Küçük Kanat Autogyro - Little Wing Autogyro

Küçük Kanat Autogyro
Littlewing.JPG
RolAutogyro
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaKüçük Kanat Autogyros, Inc.
TasarımcıRon Herron
İlk uçuş1995
Giriş1995

Küçük Kanat Autogyro geleneksel bir ve iki yer dizisidir otojir modern motorları kullanan ve Küçük Kanat Autogyros, Inc. nın-nin Mayflower, Arkansas.[1][2][3][4]

Geliştirme

Ron Herron, itici jiroskoplarda itici ölümler sorunu konusunda endişeliydi. Aynı zamanda bir traktör düzeni jiroskopu geliştirmeye karar verdi. FAA ultra hafif uçaklar için kurallar. Bir LW-1 Prototipi Continental O-200 motor kısa süre sonra LW-2 tarafından takip edildi. Tasarım şunlardan etkilendi: Juan de la Cierva otojirleri.[5]

Operasyonel geçmişi

Andy Keech bir LW-5 Autogyro ile 29 dünya rekoru kırdı.[6][7][8][9][10][11][12]

Varyantlar

LW-1
Kavram prototipinin orijinal kanıtı
LW-2
ABD'yi karşılamak için 115 kg'dan (254 lb) daha hafif olacak şekilde tasarlanmış tek noktalı otomatik jir FAR 103 Ultralight Araçlar düzenlemeler
LW-3
70 hp (52 kW) kapalı versiyon
LW-4
İki yer uzun çerçeve versiyonu
LW-5
İki yerli kısa çerçeve versiyonu
Roto-Pup
Ultralight versiyonu, Preceptor Ultra Pup uçak gövdesi.[1][13]

Ekrandaki uçak

Özellikler (LW-2)

Verileri şirket[15]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 18 ft (5,5 m)
  • Yükseklik: 8 ft 5 inç (2.57 m)
  • Brüt ağırlık: 750 lb (340 kg)
  • Yakıt Kapasitesi: 8,5 ABD galonu (32 L; 7,1 imp gal)
  • Ana rotor çapı: 23 ft (7.0 m)
  • Ana rotor alanı: 415 ft2 (38,6 m2)
  • Pervaneler: 2 kanatlı

Verim

  • Seyir hızı: 65 kn (75 mil / saat, 121 km / saat)
  • Disk yükleme: 1,8 lb / ft2 (8,8 kg / m22)

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

Referanslar

  1. ^ a b Klişe, Andre: Ultralight Uçak Müşteri Rehberi 8. Baskı, sayfa F-5. Cybair Limited Yayıncılık, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ Downey, Julia: 2005 Trikes 'Chutes ve Rotorcraft Rehberi, Kitplanes, Cilt 22, Sayı 2, Şubat 2005, sayfa 57. Belvoir Yayınları. ISSN 0891-1851
  3. ^ Bertrand, Noel; Rene Coulon; ve diğerleri: Eğlence Havacılığının Dünya Rehberi 2003-04, sayfa 206. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X
  4. ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; ve diğerleri: Boş Zaman Havacılığının Dünya Rehberi 2011-12, sayfa 182. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  5. ^ "Küçük Kanat Autogyros, Inc". Littlewingautogyro.com. Alındı 2012-04-10.
  6. ^ "Little Wing Wonder-World Records". Littlewingwonder.com. Alındı 2012-04-10.
  7. ^ "E Sınıfı (Rotorcraft) kayıt iddiaları onaylandı". Fédération Aéronautique Internationale. 26 Şubat 2004. Alındı 12 Eylül 2014. 1 2 1+2
  8. ^ "FAI Kayıt Kimliği # 13113 - Yük olmadan 500 km'lik kapalı bir devrede hız " Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Erişim: 12 Eylül 2014.
  9. ^ "FAI Kayıt Kimliği # 13115 - Yük olmadan 1000 km'lik kapalı bir devrede hız " Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Erişim: 12 Eylül 2014.
  10. ^ "FAI Kayıt Kimliği # 13111 - İniş olmadan kapalı bir devrede hız " Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Erişim: 12 Eylül 2014.
  11. ^ "FAI Kayıt Kimliği # 9597 - Autogyro, rakım " Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Erişim: 28 Kasım 2013.
  12. ^ "FAI Kayıt Kimliği # 14695 - Autogyro, iniş olmadan mesafe " Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Erişim: 28 Kasım 2013.
  13. ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, Fifth Edition, sayfa 326. BAI Communications, 15 Temmuz 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  14. ^ "2000 Herron / Keech Küçük Kanat LW-5 Autogyro - N100MK". eaa.org. Alındı 31 Mart 2015.
  15. ^ "Küçük Kanat Autogyros, Inc". Littlewingautogyro.com. Alındı 2012-04-10.

Dış bağlantılar