Krishan Kant Saini - Krishan Kant Saini


Krishan Kant Saini

Doğum(1931-10-26)26 Ekim 1931
Öldü14 Ekim 2018(2018-10-14) (86 yaş)
Yeni Delhi, Hindistan
Bağlılık Hindistan
Hizmet/şube Hindistan Hava Kuvvetleri
Hizmet yılı1953 - 1973
SıraIAF.png Kanat Komutanı Filo Komutanı
Birim104 Helikopter Filosu
Düzenlenen komutlar104 Helikopter Filosu
Savaşlar / savaşlarÇin-Hint Savaşı
ÖdüllerAti Vishisht Seva Madalya şerit.svg Ati Vishisht Seva Madalyası
Vir Chakra şerit bar.svgVir Çakra
Vayusena Madalya şerit.svg Vayu Sena Madalyası
Eş (ler)Geç, Prem Bhalla

Filo Komutanı Krishan Kant Saini, AVSM, VrC, VM (26 Ekim 1931 doğumlu), bir Hindistan Hava Kuvvetleri Dünyanın en yüksek rakımlı helikopter inişini gerçekleştirerek helikopter aviyonikte dünya rekorunu kıran 104 Filo helikopter pilotu. Bu başarıya 8 Mayıs 1969'da Karkoram menzillerinde 6858 m (22.500 fit) rakımda bir Cheetah helikopteri indirdiğinde ulaştı.[kaynak belirtilmeli ]

Saini aynı zamanda seçkin bir memurdu. Hindistan Hava Kuvvetleri, hem yiğitlik hem de değerli hizmet için dekore edilmiş. Prestijli kazandı Vir Çakra Hint Silahlı Kuvvetlerinde üçüncü en yüksek cesaret ödülü, 1962'de Çin askerlerinin birçok yönden düşman ateşinin ortasında helikopteriyle cüretkar bir tahliye görevi gerçekleştirdiği Çin-Hint savaşında. Kurşuna çarpmasına ve geçici olarak kör olmasına rağmen görevini yerine getirerek kendisine bir Vir Çakra süreç içerisinde.[1][2] Wing Commander Saini de sonradan aldı Vayusena Madalyası Gallantry için ve Ati Vishist Seva Madalyası Meritorius hizmeti için.[3]

Daha sonra Genel Müdür olarak atandı. Pawan Hans Helikopterlerin kalitesiyle ilgili konuları Hükümetin dikkatine sunduğu yer. [4]

Gallantry ödül alıntı

Wing Commander Saini'nin cesaret ödülü şu şekildedir:[2]

"Uçuş Teğmeni Krishan Kant Saini Ekim 1960'tan beri NEFA bölgesinde faaliyet gösteriyordu. 18 Kasım 1962'de yardımcı pilotuyla birlikte Walong bölgesindeki ağır yaralı savaş kayıplarını tahliye ediyordu. Bir helikopter pistine yakın iniş yapması talimatı verildi. Düşman birliklerinden uzak olduğu bildirilen düşman hattına. Helikopter pistinin üzerindeyken Çin askerleri birçok yönden ateş açtı.Helikopterine birkaç yerden vuruldu, ana redüktör hasar gördü ve buradan petrol fışkırdı. Onu geçici olarak kör eden yoğun sprey. Sağ ayak bileği de kıymık yüzünden yaralandı ve bol miktarda kanıyordu. Büyük bir kararlılık, akıl ve becerinin varlığıyla, düşman ateşinin daha fazla zarar görmesini önlemek için helikopteri neredeyse yer seviyesine daldırdı. Helikopteri, yardımcı pilotu ve yolcularının hayatını kurtardı.Hasarlı hidrolik sisteme ve yaralanmaya rağmen uçağı ustaca üsse geri getirdi.

Uçuş Teğmen Saini cesaret, kararlılık ve üst düzey bir profesyonel beceri sergiledi. "

Referanslar

  1. ^ Hindistan Gazetesi, 11 Ocak 1964 - No. 3 - 1 Ocak 1964 tarihli Basın / 64
  2. ^ a b http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Record/view.php?srnum=4436
  3. ^ Military Year-book, pp 362, Guide Publications tarafından basılmıştır, 1971, Item notları: 1971, Original from the University of California, Digitized 18 Ocak 2008
  4. ^ Singh, Raminder (29 Ekim 2013). "Pawan Hans, dünyadaki kazaya en yatkın helikopter operatörlerinden biri olma konusunda şüpheli bir ayrıcalığa sahip" (15 Haziran 1989). Hindistan Bugün.