Londra Kuzey Madeni - London North Mine
| Londra Kuzey Madeni | |
|---|---|
 Londra Kuzey Madeni, 1993 | |
| yer | Elphinstone caddesi, Ravenswood, Charters Towers Bölgesi, Queensland, Avustralya |
| Koordinatlar | 20 ° 05′54 ″ G 146 ° 53′13 ″ D / 20.0982 ° G 146.8869 ° DKoordinatlar: 20 ° 05′54 ″ G 146 ° 53′13 ″ D / 20.0982 ° G 146.8869 ° D |
| Tasarım dönemi | 1900 - 1914 (20. yüzyılın başları) |
| İnşa edilmiş | c. 1903 - 1915 |
| Resmi ad | Londra Kuzey Madeni, Ravenswood |
| Tür | devlet mirası (inşa edilmiş, arkeolojik) |
| Belirlenmiş | 22 Şubat 1994 |
| Referans Numarası. | 601207 |
| Önemli dönem | c. 1903-1915 (kumaş) 1903-1915, 1935 (tarihi) |
| Önemli bileşenler | slab / s - beton, mullock yığın, başlık çerçevesi, şaft |
  London North Mine okulunun Queensland şehrindeki konumu  Londra Kuzey Madeni (Avustralya) | |
Londra Kuzey Madeni miras listesinde benim Elphinstone caddesinde, Ravenswood, Charters Towers Bölgesi, Queensland, Avustralya. İnşa edildi c. 1903 1915'e eklendi. Queensland Miras Kaydı 22 Şubat 1994.[1]
Tarih
1850'lerden birinci Dünya Savaşı Queensland'de madencilik hakimiyeti altındaydı altın gibi yerlerde büyük keşifler ve sonuç olarak ortaya çıkan "telaşlarla" Clermont (1861), Gympie (1867), Ravenswood (1868), Charters Towers (1872), Palmer Altın Tarla (1873) ve Morgan Dağı (1882). Bu tür keşifler, Queensland'i Avustralya'daki üçüncü büyük altın üreticisi yapacaktı. Batı Avustralya ve Victoria.[1]
İlk günlerde, diğer birçok altın tarlasında olduğu gibi, Ravenswood'da madencilik yapmak, alüvyon altını dere çukurlarına kaydırmakla sınırlıydı. Daha sonra resif madenciliği kuruldu ve aşağıdaki gibi değirmen tesislerinin kurulması gerekliydi. Mabel Değirmeni altını çıkarmak için. "Londra" Resifi, Ravenswood Altın Tarlası'nın ilk gelişiminde keşfedildi. Bir 1872 haritası, daha sonra Londra Madeni ve Londra Kuzey Madeni olarak bilinenleri içeren London Mining Co kira sözleşmesini gösteriyor.[1]
1871'de Ravenswood'un sorunları başlamıştı; Madenler su tablasının altına batarken, altının mundik sülfitlerden kolayca çıkarılamadığı anlaşıldı. Ravenswood'da bu, kısmen cevher içindeki sülfit dağılımının çeşitliliği ve öngörülemezliği nedeniyle belirli sorunlara neden oldu. Artık altını çıkarmak için çeşitli teknolojileri finanse etmek için daha fazla sermaye gerekiyordu. Sonuç olarak, birçok madenci, yakın zamanda keşfedilen ve bir altın üreticisi olarak Ravenswood'u hızla geride bırakacak ve en önemlisi iç kesimlerde yer alacak olan Charters Towers sahası gibi diğer altın alanlarına gitti. Kuzey Queensland kasaba.[1]
Göç olmasına rağmen kasaba devam etti; açılışını da içeren hükümet altyapısının inşası ile Büyük Kuzey demiryolu itibaren Townsville 1884'te yeni Adliye ve Polis Karakolu (1882) yeni Posta ve Telgraf Ofisi (1885) ve Hospital (1887); ve Sanat Okulu Kütüphanesi gibi diğer kamu binaları (c. 1876; dem 1992) ve Salon (c. 1880); Kasabanın ekonomisi madencilikle (azaltılmış ölçekte) finanse edilirken ve gümüş yakındaki mayınlar Totley.[1]
1890'larda, kasabada karlı madencilik yapıldı, ancak Ravenswood'un ikinci patlaması, Archibald Laurence Wilson'ın New Ravenswood Co.'yu piyasaya sürdüğü yüzyılın başlarına kadar gerçekleşmeyecekti. Önemli İngiliz yatırımları ile finanse edilen şirket, kasabada çok sayıda madencilik hissesi satın aldı. ve sıradan sorunun üstesinden gelmek için yeni teknolojiyi tanıtan büyük bir yenilemeyi üstlendi.[1]
1903'te Ravenswood, yaklaşık 5.000 kişilik en yüksek nüfusuna ulaştı. Aynı yıl, Thomas Upton'ın Mining Warden'e göre yönettiği Charters Towers grubu, London Reef'te çalışma niyetiyle Londra Kuzey Madeni'ni tanıttı. Resifin altın içeriğinin derinlikle arttığı ve dikey bir sürgünün ortalama 200 fit (61 m) uzunluğunda ve 200-458 fit (61-140 m) derinliğinde ilk hedef olduğu söyleniyordu. Atışa dikey bir şaft batırıldı, şaftın üzerine bir başlık ve destek kuruldu ve bir kazan, buhar sarma motoru ve buharla çalışan pompa takıldı. Yeraltında, kira kontratı on beş dönümlük bir alanı kaplayan tüneller ve sürücülerden oluşan bir labirentti, ancak şirketin yer üstünde çok az alanı vardı ve şaftın yakınında yüzeyin çoğu ev binalarının işgal etti. Görünüşe göre bu alan yetersizliğinden dolayı, "domuz ahırları" (özellikle yer altı şaftlarında daha çok kullanılan bir Avustralya destek yöntemi), mullock'u içermek üzere dikildi.[1]
Mekanik olarak çalıştırılan şaft kaldırma ekipmanı, daha büyük madenlerde kamçı ve kaprislerin yerini aldı. Bir buhar sarma motorundan (genellikle yakındaki basit bir binada bulunan) halat, kafa çerçevesinin üstündeki bir kasnağın üzerinden geçirildi ve uçta bir kafes, kova veya başka bir öğenin yükseltilmesi veya indirilmesi için takılabileceği bir kanca taşıdı. şaft içinde. Destek, hem mullock hem de cevherin taşınması için bir platform sağladı, mullock mullock yığınına taşınıyordu ve cevher ya tramvay kamyonlarına ya da atlı yük arabalarına yerçekimi ile yüklenmek üzere kutulara atılıyordu.[1]
1905'te Müdür, madenin kendi masraflarını karşıladığını ancak sonraki yıllarda büyük bir gelişme olmadığını bildirdi; komşularının kafasını karıştıran ağır su, "Londra" artık London North Mine'ın işleyişinde belirgindi. Girişim, 1907'de madeni bir haraç partisi ile yerleştiren yerel Ravenswood yatırımcıları sendikasına satıldı. Sonraki yıllarda, girişim "Londra" ile birleşti ve birleşik kira madenciliği yapıldı, ancak sonuçlar marjinal kaldı. 1910'da kira kontratları New Ravenswood Co. tarafından satın alındı; çalışmalar yeniden donatıldı, ancak karlılıkta herhangi bir belirgin artış olmadı.[1]
1912'de, Ravenswood'daki madencilik sektörü düşüşteydi. Ravenswood'daki 1912/1913'teki büyük grev, son derece bölünmüş bir topluluk bıraktı; madenler azalmaya devam etti ve 1914'te savaşın patlak vermesi maliyetlerde artışa ve işgücü kıtlığına yol açtı. 1915'te Londra Kuzey Madeni kapatıldı. Bu düşüş gönderide tüm Avustralya'da tekrarlanacaktı. birinci Dünya Savaşı dönem; Madencilik endüstrisi (yeni pazarlarda kömür, alüminyum ve demir cevherinin öncelik kazandığı yeni bir biçimde olsa da), İkinci dünya savaşı.[1]
Sonraki yıllarda, kasabada madencilik devam etti, ancak patlama sona erdi: Nüfusun çoğu uzaklaştı, bir dizi bina kaldırıldı ve 1930'da Ravenswood, demiryolunu kaybeden ilk Queensland kasabası oldu. 1930'larda küçük bir canlanma meydana geldi (1935'te Londra Kuzey kira kontratını yeniden düzenleme girişiminde bulunuldu, ancak kötü hava ve suyu düşük tutmak için yapılan ağır harcamalar terk edilmesine yol açtı) ve 1940'ların başlarında ve daha sonra ekonomik madencilik için izin verilen yeni teknoloji yeniden canlandı. düşük dereceli cevherler, ancak Ravenswood asla 1900'lerin başındaki refah düzeyine geri dönmedi ve yeniden inşa edilmedi.[1]
1970'lerden bu yana, Ravenswood bölgesinde çok sayıda çalışma tamamlandı; 1980'lerde tüm kasaba Avustralya Miras Komisyonu ve Queensland Ulusal Güven. Bu dönem aynı zamanda Carpentaria Gold Pty Ltd tarafından açık kesim altın madenciliğinin başlamasına ve şehirdeki kültür turizminin büyümesine tanık oldu. London North Mine headframe, benzer başlıkların Ravenswood şehir manzarasının baskın unsurları olduğu bir dönemden hayatta kalan son kişilerden biridir.[1]
Açıklama
Ravenswood, dağınık harabeler ve mullock yığınları ile bozulmuş araziden oluşan bir madencilik arazisinde yer almaktadır. chinky elma ve kauçuk asmalar. Şehir merkezinin yakınında bulunan ve kuzeydoğuda Elphinstone Caddesi, kuzeybatıda London Caddesi ve güneydoğuda Macrossan Caddesi ile sınırlanan London North Mine kalıntıları, kuzey ve güneyde mullock yığınları olan bir kafa iskeleti ve bir motor tabanından oluşmaktadır. batıya doğru.[1]
Maden şaftı girişinin iki yanına oturan kafa çerçevesi, bir zamanlar şafttaki iki bölmeden birine hizmet veren bir kasnağı destekleyen ahşap kirişlerle tepelerine bağlanan dört içe eğimli ayaktan oluşan uzun bir sert ağaç yapıdır. Yapı, üstte her iki tarafa çapraz bağlantıya sahiptir ve orta seviyede bazı çapraz destek kalıntıları vardır.[1]
Kuzeydeki mullock yığını, madenciler tarafından yeraltındaki şaftları desteklemek ve daha büyük yer altı açıklıklarını desteklemek için yaygın olarak kullanılan "domuz ahırı" kalıntılarıyla destekleniyor. "Domuz ahırı" sistemi, mullock ile paketlendiğinde önemli ölçüde yapısal stabilite sağlayabilen bir ahşap kütük çerçevesi sağladı.[1]
Motor vakıflar Sabitleme cıvataları ile beton bir levhadan oluşan, kazan dairesinden ve motorlardan geriye kalan tek şeydir. Bu, şaftın suyunun boşaltılmasına yardımcı olabilecek küçük bir kuru su yolunun karşısında yer almaktadır.[1]
Miras listesi
Londra Kuzey Madeni, Queensland Miras Kaydı 22 Şubat 1994 tarihinde aşağıdaki kriterleri karşılamıştır.[1]
Queensland tarihinin evrimini veya modelini göstermede yer önemlidir.
Ravenswood, bölgenin ekonomik ve sosyal kalkınmasına önemli bir ivme kazandıran, Kuzey Queensland'daki büyük altın madenciliği ile ilişkili en eski yerlerden biridir.[1]
Yer, Queensland'in kültürel mirasının nadir, nadir veya nesli tükenmekte olan yönlerini gösterir.
Kafa çerçevesi, Kuzey Queensland'de hayatta kalan bir ahşap kafa çerçevesinin nadir bir örneğidir.[1]
Yer, belirli bir kültürel yer sınıfının temel özelliklerini göstermede önemlidir.
Başlık çerçevesi, maden şaftı, mullock yığınları ve motor temelleri de dahil olmak üzere madenin kendisi, sonlu maden zenginliğine bağlı bir topluluğun genellikle değişken doğasını canlı bir şekilde hatırlatan, hüküm süren yıkım şehir manzarasının bir parçasıdır.[1]
Mekân, estetik önemi nedeniyle önemlidir.
Başlık çerçevesi, maden şaftı, mullock yığınları ve motor temelleri de dahil olmak üzere madenin kendisi, sonlu maden zenginliğine bağlı bir topluluğun genellikle değişken doğasını canlı bir şekilde hatırlatan, hüküm süren yıkım şehir manzarasının bir parçasıdır.[1]
Yerin sosyal, kültürel veya manevi nedenlerle belirli bir toplulukla veya kültürel grupla güçlü veya özel bir ilişkisi var.
Kasabaya bakan bir konumda yer alan London North Mine, Ravenswood'da hayatta kalan tek başlık olarak, hem bir dönüm noktası hem de şehrin bir sembolüdür.[1]
Referanslar
İlişkilendirme
Bu Wikipedia makalesi orijinal olarak "Queensland miras kaydı" tarafından yayınlandı Queensland Eyaleti altında CC-BY 3.0 AU lisans (7 Temmuz 2014'te erişildi, arşivlendi 8 Ekim 2014). Coğrafi koordinatlar, başlangıçta "Queensland miras sicil sınırları" tarafından yayınlandı Queensland Eyaleti altında CC-BY 3.0 AU lisans (5 Eylül 2014'te erişildi, arşivlendi 15 Ekim 2014).
Dış bağlantılar
İle ilgili medya Londra Kuzey Madeni Wikimedia Commons'ta