett, hayatlarını kaybettiler.[1]

Nihai raporu 14 Haziran 1933'te sunuldu (Senato Dokümanı 75, 73. Kongre, 1. oturum, Seri 9748). Albay Henry Breckenridge, eski Savaş Bakanı Yardımcısı, ortak komitenin danışmanlığını yaptı.[2] Senatör William H. King nın-nin Utah başkan olarak görev yaptı. Temsilci John J. Delaney nın-nin New York verileri ve gerçekleri toplayan ve soruşturma yöntemine ilişkin bir program düzenleyen alt komitenin başkanıydı.[1]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "ABD Kongresi. Dirigible Afetleri Araştırma Ortak Komitesi. 1933-6 / 14/1933". Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Arşiv Kataloğu.
  2. ^ Kestenbaum, Lawrence. "Breckinridge, Henry Skillman (1886-1960)". Siyasi Mezarlık.


Bu sayfa kamu malı materyalleri içeriyor Dirigible Afetleri Araştırma Ortak Komitesi -de Ulusal Arşivler ve Kayıtlar İdaresi.