Komono İstasyonu - Komono Station

Komono İstasyonu

菰 野 駅
Komono-station.jpg
Komono İstasyonu
yer892 Komono-Tatsumino, Komono, Mie
(三重 県 三重 郡 菰 野 町 大字 菰 野 字 辰 巳 野 892)
Japonya
Tarafından işletilenKintetsu Demiryolu
Hat (lar)Yunoyama Hattı
Tarih
Açıldı1913
Yolcular
FY20101369 günlük

Komono İstasyonu (菰 野 駅, Komono-eki) bir tren istasyonu üzerinde Yunoyama Hattı içinde Komono, Mie Prefecture, Japonya özel demiryolu operatörü tarafından işletilen Kintetsu Demiryolu. Komono İstasyonu, hattın sonundan 11,3 demiryolu kilometre uzaklıktadır. Kintetsu-Yokkaichi İstasyonu.[1]

Çizgiler

İstasyon düzeni

Komono İstasyonu'nda bir ada platformu ve bir yan platform üç parça hizmet veriyor. Bu, tek hatlı Yunoyama Hattında ters yönlerde çalışan trenlerin bu istasyonda birbirini geçmesini mümkün kılar. Ölü trenler tarafından kullanılmak üzere Platform 3 artık kullanımda değil. İstasyon girişi ile platform 2 arasında giden yolcular, tren raylarını hemzemin geçit üzerinden geçmelidir.

Platformlar

1 Yunoyama Hattıiçin Yokkaichi  • Nagoya  • Osaka
2 Yunoyama Hattıiçin Yunoyama-Onsen

Bitişik istasyonlar

«Hizmet»
Yunoyama Hattı
Sakura Yerel Naka-Komono

Kullanım

Komono İstasyonu, öncelikle sabah ve akşam yolcular tarafından okula ve işe giderken kullanılır. 8 Kasım 2005 tarihinde yapılan bir araştırmaya göre, 2385 bu istasyondan her gün geçen insanlar. Bu onu şu yapar:

  • 181en yoğun Kintetsu istasyonu (dışında 323 o andaki toplam istasyon).
  • 35Mie Prefecture'daki en yoğun Kintetsu istasyonu ( 116 o andaki toplam istasyon).
  • 4Yunoyama Hattındaki en yoğun istasyon ( 10 toplam istasyon).

Tarih

Komono İstasyonu 1 Haziran 1913'te Yokkaichi Demiryolu üzerinde bir istasyon olarak açıldı. 1 Mart 1931'de istasyon birleşmeler nedeniyle Mie Demiryolunun mülkiyetine geçti ve Sangu Ekspres Elektrikli Demiryolu (Sanco ), 11 Şubat 1944'te. 1 Şubat 1964'te, Sanco'nun demiryolu bölümü, Mie Electric Demiryolunun mülkiyeti altına giren ayrı bir şirkete bölündü. Mie Elektrikli Demiryolu, Kintetsu 1 Nisan 1965'te grup.[2] İçin destek PiTaPa ve ICOCA 1 Nisan 2007'de başladı.

Çevreleyen alan

Referanslar

  1. ^ Terada, Hirokazu (Temmuz 2002). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonya'nın Özel Demiryolları]. Japonya: Neko Publishing. ISBN  4-87366-874-3.
  2. ^ [1] Kintetsu Şirket Geçmişi

Dış bağlantılar


Koordinatlar: 35 ° 00′31″ K 136 ° 31′02 ″ D / 35.0087 ° K 136.5173 ° D / 35.0087; 136.5173