Luscombe 10 - Luscombe 10

Model 10
Luscombe Modeli 10.jpg
RolSpor uçağı
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaLuscombe Uçağı
TasarımcıMischa Kantor
İlk uçuşAralık 1945
Sayı inşa1

Luscombe 10 1945'te Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilmiş tek koltuklu bir spor uçağıydı.[1] Akrobasi için tasarlanmış, sabit, kuyruk tekerleği iniş takımına sahip geleneksel, alçak kanatlı bir tek kanatlı uçaktı.[2] Kanatlar, kuyruk ünitesi ve motor bölümünün tümü, Luscombe 8 gövde merkez bölümü tamamen yeni bir tasarımken, Model 8'in kanatlarını yüksekten alçağa kaydırdı.[3]

Uçuş testlerinden elde edilen umut verici sonuçlara rağmen, Luscombe nihayetinde tip için yeterli bir pazar olmadığını hissetti ve geliştirme neredeyse anında durduruldu.[3] Tek prototip (tescil NX-33337), vergi nedenleriyle 1948'de imha edildi.[4]


Teknik Özellikler

Verileri Jane's All the World Aircraft 1947[5]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 17 ft 0 inç (5,18 m)
  • Kanat açıklığı: 25 ft 0 inç (7.62 m)
  • Brüt ağırlık: 845 lb (383 kg)
  • Enerji santrali: 1 × Kıta A65 4 silindir yatay olarak karşıt hava soğutmalı pistonlu motor, 50 hp (37 kW)
  • Pervaneler: 2 kanatlı Sensenich sabit hatveli ahşap pervane

Verim

  • Azami hız: 135 mil / saat (217 km / saat, 117 kn) +
  • Seyir hızı: 122 mil / saat (196 km / saat, 106 kn)
  • Yakıt tüketimi: 0.19 lb / mil (0.054 kg / km)

Referanslar

Notlar
  1. ^ Taylor 1989, 613
  2. ^ Simpson 1995, 239
  3. ^ a b aerofiles.com
  4. ^ The Luscombe Endowment SSS, S9
  5. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's All the World Aircraft 1947. Londra: Sampson Low, Marston & Co. s. 256c.
Kaynakça
  • "Luscombe". aerofiles.com. Alındı 2008-10-17.
  • "SSS". Luscombe Bağışı. Arşivlenen orijinal 2008-09-16 tarihinde. Alındı 2008-10-17.
  • Simpson, R.W. (1995). Airlife'ın Genel Havacılığı. Shrewsbury: Airlife Yayınları.
  • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri.