Kireçtaşı Sahil Demiryolu - Limestone Coast Railway
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Nisan 2014) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
 Kireçtaşı Sahil Demiryolu Redhens 400 ve 300 sınıfı, Nisan 2003. Birimler 405 ve 334. Atıf: John Masson | |
| Genel Bakış | |
|---|---|
| Servis tipi | Miras demiryolu |
| Durum | Kapalı[1] |
| Yerel | Kireçtaşı Sahil, Güney Avustralya |
| İlk hizmet | 1998[2] |
| Son servis | 2006[2] |
| İnternet sitesi | Arşivlenmiş web sitesi |
| Rota | |
| Kullanılan hat (lar) | Gambier Dağı - Penola[3] Gambier Dağı - Millicent[3] |
| Teknik | |
| Demiryolu taşıtları | Dört Güney Avustralya Demiryolları Redhen vagon[1] |
| Parça göstergesi | 5 ft 3 inç (1.600 mm)[2] |
Kireçtaşı Sahil Demiryolu bir turist demiryolu Avustralya eyaletinde Güney Avustralya 1998'den 2006'ya kadar bir turist servisi işleten Gambier Dağı yerel istasyonlara 5 ft 3 inç (1.600 mm) Nisan 1995'te kapatılan raylı demiryolu hatları.[2][3] İstasyonlar dahil Coonawarra ve Penola üzerinde Mount Gambier hattı, Millicent ve Tantanoola üzerinde Mount Gambier'den Millicent hattına[2][3] ve Rennick Mount Gambier-Heywood demiryolu hattı.[kaynak belirtilmeli ]
Demiryolu, dört eskiGüney Avustralya Demiryolları Redhen vagonları dan satın alındı Güney Avustralya Hükümeti 1997'den 1999'a kadar.[1]
İle ilgili sorunlar nedeniyle mali sorumluluk sigorta 2000 yılı civarında operasyonları askıya almak zorunda kaldı.[kaynak belirtilmeli ] Penola ve Tantanoola'ya sınırlı hizmet vermeye devam etti[kaynak belirtilmeli ], ancak 1 Temmuz 2006 itibariyle faaliyetlerini tekrar askıya aldı.[1]
Tüm demiryolu operasyonları Aralık 2006 itibariyle durduruldu.[kaynak belirtilmeli ] Üyelere ve gönüllülere gönderilen 11 Ekim 2007 tarihli bir mektupta, demiryolunun 31 Ekim 2007 tarihinden itibaren işletme olmaktan çıkacağını ve üzerinde çalıştığı hatların kira sözleşmesinden vazgeçeceğini belirtiyordu.[1]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b c d e "Kireçtaşı Sahil Demiryolu". Johnny'nin Sayfaları. Arşivlenen orijinal 9 Mart 2018 tarihinde. Alındı 28 Ekim 2013.
- ^ a b c d e Güney Avustralya. Ulaştırma, Enerji ve Altyapı Dairesi (2009), Yeşil üçgen bölgesi nakliye eylem planı, Victoria ve Güney Avustralya Hükümetlerinin Ortak Girişimi (PDF), Ulaştırma, Enerji ve Altyapı Departmanı: [Altyapı Departmanı], s. 51, alındı 4 Mayıs 2017
- ^ a b c d Ulaştırma, Enerji ve Altyapı Dairesi, Güney Avustralya Hükümeti (Mart 2007), Güney Avustralya'daki Demiryolu Hatları - Hat Sahipliği veya Kontrol Kuruluşu (PDF), Ulaştırma, Enerji ve Altyapı Departmanı, alındı 17 Mayıs 2017CS1 bakım: birden çok isim: yazarlar listesi (bağlantı)
Dış bağlantılar
- Resmi internet sitesi, tarafından arşivlendi Wayback Makinesi 26 Temmuz 2008'de
Koordinatlar: 37 ° 49′46 ″ G 140 ° 46′58″ D / 37,82944 ° G 140,78278 ° D
| Bu makale hakkında demiryolu taşımacılığı içinde Güney Avustralya bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |