Kos Minar - Kos Minar

Kos Minar in the Ulusal Zooloji Parkı Delhi, Hindistan.
Kos minar Palwal boyunca Grand Trunk Road içinde Haryana, Hindistan; Devlet, hayatta kalan en yüksek Kos Minar sayısına sahiptir.
Kos Minar, Lakhori tuğlaları yakınında Ali Mardan Han Türbesi içinde Lahor, Pakistan.

Kos Minarları (çevrildi: Mil Sütunları) ortaçağ Hint boyunca kilometre taşları Grand Trunk Road kuzeyde Hint Yarımadası 16. yüzyılda tanıtılan Peştun cetvel Sher Shah Suri. Kos Minarları, kraliyet yolları boyunca mesafe belirteçleri olarak hizmet vermek üzere dikildi. Agra -e Ajmer, Agra'dan Lahor ve Agra'dan Mandu güneyde.

Kos Minarları, ilk Avrupalı ​​gezginler tarafından bir "Hindistan harikası" olarak tanımlandı. Sör Thomas Roe ve Hindistan'ın "ulusal iletişim sisteminin" ayrılmaz bir parçası olarak etiketlenmiştir. Hindistan Arkeolojik Araştırması.[1]

Özellikler

Bir Kos Sanskritçe'de a'nın dörtte biri Yojana,[2] bir eski Hint mesafe birimi. Yaklaşık 3.22 kilometrelik (2.00 mil) bir mesafeyi temsil ediyordu. Bir minar kule için Farsça bir kelimedir.

Kos Minarları, tuğla ile inşa edilmiş ve üzeri kireçle sıvanmış bir duvar platformunda yaklaşık 30 fit (9,1 m) yükseklikte sağlam yuvarlak sütunlardır. Aynı değiller. Dönüm noktaları olarak, iletişim ve seyahatin önemli bir parçasıydılar.

Tarih

Maurya dönemi

MÖ 3. yüzyılda imparator Ashoka başkenti Pataliputra'yı doğuda Dakka'ya, batıda Peşaver üzerinden Kabil'e ve daha sonra Balkh'a bağlayan mevcut yolları iyileştirdi. Bu rotalar, taşıtları yönlendirmek için çamur sütunları, ağaçlar ve hatta kuyular şeklinde işaretlere sahipti.[3]

Sur dönemi

16. yüzyıl Peştun cetvel Sher Shah Suri her koşuda kireç ile sıvanmış iyileştirilmiş tuğla direkler sunar. Böylece minarlara kos minarları denildi.

Babür dönemi

Abul Fazl kaydedilmiş Akbar Nama MS 1575 yılında, Ekber Agra'dan Ajmer'e giderken her koşuda yolcuların rahatı için bir sütun veya bir minar dikilmesi için bir emir verdi.[4][5] İngilizler, 1615-1618 yılları arasında Kos Minarlarının ayrıntılı raporlarını geri getirdi.[3] 1619'da İmparator Jahangir, Multan'lı Fauzdar Bakır Han'a her koşuda minare dikmesini emretti.[6] Ek olarak, birçok kervansaray (yol kenarındaki hanlar) yolcular için inşa edildi. Daha sonra imparatorlar gibi Şah Cihan Kos Minars ağına eklemeye devam etti. Babür döneminde yaklaşık 600 minar vardı.[1] Kuzeyde, onlar kadar uzadılar. Peşaver ve doğuda Bengal üzerinden Kannauj.

Bozulma ve koruma

İngilizlerin tanıttığı gibi İmparatorluk birimleri ve daha sonra benimsenmesi SI Birimleri bağımsız Hindistan'da, kos ölçü birimi ve daha sonra bu minarlar kullanım dışı kalmıştır. Çağdaş insanların önemlerini görmezden gelmeleri nedeniyle anıtlar yavaş yavaş bakıma muhtaç hale geldi.[3] Sadece 110 Kos minar kaldı.[1] Bir rapora göre Hindistan Arkeoloji Araştırması içinde 49 kendisi vardır Haryana.[6][7] Çevrede ayrıca beş Kos Minar var Ludhiana Kent.[8] Yakınında dokuz Kos Minar için restorasyon çalışması Mathura 2018'de başladı.[3] Hindistan Arkeolojik Araştırması Kos Minarlara korumalı statü verdi ve mahkemeler tecavüzlerin ortadan kaldırılmasına karar verdi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c "Sher Shah Suri'nin kos minarları, bir zamanlar gezginlerin bugün kaybolmaya devam etmelerine yol göstermek anlamına geliyordu - Times of India". Hindistan zamanları. Alındı 21 Aralık 2018.
  2. ^ Arthashastra, Chanakya, MÖ 4. yüzyıl, s151
  3. ^ a b c d Arvind Chauhan (2 Mart 2019). "Bunlar 16. yüzyılın 'Google Haritalar'ıydı, şimdi zaman içinde kayboluyorlar". Hindistan zamanları.
  4. ^ Kos Minar Alberta Üniversitesi.
  5. ^ Khandekar, Nivedita (27 Ekim 2012). "Otoyolda bir kilometre taşı". Hindustan Times. Arşivlenen orijinal 23 Eylül 2013 tarihinde. Alındı 20 Mart 2018.
  6. ^ a b "Kos Minar". Haryana Turizm Şirketi. Alındı 2 Mart 2019.
  7. ^ "Tarihte kaybolan tabelalar". The Sunday Tribune. 10 Eylül 2006. Alındı 23 Eylül 2013.
  8. ^ "'Anıtsal 'hazine evi'. Hindistan zamanları. 12 Temmuz 2009. Alındı 23 Eylül 2013.