Kangdok Hattı - Kangdok Line
| Kangdŏk Hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genel Bakış | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yerli isim | 장 연선 (長 淵 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | Operasyonel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahip | Seçilmiş Hükümet Demiryolu (1941–1945) Kore Devlet Demiryolu (1945'ten beri) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yerel | Ch'ŏngjin-si, Kuzey Hamgyŏng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Namgangdŏk Susŏng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tür | Ağır ray, Yolcu ve yük rayı Bölgesel demiryolu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 1 Aralık 1941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Satır uzunluğu | 15,2 km (9,4 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça sayısı | Tek parça | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça göstergesi | 1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde) standart ölçü | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikasyon | 3000 V DC Havai hat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kangdok Hattı | |
| Chosŏn'gŭl | |
|---|---|
| Hancha | |
| Revize Romanization | Gangdeok-seon |
| McCune – Reischauer | Kangdŏk-sŏn |
Kangdŏk Hattı elektrikli standart ölçülü ikincil bir hattır. Kuzey Koreli Devlet Demiryolu kaçmak Namgangdŏk üzerinde P'yŏngra Hattı -e Susŏng üzerinde Hambuk Hattı.[1]
Ch'ŏngjin Choch'ajang, Ch'ŏngjin 'nin büyük marşaling avlusu bu hatta yer almaktadır.[1]
Tarih
Susŏng'a ulaşan ilk demiryolu hattı, Ch'ŏngjin −Ch'angp'yŏng bölümü Hamgyŏng Hattı tarafından açıldı Seçilmiş Hükümet Demiryolu (Sentetsu) 5 Kasım 1916'da. 31 Temmuz 1917'de Sentetsu'nun yönetimi, Demiryolları Bürosundan transfer edildi. Kore Genel Hükümeti için Güney Mançurya Demiryolu (Mantetsu). Mantetsu yönetimi altında, Hamgyŏng Hattının inşası hızlandırıldı ve hattaki artan yük trafiğinin üstesinden gelmek için Marshalling yardası Ch'ŏngjin Choch'ajang adı, Ch'ŏngjin yakınlarında inşa edildi.[1] Buna erişmek için, aralarında yeni bir 14,9 km (9,3 mil) hat Ranam ve Susŏng 10 Aralık 1919'da açıldı; Kangdŏk İstasyonu Ranam'a 7,2 km (4,5 mil) uzaklıkta bulunan, 1 Ağustos 1922'de açıldı.
1 Aralık 1941'de Ranam ve Ch'ŏngjin arasında trenlerin Ch'ŏngjin marşaling sahasını atlamasına izin veren yeni bir hat açıldı. Kangdŏk ve marşaling sahasından geçen mevcut hat Hamgyeong Hattından ayrıldı ve Kangdŏk Hattı olarak belirlendi; aynı zamanda 2.4 km (1.5 mil) bağlantı Ch'ŏngjin Sŏhang İstasyonu (Ch'ŏngjin Batı Limanı, bugün Songp'yŏng olarak anılır), güneye giden trenlerin Ranam'da geri dönmek zorunda kalmadan marşaling avlusuna erişmesine izin vermek için inşa edildi.[2]
Hizmetler
Bu hatta iki yolcu treninin çalıştığı bilinmektedir:[1]
- Yerel trenler 601/604arasında operasyon Ch'ŏngjin Ch'ŏngnyŏn ve Kŭndong, Namgangdŏk ve Kŭndong arasındaki bu hat üzerinde koş;
- Yerel trenler 608/608'609, Kŭndong ve Songp'yŏng, Kŭndong ve Namgangdŏk arasındaki bu hatta koş.
Rota
"Mesafe" kutusundaki sarı arka plan, hattın bölümünün elektriklenmediğini gösterir.
| Mesafe (km) | İstasyon Adı | Eski isim | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toplam | S2S | Yazılı | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Yazılı | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Bağlantılar |
| 0.0 | 0.0 | Namgangdŏk (Güney Kangdŏk) | 님 강덕 (南康 徳) | P'yŏngra Hattı | ||
| 1.3 | 1.3 | Kangdŏk | 강덕 (康 徳) | Kŭndong Şubesi | ||
| 7.3 | 6.0 | Kŭndong | 근동 (芹 洞) | Kŭndong Şubesi | ||
| 15.2 | 7.9 | Susŏng | 수성 (輸 城) | Hambuk Hattı | ||
Kŭndong Şubesi
Elektrikli.
| Mesafe (km) | İstasyon Adı | Eski isim | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toplam | S2S | Yazılı | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Yazılı | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Bağlantılar |
| 0.0 | 0.0 | Kangdŏk | 강덕 (康 徳) | Kangdŏk Hattı | ||
| 5.5 | 5.5 | Ch'ŏngjin Choch'ajang (Ch'ŏngjin Marshalling Yard) | 청진 조차장 (清 津 操 車場) | |||
| 8.1 | 2.6 | Kŭndong | 근동 (芹 洞) | Kangdŏk Hattı | ||
