Klaus Henkes - Klaus Henkes

Klaus Henkes
Doğum29 Temmuz 1929
Görlitz, Aşağı Silezya, Almanya
Öldü7 Mart 2003
Almanya
MilliyetAlmanca
MeslekAsker, Sivil Havayolu yöneticisi

Klaus Henkes (29 Temmuz 1929, Görlitz - 7 Mart 2003) bir Almanca asker.[1][2]

O bir Generalleutnant içinde Doğu Alman ordu (NVA) ve 1975'ten 1990'a kadar hükümette bir Ulaştırma bakan yardımcısı.[2] 1978 ile 1982 yılları arasında Interflug, Alman Demokratik Cumhuriyeti ulusal havayolu.[2]

Hayat

İlk yıllar

Henkes, Görlitz'de işçi sınıfı bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi ve burada nispeten genç yaşta okulu bıraktıktan sonra kimya laboratuvarı asistanı olarak kariyer yaptı. Savaşın sonunda Sovyetler ve bir kaynağa göre, 1946 ile 1949 arasında bir Sovyet savaş esiri idi.[2] Madenci olarak eğitildi Linyit (kahverengi kömür) -de Espenhain[2] (yakın Leipzig ) ve 1948'de Doğu Almanya'nın iktidarının bir üyesi oldu Almanya Sosyalist Birlik Partisi (SED / "Sozialistische Einheitspartei Deutschlands"). 1949'da zaten rütbesine ulaşmıştı. Tuğgeneral ile SAG Wismut, Önemli (Uranyum ) madencilik şirketi.[2]

Üniversitede okurken bir ileri eğitim dönemi izledi. Freiberg Madencilik Akademisi 1949'dan 1950'ye kadar Wismut 1952'ye kadar çalıştığı yer.

Askeri eğitim

Klaus Henkes, 23 Mayıs 1952 tarihinde gönüllü askerlik hizmeti için gönüllü oldu ve "Lehrgang X" 1953'e kadar eğitim. Bu, 1951'in sonunda Sovyet yetkilileri özel eğitim içeren Syzran tarafından Volga Nehri Bunun için yaklaşık 220 Doğu Alman gelecekteki askeri pilotu için ülkenin gelecekteki askeri hava kuvvetleri.[2][3] (Ülkenin ordusu ancak 1956'da resmi olarak bir ordu tasarlamıştı, öncesinde askeri faaliyetler askeri birliğin himayesi altında gerçekleşmişti. Kışla merkezli Halk Polisi (KVP / Kasernierte Volkspolizei).)

Eğitimini tamamladıktan sonra kendisine pilot olarak atandı. KVP (yarı askeri) Uçan Okul -de Bautzen uçuş merkezi daha sonra olan Subayların Askeri Pilotlar Eğitim Üssü. 1954 ile 1955 yılları arasında görevlendirildi. Kıdemli Navigatör Doğu Almanya'nın öncü örgütünün Hava Kuvvetleri Komutanlığı.[2] Bu bağlamda, daha sonra, 1959 yılına kadar süren uzun bir eğitime gönderildi. Gagarin Hava Kuvvetleri Akademisi Moskova yakınlarında.[2]

Askeri kariyer

1959'dan 1961'e kadar Henkes kıdemli pilot olarak görev yaptı Hava Kuvvetleri Komutanlığı.[2] Daha sonra, 1961'den 1975'e kadar, Uçuş Emniyeti, Komuta Noktaları ve Otomasyondan sorumlu Genelkurmay Başkan yardımcısıydı ve şu anda Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nda çalışıyordu. Barnim askeri kompleksi -de Strausberg. Bu süre zarfında 1967'de doktora derecesi de aldı. Askeri bilimler -den Dresden Askeri Akademisi.[2]

1 Mart 1975'te rütbeye yükseltildi Tümgeneral. Bu aynı zamanda yerine Genelkurmay Başkan Yardımcısı olarak atandığı yıldı. Günter Hiemann Paul Wilpert'in yerine bir hükümet üyesini Ulaştırma Bakan Yardımcısı ve Sivil Havacılık Dairesi Başkanı olarak atadı.

1978'de Henkes başardı Kurt Diedrich en iyi işte Interflug, Alman Demokratik Cumhuriyeti "bayrak taşıyıcı" havayolu.[4] Bir askeri generalin bu pozisyonuna atanması, Interflug ile Doğu Almanya'daki savunma güçleri arasındaki yakın bağları vurguladı. 1982 yılına kadar Interflug'da kaldı. 2 Ekim 1982'de tekrar terfi etti, şimdi Korgeneral.[2]

Emeklilik

1989'da kendisine Doğu Almanya Ulusal Ödülü 30 Nisan 1990 tarihinde emekliye ayrıldı. Kendisine ayrıca malullük aylığı verildi.[2]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Generale und Admirale der NVA öl. Militärgeschichte der DDR Ein biographisches Handbuch, sayfa 109. Hrsg. v. Militärgeschichtlichen Forschungsamt von Rüdiger Wenzke Klaus Froh
  2. ^ a b c d e f g h ben j k l m Hagen Schwärzel. "Henkes, Klaus * 29.7.1929, † 7.3.2003: Generaldirektor der Interflug". Bundesstiftung zur Aufarbeitung der SED-Diktatur: Biographische Datenbanken. Alındı 13 Kasım 2014.
  3. ^ Ulrich Unger, Detlev Billig (2003). VP-Luft. Der Mythos um den Vorgänger der NVA-Luftstreitkräfte. 3 (Fliegerrevue Ekstra ed.). Möller., sayfa 6
  4. ^ Tribüne (Zeitung) vom 31. März 1978