MV Dartmouth Kalesi - MV Dartmouth Castle
 MV Dartmouth Kalesi Devon Princess Cruises Döneminde Torquay'de yattı. | |
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık | |
| İsim: | MV Dartmouth Kalesi (1948) |
| Sahip: |
|
| Rota: | Dartmouth - Totnes |
| Oluşturucu: | Philip ve Oğlu, Dartmouth |
| Maliyet: | £11,331[2] |
| Başlatıldı: | 1948 |
| Yenileme: | 1975, 2008 |
| Ana sayfa: | Dartmouth |
| Durum: | Faaliyette bulunmak Güney Devon |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | Çift Vidalı Motorlu Gemi |
| Tonaj: | 81 GRT |
| Uzunluk: | 86.95 ft (26.50 m) LOA [3] |
| Kiriş: | 20 ft (6,1 m) |
| Taslak: | 5,3 ft (1,6 m) |
| Desteler: | 3 |
| Tahrik: | Twin Glenifer Dizelleri |
| Kapasite: | 300 Yolcu[4] |
MV Dartmouth Kalesi üzerinde çalışan bir yolcu gemisidir Nehir Dart için Dartmouth Buharlı Demiryolu ve Nehir Tekne Şirketi. Ulusal Tarihi Gemiler Sicilinde listelenmiştir. [3]
Tasarım
Orijinal dizayn
MV Dartmouth Kalesi bir alt güverte salonunun önünde ve arkasında açık güverte ve ön ucunda tekerlek yuvası ile yukarıda açık bir gezinti güvertesi ile klasik motorlu yolcu gemisi tasarımına göre inşa edilmiştir. Bu tekerlek yuvası, orijinal olarak bir öncekine takılmış olan gemiden oldukça eskiydi. Dartmouth Kalesi - 1907 yapımı eski bir yandan çarklı vapur. Gezinti güvertesi ayrıca bir dizi çok yüksek vantilatör, yukarıda bir kanopi ve oldukça çirkin bir iniş güvertesi içeriyordu - yolcuların yüksek bir rıhtım kenarından alçak gelgitte uçağa binmesine izin veren yükseltilmiş bir güverte.
Millbrook dönüşümü
MV Dartmouth Kalesi 1970'lerin sonlarında, birçok benzer gemide olduğu gibi, gezinti güvertesinin üzeri kapatıldığında görünüm tamamen değişti. Bu dönüşümlerin çoğu, oldukça hantal görünümlü gemilerle sonuçlanırken, MV Dartmouth Kalesi bir şey düzeldiyse oldu.[5] Yeni güverte binası, eski gezinti güvertesinin yaklaşık üçte ikisini kaplar, arka tarafı açıktır ve yukarıda yeni bir kaptan köşküyle birlikte açık bir yolcu güvertesine sahiptir. Ayrıca tekerlek yuvasının arkasında küçük bir huni kazandı. Yeni düzenleme, arka güvertelerin teraslı düzenlemesini vurguluyor. Bar ve tuvaletler alt salonda kalır.[3]
Tarih
Nehir Dart Vapuru Şirketi Hizmeti
MV Dartmouth Kalesi başlangıçta tarafından sipariş edildi Nehir Dart Steamboat Co Ltd aynı adı taşıyan eski bir yandan çarklı vapurun yerini almak için İkinci dünya savaşı ve ekonomik onarımın ötesinde kabul edildi. Dartmouth ve Totnes arasındaki servislerde ve Dartmouth'tan dairesel yolculuklarda çalışan Dart Nehri'nde hizmet için inşa edildi. O, sonunda şirketin çarklı vapurlarının yerini alan, savaş sonrası dört çelik gövdeli motorlu gemiden ilkiydi. Eğlence teknesi operasyonları 1960'ların sonlarında ve 1970'lerin başlarında azaldı ve 1974 sezonundan sonra filo MV ile satışa çıkarıldı. Dartmouth Kalesi sadece 685 £ defter değerine sahip olmak.[2]
Millbrook ve Dart Keyif El Sanatları Hizmeti
Millbrook Steamboat & Trading Co Ltd MV satın alındı Dartmouth Kalesi 1975'te ve onu Plymouth merkezli filolarına transfer etti, burada açık ara en büyük gemi oldu, ancak sadece iki sezon sonra, yerini daha büyük olanı aldı. MV Cardiff Kalesi ayrıca River Dart Steamboat Company'den satın alındı ve Dart Pleasure Craft Ltd'ye satıldı ve Dart Nehri üzerindeki eski hizmetlerine 'River Link' Markası altında geri döndü. 1980'de, Dart Pleasure Craft'ın sahipleri Millbrook şirketini satın aldı ve önümüzdeki birkaç yıl boyunca, Millbrook operasyonu 1985'te kapatılana kadar iki operatör arasında çok sayıda gemi transferi yapıldı. Dartmouth Kalesi Dart üzerinde, özellikle Dartmouth-Totnes koşusunda hizmet vermeye devam etti, ancak aynı zamanda Dartmouth'tan kıyı yolculuklarının çoğunu gerçekleştirdi. 2002 yılında yerine MV Plymouth Venturer çok benzer büyüklükte ve benzer görünümlü bir gemi, Plymouth Tekne Gezileri ve MV olarak yeniden adlandırıldı Dart Girişimcisive yatırıldı.[1]
Son Hizmet
Devon Princess Cruises'a satıldı ve kapsamlı bir onarım aldı, ancak çok az kullanıldı.[3] 2010 yılında, Dart Pleaure Craft, Dartmouth Steam Railway ve River Boat Company adı altında Paignton ve Dartmouth Steam Railway ile birleştirildi. Şirket, trenleri ile bağlantılı olan dairesel bir "Deniz Treni" hizmetinin bir parçası olarak Torquay'den Dartmouth'a yeni bir tekne hizmeti vermeye başladı ve MV'yi tahsis etti. Dart Girişimcisi bu geziyi çalıştırmak için. MV Dartmouth Kalesi bu nedenle Dart'a geri döndü ve bir kez daha Dartmouth-Totnes rotasında operasyonlara başladı.[6]
Referanslar
- ^ a b Boyle, I. "Dartmouth Kalesi 1948". Simplon Kartpostallar. Alındı 14 Temmuz 2010.
- ^ a b Clammer, R & Kittrage, A. Dart Nehri ve Kingsbridge Halici Yolcu Vapurları, Twelveheads Press, 1987
- ^ a b c d "Dartmouth Kalesi". Ulusal Tarihi Gemiler Sicili. Alındı 14 Temmuz 2010.
- ^ Hammar GP. Trip Out 2005/06, Kendi Yayınları, 2005
- ^ Kittrage, A. Güney Devon Vapurları ve Feribotları, Tempus Yayınları, 2003
- ^ Dartmouth Steam Railway & River Boat Company. Tekne Gezileri Broşürü, 2010
Dış bağlantılar
- Resmi internet sitesi
- Simplon Postcards Passenger Ship History web sitesi - geminin birkaç fotoğrafı ve kartpostalları