Jomsom Havaalanı - Jomsom Airport

Jomsom Havaalanı

जोमसोम विमानस्थल
Mustang-Jomsom-06-Flugplatz-2015-gje.jpg
Özet
Havaalanı tipihalka açık
SahipNepal Hükümeti
ŞebekeNepal Sivil Havacılık Otoritesi
HizmetJomsom, Nepal
YükseklikAMSL8,976 ft / 2.736 m
Koordinatlar28 ° 46′56″ K 83 ° 43′21″ D / 28.78222 ° K 83.72250 ° D / 28.78222; 83.72250
Harita
Jomsom Havaalanı Nepal'de yer almaktadır
Jomsom Havaalanı
Jomsom Havaalanı
Nepal'deki havaalanının konumu
Pistler
YönUzunlukYüzey
mft
06/247392,424Asfalt
Kaynaklar:[1][2][3]

Jomsom Havaalanı (IATA: JMO, ICAO: VNJS) bir İç hatlar konumlanmış Jomsom servis Mustang Bölgesi içinde bir bölge Gandaki Pradesh içinde Nepal.[1] Aşağıdakileri içeren Mustang Bölgesi'ne ağ geçidi olarak hizmet eder Jomsom, Kagbeni, Tangbe, ve Lo Manthang, ve Muktinath Nepalliler ve Hintli hacılar için popüler bir hac olan tapınak.[4]

Tesisler

Havaalanı bir yükseklik 8,976 fit (2,736 m) yukarıda ortalama deniz seviyesi.[1][3] Bir tane var asfalt asfalt koşu yolu 2.424 x 66 fit (739 mx 20 m) ölçen 06/24 olarak belirlenmiştir.[2][3] 06 pistinin eşiğinden yaklaşık 418 fit (127 m) 'ye kadar% 1.75'lik bir aşağı eğim vardır.[3] Yolcular için terminal binası var.[5]

Arasında günlük uçuşlar var Pokhara Havaalanı ve iyi havalarda gündüz saatlerinde Jomsom. Uçuş mesafesi kısa ve uçuş süresi sadece 20 dakika olmasına rağmen, Pokhara ve Jomsom arasındaki çok yüksek dağlar, Dhaulagiri (8.167 m veya 26.795 ft) ve Tukuche (6,920 m veya 22,703 ft) batıda ve Nilgiri Merkez (6.940 m veya 22.769 ft) ve Annapurna (8.091 m veya 26.545 ft) doğuda, uçakların Kali Gandaki Nehri gorge. Geçidin başında bulunan Jomsom Havaalanı ile, havalimanını çevreleyen yüksek arazi, etrafından dolaş gereklidir ve sabah ortasından sonra sıklıkla gerekli olduğu gibi, güney rüzgarlarına inmek için Jomsom'da bir dönüş yapılması gerekir. Mustang Bölgesi'nde güneşten gelen ısı, sabahın erken saatlerinden sonra Kali Gandaki Nehri geçidinde ve Jomsom'da kuvvetli güney rüzgarlarına neden oluyor.[5] Bulut örtüsü, değişen görüş mesafesi ve sert rüzgarlar genellikle uçuşların ertelendiği veya havalimanının kapalı olduğu anlamına gelir.

Havaalanı yıl boyunca kullanılabilir, ancak görüş mesafesi aşağıdakiler için yeterli değildir görsel uçuş kuralları zamanın yaklaşık% 15'inde uçuş. Rüzgar hızları gün içinde arttığından ve yüksek rüzgar hızları genellikle öğleden sonra havalimanının çalışmasını engellediğinden, havayolları Jomsom'a rüzgar hızlarının düşük olduğu sabah erken saatlerde uçuşlar planlamaktadır. Havayolları bir servis hizmeti Jomsom ve Pokhara arasındaki uçaklar, Jomsom'daki rüzgar hızları çok yükselmeden veya görüş mesafesi uçuşların askıya alınmasına neden olmadan mümkün olduğunca çok sayıda uçuşu tamamlamak için her havaalanında mümkün olduğunca hızlı bir şekilde çevrilir.[5]

Havayolları ve varış noktaları

Jomsom havaalanında bir Nepal Havayolları uçağı.
Yolcular, Jomsom havaalanında bir Sita Air uçağına binerler.
hava YollarıGidilecek yerler
Nepal Havayolları Pokhara[6]
Sita Air Pokhara[7]
Zirve Havası Pokhara[8]
Tara Air Pokhara[9]

Olaylar

  • 27 Şubat 1970'te Nepal Kraliyet Uçuşu de Havilland Kanada DHC-6 İkiz Su Samuru Jomsom Havaalanında kalkarken düştü, bir yolcuyu öldürdü. Üç yolcu ve bir mürettebat üyesi kurtuldu ancak uçak iptal edildi.[10]
  • 8 Kasım 1993'te Nepal Havayolları Harbin Yunshuji Y-12-II tarifeli yolcu uçuşu pisti aştı ve nehre düştü. Ölüm olmadı ama uçak iptal edildi.[11]
  • 21 Ağustos 1998'de Lumbini Havayolları de Havilland Kanada DHC-6 İkiz Su Samuru Jomsom'dan Pokhara'ya sabah geç saatlerde Hava Taşımacılığı Destek Merkezi'nden (ATSC, Nepal CAA'nın ATSC) kiralanan, Ghorepani yakınlarındaki Annapurna Dağı'nı 7000 ft seviyesinde etkiledi. Üç mürettebat ve 15 yolcu olmak üzere 18 yolcunun tamamı öldürüldü ve uçak tamir edilemeyecek şekilde hasar gördü.[12][13]
  • 14 Mayıs 2012 tarihinde, Agni Air Uçuş CHT Dornier 228 Pokhara'dan Jomsom'a planlı bir yolcu uçuşu olan Jomsom Havalimanı'nın 5 km güneybatısındaki Marpha köyü yakınlarındaki bir tepenin kenarına düştü ve uçaktaki 21 kişiden 15'i öldü.[14] Uçuş görevlisi ve on sekiz yolcudan beşi kurtuldu, ancak uçak tamir edilemeyecek şekilde hasar gördü. Kaza hayatını aldı Hintli çocuk oyuncu Taruni Sachdev.[15] Nepal'in ulusal kurtarma departmanı başkanı, pilotun kazadan hemen önce hava trafik kontrolüne Pokhara'ya geri döndüğünü söylediğini bildirdi.[16]
  • 16 Mayıs 2013 tarihinde, Nepal Havayolları Uçuş 555 de Havilland DHC-6 İkiz Su Samuru Pokhara'dan Jomsom'a 18 yetişkin yolcu, bir bebek ve üç mürettebat taşıyan tarifeli bir yolcu uçuşu, sabah 8: 30'da Jomsom'a inerken düştü ve uçağın bankasına düştü. Kali Gandaki Nehri. Uçak büyük ölçüde hasar gördü. Ölüm olmadı, ancak üç kişi, iki mürettebat ve bir yolcu ağır yaralandı ve bir mürettebat ve altı yolcu hafif yaralandı. Uçağın yolcularından sekizi Japon turistler, üç mürettebat üyesi ve kalan yolcular ise Nepalliydi.[17] Nihai rapor, uçağın aşırı hızda ve pist eşiğinden çok uzağa, kullanımda bildirilen yönün tersi yönde sekiz ila on iki düğümlü (15 ila 22 km / s) arka rüzgârla indiğini tespit etti. Uçak, frenleme sırasında pistten sağ tarafa ayrıldı, piste hızla güç altında tekrar girdi ve bir süre için kalkış yapmaya çalıştı. etrafından dolaş kanatlar geri çekilmiş durumda. Yetersiz hız ve kaldırma ile, kalkış girişimi başarısız oldu ve uçak pisti aştı, çevre çitini aştı ve nehre düştü. Soruşturma, uçak komutanının hem ilk iniş hem de müteakip pistten çıkma tepkisine ilişkin uygunsuz eylemlerini tespit etti ve ayrıca etkili Mürettebat Kaynak Yönetiminin yokluğunu gösterdi.[3]
  • 24 Şubat 2016'da, Tara Air Uçuş 193, bir Viking Air DHC-6-400 İkiz Su Samuru 9N-AHH kaydı ile, 23 kişinin Pokhara'dan Jomsom için sabah 07: 50'de hareket ettiği planlı bir iç hat yolcu uçuşu, kalkıştan sekiz dakika sonra kayboldu. Kayıp uçağı aramak için gönderilen üç helikopter, başlangıçta kötü hava koşulları nedeniyle engellendi. Saatler sonra enkaz ve birkaç kömürleşmiş ceset bulundu. Kurtulan yoktu. Kaza, Nepal'deki bir DHC-6'nın yirmi ikinci kaybı, Nepal'deki en ölümcül yedinci uçak kazası ve bir DHC-6'nın karıştığı dünyanın dördüncü en ölümcül kazasıydı.[18][19] Yolda, altından uçtuğu bulundu görsel uçuş kuralları, uçuş sola saptı ve bulutlara girdikten sonra 10.000 fit (3.048 m) 'ye inmeye başlamadan önce bulutları önlemek için 12.000 fit (3.658 m)' ye tırmandı. Kaptan, yere yakınlık uyarı sistemi (GPWS) 10.200 fitte (3.109 m) ses çıkardıktan kısa bir süre sonra çarpışmadan bir dakika önce başka bir tırmanış başlattı. Çok az görünürlükle bulut içinde uçan uçak, 10.700 fit (3.261 m) bir dağ yamacına çarptı ve Myagdi ilçesi, Dana köyü yakınlarında 3.347 m'de dinlendi.[20][21]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c Jomsom, Nepal için havaalanı bilgileri (VNJS / JMO) Great Circle Mapper'da.
  2. ^ a b Jomsom Havaalanı AirportGuide.com'da
  3. ^ a b c d e JOMSOM HAVALİMANI'NDA 9N-ABO KAZA ARAŞTIRMASI SON RAPORU 16 MAYIS 2013 Arşivlendi 30 Nisan 2016 Wayback Makinesi
  4. ^ "Nepal uçak kazası: 15 ölü arasında 11 Hintli, Hindistan zamanları 14 Mayıs 2012 ". Arşivlendi 15 Ekim 2013 tarihinde orjinalinden. Alındı 14 Mayıs 2012.
  5. ^ a b c "ULUSAL HAVALİMANLARI PLANI Mevcut Durum ve Teşhis" (PDF). Nepal Sivil Havacılık Otoritesi. Arşivlenen orijinal (PDF) 2 Nisan 2015. Alındı 27 Haziran 2017.
  6. ^ "İç Hat Tarifesi". Nepal Airlines Corporation. Arşivlendi 2 Haziran 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 1 Haziran 2018.
  7. ^ "Uçuş tarifesi". Sita Air. Arşivlendi 9 Haziran 2018 tarihinde orjinalinden. Alındı 1 Mayıs 2018.
  8. ^ "Mevcut Uçuş Programı". Zirve Havası. Arşivlendi 1 Nisan 2019 tarihinde orjinalinden. Alındı 17 Haziran 2019.
  9. ^ Tara Air Destinasyonları Arşivlendi 2016-08-22 de Wayback Makinesi
  10. ^ "ASN Uçak kazası de Havilland Kanada DHC-6 İkiz Otter 100 9N-RF9 Jomsom Havaalanı (JMO)". Havacılık Güvenliği Ağı. Arşivlendi 17 Ağustos 2016'daki orjinalinden. Alındı 7 Ağustos 2016.
  11. ^ "ASN Uçak kazası Harbin Y-12 II 9N-ACS Jomsom Havaalanı (JMO)". Havacılık Güvenliği Ağı. Arşivlendi 17 Ağustos 2016'daki orjinalinden. Alındı 7 Ağustos 2016.
  12. ^ "ASN Uçak kazası de Havilland Kanada DHC-6 İkiz Otter 9N-ACC Ghorepani". Arşivlendi 20 Ağustos 2016'daki orjinalinden. Alındı 15 Ağustos 2016.
  13. ^ [Havacılık Güvenliği Ağı. 21 Ağu 1998] Erişim tarihi: 15 Ağustos 2016
  14. ^ "Nepal hava kazasında hayatını kaybeden 15 kişi arasında 13 Kızılderili". Hindustan Times. 14 Mayıs 2012. Arşivlenen orijinal 16 Mayıs 2012 tarihinde. Alındı 14 Mayıs 2012.
  15. ^ 'Paa' çocuk oyuncu Taruni Sachdev uçak kazasında hayatını kaybetti Arşivlendi 12 Ekim 2013 Wayback Makinesi itibaren Hindistan zamanları 15 Mayıs 2012.
  16. ^ Havacılık Güvenliği Ağı. 14 Mayıs 2012 Arşivlendi 17 Ağustos 2016 Wayback Makinesi Erişim tarihi: 7 Ağustos 2016
  17. ^ Nepal Uçağı Jomsom Havaalanı Yakınında Düştü Sekiz Japon Turist Dahil Tüm Yolcular Yaralandı Arşivlendi 3 Aralık 2013 Wayback Makinesi. Uluslararası İş Saatleri 19 Mayıs 2013.
  18. ^ 23 uçakta kayıp Tara Air uçağı Myagdi'nin Rupse'sinde düşebilirdi Arşivlendi 19 Haziran 2016 Wayback Makinesi, Katmandu Postası 24 Şubat 2016]
  19. ^ Nepal yolcu uçağı kazasında uçaktaki 23 kişinin tamamı öldü Arşivlendi 15 Mart 2018 Wayback Makinesi, BBC 24 Şubat 2016.
  20. ^ Havacılık Güvenliği Ağı. 24 Şub 2016 Arşivlendi 9 Kasım 2016 Wayback Makinesi Erişim tarihi: 15 Ağustos 2016
  21. ^ Katmandu Postası 1 Ağustos 2016. Arşivlendi 26 Ağustos 2016 Wayback Makinesi Erişim tarihi: 15 Ağustos 2016
  22. ^ "16 Mayıs 2013 olayının animasyonu". Arşivlendi 27 Mart 2017'deki orjinalinden. Alındı 8 Ağustos 2016.

Dış bağlantılar