K-38 (Kansas karayolu) - K-38 (Kansas highway)

K-38 işaretçisi

K-38
Kırmızıyla vurgulanmış K-38
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür K NOKTASI
Uzunluk12.990 mi[1] (20,905 km)
Mevcut7 Ocak 1937 - 21 Kasım 1997
Başlıca kavşaklar
Batı ucu K-15 kuzeyinde Dexter
Doğu ucuRanch Road and Road 2 güneybatısında Grenola
yer
İlçelerChautauqua, Cowley
Karayolu sistemi
  • Kansas Eyalet Karayolu Sistemi
K-37K-39

K-38 bir Kansas devlet karayolu o başladı K-15 kuzeyinde Dexter Kırsal alanda Cowley County. 12.9 mil uzunluğundaydı (20.8 km), Chautauqua İlçe ilçe yolu ile kesişme noktasında. Karayolu tarafından hizmet verilen hiçbir kasaba veya devlet tesisi yoktu. K-38 hiçbir zaman tamamen asfaltlanmamıştı; yolun son birkaç mili çakıl taştı.

K-38 ilk olarak 7 Ocak 1937'de bir eyalet karayolu olarak belirlendi. K-38, Kasım 1997'de hizmet dışı bırakıldı. Şu anda hem Cowley (CR-28) hem de Chautauqua (Ranch Road) için bir ilçe yolu.

Rota açıklaması

K-38, batıya doğru giden K-15 ile yıldız kavşağında başladı. Winfield ve güneyde, merkezi Cowley County'de Dexter'a doğru. Karayolu doğuya doğru gidiyordu düşük dereceli bitümlü su yolu olan Grouse Creek geçişleri olan yüzey yolu Arkansas Nehri ve Bullington Creek. K-38, Otter Deresi geçişi çevresindeki doğu-batı kesim hattından ayrıldı ve rota Cowley – Chautauqua ilçe hattına ulaşmadan geri döndü.[2] Otoyol bir çakıl taşlı yol Chautauqua İlçesine girerken. K-38 doğuya 2 mil (3,2 km) devam etti, bölüm hattı yollarının, doğu-batı Ranch Yolu ve kuzey-güney Yol 2'nin birleştiği yerde, Caney Nehri kuzeybatı Chautauqua County'de; otoyolun terminaline en yakın şehir Grenola güneybatıda Elk County ve ilçedeki en yakın şehir Cedar Vale güneye.[3]

Kansas Ulaştırma Bakanlığı (KDOT), otoyollarındaki trafik seviyelerini izler ve 1997'de, ortalamada trafik doğu terminali yakınlarındaki 90 araçtan batı terminali yakınlarındaki 500 araca kadar değişiyordu.[4] K-38 dahil değildi Ulusal Karayolu Sistemi,[5] ülkenin savunması, ekonomisi ve hareketliliği için önemli bir otoyol sistemi.[6]

Tarih

K-38 ilk olarak 7 Ocak 1937'de KDOT tarafından bir devlet karayolu olarak belirlendi. O sırada K-15'ten doğuya, Cedarvale ile Grenola arasında giden ilçe bakımına kadar uzanan yola kadar uzanıyordu.[7] K-38, 21 Kasım 1997'de görevden alındı.[8] Şimdi hem Cowley County (CR-28) hem de Chautauqua County (Ranch Road) için bir ilçe yolu.[2][3]

Ana kavşaklar

ilçeyermi[1]kmGidilecek yerlerNotlar
Cowley0.0000.000 K-15 – Dexter, WinfieldBatı terminali
Chautauqua12.99020.905Yol 2 / Çiftlik Yolu doğuDoğu terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Referanslar

  1. ^ a b Kansas Eyalet Otoban Komisyonu. "7 Ocak 1937'de Kansas Eyalet Karayolları Komisyonu Tarafından Kabul Edilen Cowley ve Chautauqua İlçelerinde K-38'in Hizalamasının Açıklamasını Revize Eden Karar". Kansas Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 4 Mayıs 2017.
  2. ^ a b Ulaşım Planlama Bürosu. Genel Karayolu Haritası: Cowley County (PDF) (Harita) (1984 baskısı). 1: 125.000. Topeka, KS: Kansas Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 4 Mayıs 2017.
  3. ^ a b Ulaşım Planlama Bürosu. Genel Karayolu Haritası: Chautauqua County (PDF) (Harita) (1984 baskısı). 1: 125.000. Topeka, KS: Kansas Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 4 Mayıs 2017.
  4. ^ Ulaşım Planlama Bürosu (1996). Trafik Akış Haritası Kansas Eyaleti Karayolu Sistemi (PDF) (Harita). [c. 1: 1,584,000]. Topeka: Kansas Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 17 Nisan 2020.
  5. ^ Federal Karayolu İdaresi (8 Mayıs 2019). Ulusal Karayolu Sistemi: Kansas (PDF) (Harita). Ölçek verilmemiştir. Washington, DC: Federal Otoyol İdaresi. Alındı 18 Nisan 2020.
  6. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Yaşlı, Kevin (26 Eylül 2012). "Ulusal Karayolu Sistemi nedir?". Ulusal Karayolu Sistemi. Federal Karayolu İdaresi. Alındı 18 Nisan 2020.
  7. ^ Kansas Eyalet Karayolu Komisyonu (7 Ocak 1937). "7 Ocak 1937'de Kansas Eyalet Karayolları Komisyonu tarafından kabul edildiği şekliyle Cowley ve Chautauqua ilçelerinde K-38'in hizalamasının açıklamasını revize eden karar". Topeka: Kansas Eyalet Karayolu Komisyonu. Alındı 18 Nisan 2020.
  8. ^ "KDOT 1997 Otoyol ve Güzergah Değişiklikleri" (PDF). Topeka, KS: Kansas Ulaştırma Bakanlığı. 7 Ekim 2005. Alındı 2020-04-18.

Dış bağlantılar

KML, Vikiveri'den değil