Bağlantılar (yazılım) - Junctions (software)

Bu makale yazılım paketi hakkındadır. Diğer kullanımlar için bkz. Kavşak (belirsizliği giderme).

Kavşaklar bir yazılım paketidir Taşımacılık Araştırma Laboratuvarı. Daha önce TRL tarafından pazarlanan ayrı programlar olan ARCADY ve PICADY'yi içerir.

ARCADY

ARCADY
Geliştirici (ler)Taşımacılık Araştırma Laboratuvarı
Kararlı sürüm
9.5.0 / Mayıs 2018
İşletim sistemipencereler
TürTrafik yazılımı
LisansTescilli yazılım
İnternet sitesihttp://www.trlsoftware.co.uk/ARCADY
ARCADY, döner kavşak tasarımlarını değerlendirmek için kullanılır. Dolaşan trafik, yaklaşma yollarından giren trafiğe göre önceliğe sahiptir.

ARCADY kısaltmasıdır (Assessment of Dönel kavşak Kapasite ve DelaY). Bu yazılım, Taşımacılık Araştırma Laboratuvarı (İngiltere), trafik kapasitesi modelleri, kuyruklar ve döner kavşaklarda gecikmeler.[1] Yazılım, büyük ölçüde, mevcut kavşak geometrisi ve kapasite arasındaki ampirik ilişkilere dayanmaktadır ve bunlar, mevcut sistem üzerinde yapılan kapsamlı araştırmaların sonucu olarak kurulmuştur. kavşaklar Birleşik Krallık karayolu ağında ve on yılı aşkın bir süre boyunca kontrollü test pisti tesislerinde.[2]

Program, trafik mühendisleri tarafından mevcut düzenleri değerlendirirken veya önerilen tasarım değişikliklerinin etkilerini analiz ederken kullanılır. Yıllık kaza sıklıklarının tahminleri de elde edilebilir.[3]

ARCADY'nin kullandığı kapasite ve güvenlik ilişkileri, İngiltere'nin Yollar ve Köprüler için Tasarım El Kitabı.[4]

RODEL, ARCADY'ye benzer ve TRL'nin lisansı altında TRL denklemlerini kullanır.

Son gelişmeler

ARCADY 7'den itibaren, yazılım belirli CAD yazılımı, gerçek zamanlı tasarım analizine yardımcı olur.

ARCADY 7, bağlantılı döner kavşakların basit ağlarını modelleme yeteneği getirdi.

ARCADY 8'de Karayolu Kapasite Kılavuzu Dönel kavşak analizi için 2010 metodolojisi kullanıma sunuldu.

ARCADY 8 ayrıca, döner kavşaklarda şerit kullanımı gibi belirli konfigürasyonların modellenmesi ile ilgilenmek için bir simülasyon tekniği tanıttı.

'ARCADY Lite', döner kavşakların temel analizini sağlayan ARCADY 8'in basitleştirilmiş bir sürümüdür.

ARCADY 9, döner kavşak geometrilerini grafiksel olarak ölçmek ve diğer kaynaklardan (tipik olarak elektronik tablolar) trafik akışı verilerinin aktarılmasına yardımcı olmak için yerleşik araçlar içerir.

PICADY

PICADY, bu T-bağlantısı gibi öncelikli bağlantı tasarımlarını değerlendirmek için kullanılır. Burada sinyal bulunmadığından geçiş hakkı yol işaretleriyle belirlenir. Çift kesik çizgi, gri arabanın karşıdan gelen herhangi bir trafiğe yol açması gerektiğini gösterir.

PICADY (Öncelikli Kavşak Kapasitesi ve Gecikme), ARCADY'ye benzer şekilde üç ve dört kollu öncelikli kavşakları modellemeye yönelik bir programdır. Kapasite ve güvenliği, taşıt yolu genişlikleri ve görünürlükler gibi yol geometrik parametreleriyle birleştiren deneysel ilişkilere dayanmaktadır.[5] Bu ilişkiler Birleşik Krallık'ta tartışılıyor Yollar ve Köprüler için Tasarım Kılavuzu.[6]

PICADY, öncelikli kavşaklara yaklaşımlarda yaya geçitlerini de modelleyebilir.[7]

PICADY 5 aşağıdaki bağlantı formlarını modelleyebilir:

  • T bağlantı (3 kol)
  • Düz kavşak (4 kol)
  • Kademeli kavşaklar (4 kol)

PICADY 9, İki Yönlü Durdurma Kontrollü ve Her Yönde Durma Kontrollü kavşaklar için Otoyol Kapasite Kılavuzu 2010 modellerini içerir.

Referanslar

  1. ^ Kimber, R.M., Döner Kavşakların Trafik Kapasitesi, TRL Laboratuvar Raporu LR942, 1980.
  2. ^ Kapasite ve Güvenlik için Döner Kavşak Tasarımı: Birleşik Krallık Ampirik Metodolojisi
  3. ^ Maycock, G. ve R.D. Hall, 4 Kollu Döner Kavşaklarda Kazalar, TRL Laboratuvar Raporu LR1120, 1984.
  4. ^ DMRB TD 16/07: Döner Kavşakların Geometrik Tasarımı
  5. ^ Kimber, R.M. ve R.D. Coombe, Büyük / Küçük Öncelikli Kavşakların Trafik Kapasitesi, TRL Laboratuvar Raporu SR582, 1980.
  6. ^ DMRB TD 42/95: Büyük / Küçük Öncelikli Kavşakların Geometrik Tasarımı
  7. ^ Londra için Ulaşım, Trafik Modelleme Kılavuzu v3.0, http://content.tfl.gov.uk/traffic-modelling-guidelines.pdf

Dış bağlantılar

Ayrıca bakınız