Leiden Centraal tren istasyonu - Leiden Centraal railway station

Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırılabilir. Kaynakları bulun: "Leiden Centraal tren istasyonu"  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (2016 Haziran) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Bu makale dilinden çevrilen metinle genişletilebilir ilgili makale flemenkçede. (Kasım 2020) Önemli çeviri talimatları için [göster] 'i tıklayın. Görünüm Hollandaca makalenin makine tarafından çevrilmiş bir versiyonu. Makine çevirisi gibi DeepL veya Google Çeviri çeviriler için yararlı bir başlangıç ​​noktasıdır, ancak çevirmenler, makine tarafından çevrilmiş metni kopyalayıp İngilizce Wikipedia'ya yapıştırmak yerine, gerektiğinde hataları düzeltmeli ve çevirinin doğru olduğunu onaylamalıdır. Güvenilir olmayan veya düşük kaliteli görünen metinleri çevirmeyin. Mümkünse, metni yabancı dilde yazılmış makalede verilen referanslarla doğrulayın. Sen zorunlu sağlamak telif hakkı atfı içinde özeti düzenle bir sağlayarak çevirinize eşlik etmek diller arası bağlantı çevirinizin kaynağına. Model ilişkilendirme düzenleme özeti Bu düzenlemenin içeriği [[: nl: Station Leiden Centraal]] adresindeki mevcut Hollandaca Wikipedia makalesinden çevrilmiştir; atıf için geçmişine bakın. Şablonu da eklemelisiniz {{Translated | nl | Station Leiden Centraal}} için konuşma sayfası. Daha fazla rehberlik için bkz. Wikipedia: Çeviri.

Leiden Centraal
Leiden Centraal tren istasyonu
yer	Leiden, Güney Hollanda,  Hollanda
Koordinatlar	52 ° 09′59 ″ N 4 ° 28′56″ D / 52.16639 ° K 4.48222 ° D / 52.16639; 4.48222Koordinatlar: 52 ° 09′59 ″ N 4 ° 28′56″ D / 52.16639 ° K 4.48222 ° D / 52.16639; 4.48222
Tarafından sahip olunan	Nederlandse Spoorwegen
Hat (lar)	Amsterdam-Rotterdam demiryolu Weesp-Leiden demiryolu Woerden-Leiden demiryolu
Platformlar	6
Parçalar	10
Bağlantılar	Arriva: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 20, 21, 30, 31, 37, 38, 45 (EBS ile paylaşılır), 50, 56, 57, 169, 182, 183, 186, 187, 221, 250, 269, 365, 400, 510, 854 EBS: 43, 45 (ile paylaşılıyor Arriva )
Tarih
Açıldı	17 Ağustos 1842
Hizmetler Önceki istasyon   Nederlandse Spoorwegen   Takip eden istasyon Den Haag Centraal Terminus NS Şehirlerarası 700 Schiphol Havaalanı doğruGroningen Den Haag Hollands Spoor doğruRotterdam Centraal NS Nachtnet 1400 Gece Treni Schiphol Havaalanı doğruUtrecht Centraal Den Haag Centraal Terminus NS Şehirlerarası 1800 Schiphol Havaalanı doğruLeeuwarden NS Şehirlerarası 2100 Heemstede-Aerdenhout doğruAmsterdam Centraal Den Haag Laan van NOI doğruVlissingen NS Şehirlerarası 2200 Den Haag Laan van NOI doğruDordrecht NS Şehirlerarası 2400 Schiphol Havaalanı doğruLelystad Centrum Terminus NS Şehirlerarası 8800 Leiden Lammenschans doğruUtrecht Centraal NS Sprinter 3300 Sassenheim doğruHoorn Kersenboogerd De Vink doğruDen Haag Centraal NS Sprinter 4600 Sassenheim doğruZwolle NS Sprinter 6300 Voorhout doğruHaarlem Terminus NS Sprinter 8900 Leiden Lammenschans doğruAlphen aan den Rijn
yer
Leiden Centraal Southwest Randstad içinde yer Southwest Randstad haritasını göster Leiden Centraal Leiden Centraal (Hollanda) Hollanda haritasını göster

Leiden Centraal Ana tren istasyonu içinde Leiden, bir kasaba Hollanda.

Tarih

Leiden Centraal istasyonu 17 Ağustos 1842'de ilk genişlemenin güney terminali olarak açıldı Eski Satır (Flemenkçe: Oude Lijn) itibaren Haarlem. Orijinal bina, yeni bir bina ile değiştirildi. DAN. Margadant, 1879'da. 1910'da, Avrupa kültürünün en büyük beyinlerinden ikisi - psikanalizin babası Sigmund Freud ve dünyaca ünlü Avusturyalı orkestra şefi ve besteci Gustav Mahler - Leiden istasyonunda buluştu. ^[1]. Dirk Margadant |

Bu istasyon daha sonra yerle bir edildi ve HGJ Schelling tarafından tasarlanan üçüncü bir istasyonla değiştirildi. Diğer Hollanda tren istasyonlarında da uygulanan savaş sonrası tasarımı nedeniyle, Leiden Centraal "çirkin" kelimesiyle eş anlamlı hale geldi. Artan yolcu sayısı da binanın aşırı kalabalık olmasına neden oldu. Sonunda yıkıldı.

Dördüncü ve mevcut istasyon, Harry Reijnders tarafından tasarlandı ve 1996'da tamamlandı. Beyaz bir kafes yapıdan oluşan kavisli, kabuk benzeri bir giriş, dükkanlar ve restoranlarla kaplı bir bilet salonuna açılıyor. İlk inşa edildiğinde, zemin parlak mavi ve beyaz bir görünüme sahipti. Yolcuların kaymasıyla ilgili sorunlar, zeminin standart döşeme ile değiştirilmesini gerektiriyordu.

Akıllı kart dönemi

2007 yılında Leiden Centraal, OV-chipkaart, ülke çapında bir akıllı kart ücret sistemi yarattı. OV-chipkaart'ı uygulamak için, bilet engelleri istasyonu ücretli ve ücretsiz bir alana ayırarak kuruldu. Ücretli alanı platformlar, bekleme alanı ve birkaç dükkan oluştururken, istasyonun geri kalanı (bilet makineleri ve diğer dükkanlar dahil) ücretsiz olarak sınıflandırılır. Yeni bilet sistemi artık zorunlu olduğundan 2017 itibarıyla engeller artık açık değil

Kazalar ve olaylar

• 28 Kasım 2011'de Sprinter sabit bir Sprinter ile çarpıştı. Üç yolcu yaralandı.^[2]

Tren hizmetleri

11 Aralık 2016 itibarıyla^{[Güncelleme]}, aşağıdaki tren hizmetleri bu istasyonu arayın:

• Saatte 1x gece treni (nachtnet) Rotterdam - Lahey - Amsterdam - Utrecht
• Saatte 1 kez Şehirlerarası servis Lahey - Leiden - Schiphol - Duivendrecht - Lelystad - Zwolle - Groningen
• Saatte 1 kez Şehirlerarası hizmet Lahey - Leiden - Schiphol - Duivendrecht - Lelystad - Zwolle - Leeuwarden
• Saatte 2 kez Şehirlerarası servis Amsterdam - Haarlem - Leiden - Lahey
• Saatte 2 kez Şehirlerarası servis Amsterdam - Haarlem - Leiden - Lahey - Rotterdam - Dordrecht - Roosendaal - Vlissingen
• Saatte 2x Şehirlerarası servis Lelystad - Almere - Amsterdam - Schiphol - Leiden - Lahey - Rotterdam - Dordrecht
• Saatte 2 kez Şehirlerarası hizmet Leiden - Alphen aan den Rijn - Utrecht
• Saatte 2x yerel hizmet (SprinterHoorn - Zaandam - Amsterdam - Schiphol - Leiden
• Saatte 2x yerel hizmet (Sprinter) Lahey - Leiden - Schiphol - Amsterdam - Almere - Lelystad - Zwolle
• Saatte 2x yerel hizmet (SprinterLahey - Leiden - Haarlem
• Saatte 2x yerel hizmet (Sprinter) Leiden - Alphen aan den Rijn, sadece yoğun saatlerde ve yoğun saatlerden bir saat önce ve sonra.

Merkez İstasyon, 19. yüzyılın sonu.

Otobüs hizmetleri

Otobüs hizmetleri için sorumlu şirketler Arriva ve Veolia Transport.

Fotoğraf Galerisi

• 

  Yakınından çıkın Leiden Üniversitesi hastane

• 

  Tren istasyonunun yakınındaki bisikletler

• 

  1970 yılında Leiden Centraal

• 

  Benelüks treni, 1986

Referanslar

Dış bağlantılar

• NS web sitesi
• Hollandalı Toplu Taşıma yolculuk planlayıcısı