Lisle-en-Barrois Havaalanı - Lisle-en-Barrois Aerodrome
| Lisle-en-Barrois Havaalanı | |
|---|---|
| Parçası Amerikan Seferi Kuvvetleri (AEF) | |
| Yanına yerleşildi: Lisle-en-Barrois, Fransa | |
 Kaptan John A. Hambleton, 213 Aero Filosu SPAD XIII, Lisle-en-Barrois Aerodromem France ile. Hambleton, I.Dünya Savaşı'nda 3 hava zaferi ile ödüllendirildi ve iki Seçkin Hizmet Haçları. | |
  Lisle-en-Barrois Havaalanı | |
| Koordinatlar | 48 ° 54′05″ K 005 ° 08′11 ″ D / 48.90139 ° K 5.13639 ° DKoordinatlar: 48 ° 54′05″ K 005 ° 08′11 ″ D / 48.90139 ° K 5.13639 ° D |
| Tür | Savaş Havaalanı |
| Site bilgileri | |
| Kontrol eden |  Hava Servisi, Birleşik Devletler Ordusu |
| Durum | Tarım alanı |
| Site geçmişi | |
| İnşa edilmiş | 1918 |
| Kullanımda | 1918–1919 |
| Savaşlar / savaşlar |  birinci Dünya Savaşı |
| Garrison bilgileri | |
| Garnizon | 3d Takip Grubu Amerika Birleşik Devletleri Birinci Ordu Hava Servisi |
Lisle-en-Barrois Havaalanı, geçiciydi birinci Dünya Savaşı Fransa'daki havaalanı. Kuzeydeki plato üzerindeydi. komün nın-nin Lisle-en-Barrois, içinde Meuse Bölüm kuzeydoğuda Fransa.
Genel Bakış
1915'te Fransız escadrille MS 37, lisle en Barrois'in 1 mil kuzeyindeki "ferme de Vaudoncourt" yakınlarında 19 Ağustos'tan 16 Ekim'e kadar kaldı.
1918 yazında, başlangıçta Fransız Hava Servisi için yeni bir hava alanı inşa edildi: Groupe de Combat no 12 ve dört escadrilles SPA 3, SPA 26, SPA 67 ve SPA 103, 9'dan 19 Eylül'e kadar kaldı. Daha sonra başka hiçbir Fransız biriminin kaldığı bilinmediğinden, hava sahasının hava sahasına transfer edildiği varsayılabilir. Hava Servisi, Birleşik Devletler Ordusu ilerleyen günlerde.
3d Takip Grubu Karargah, 20 Eylül 1918'de dört filo (28., 93., 103. ve 213.Aero Filoları) ile geldi ve ABD Birinci Ordusu için her iki St. Mihiel ve Meuse-Argonne Saldırıları. Uçan filoları desteklemek için, 2d Hava Parkında hem uçakların hem de araçların onarımı için bir mekanik uçuşu vardı.
462.Aero Filosu (inşa), aynı zamanda, hava sahası kurulumlarını iyileştirmek için geldi ve 6 Ekim'e doğru ayrıldı. Parois Aerodrome, Clermont en Argonne yakınında.
6 Kasım'a kadar, cephe batıya ve kuzeye doğru hareket ederken, 3d Pursuit Group, Foucaucourt Havaalanı ve Lisle-en-Barrois havaalanı terk edildi.
Ateşkesin ardından, hava sahası tarımsal kullanıma geri döndü. Bugün, Lisle-en-Barrois'in kuzeyinde, Départmental 2'nin (D2) doğu tarafında bulunan ve savaş zamanı kullanımına dair hiçbir belirti göstermeyen bir dizi ekili alan.
Bilinen birimler atandı
- Merkez, 3d Takip Grubu 20 Eylül - 6 Kasım 1918
- 28 Aero Filosu (Takip), 20 Eylül - 6 Kasım 1918
- 103d Aero Filosu (Takip), 20 Eylül - 6 Kasım 1918
- 93d Aero Filosu (Takip), 21 Eylül - 6 Kasım 1918
- 213 Aero Filosu (Takip), 20 Eylül - 5 Kasım 1918
Ayrıca bakınız
Referanslar
Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.
- Seri "D", Cilt 2, Filo geçmişleri, Gorrell'in Amerikan Seferi Kuvvetleri Hava Servisi Tarihi, 1917–1919, Ulusal Arşivler, Washington, D.C.
- Seri "N", Cilt 16, Hava Hizmeti Tarihi VE Özel Havacılık Haritaları VE Hava Hizmet Birimleri için İstasyon Listeleri, Ekim-Aralık 1918