MV Hannington Mahkemesi (1954) - MV Hannington Court (1954)

SS Hannington Court.jpg
Tarih
İsim:
  • Hannington Mahkemesi (1954–63)
  • Gandhi Jayanti (1963–74)
  • Gandhi (1974-76)
Sahip:
  • Court Line Ltd. (1954–63)
  • Jayanti Shipping Co. Ltd (1963–67)
  • Hindistan Ltd Nakliye Şirketi (1967-76)
Şebeke:
  • Haldin & Co. (1954–63)
  • Jayanti Shipping Co. Ltd (1963–67)
  • Hindistan Ltd Nakliye Şirketi (1967-76)
Oluşturucu:Bartram & Sons Ltd, Sunderland
Tersane numarası:342
Başlatıldı:19 Temmuz 1954
Tamamlandı:Aralık 1954
Kimlik:İngiltere resmi numara 186168
Kader:1976'da hurdaya çıkarıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Kargo gemisi
Tonaj:
Uzunluk:476 fit (145 m)
Kiriş:62 ayak (19 m)
Derinlik:27 ayak (8,2 m)
Tahrik:6 silindirli 4 zamanlı çevrim tek etkili Burmeister ve Wain yağ motoru; tek vidalamak
Hız:12,5 deniz mili (23,2 km / s)

MV Hannington Mahkemesi bir kargo gemisiydi Mahkeme Hattı. 1954 yılında şirketin yeniden inşa programının bir parçası olarak başlatıldı. İkinci dünya savaşı, 1963'te bir Hintli şirkete satılmadan önce birkaç yıl yelken açtı ve adını Gandhi Jayanti. 1967'de yeniden satıldı, adı değiştirildi Gandhi 1974'te ve 1976'da hurdaya çıkarıldı.

Kariyer

Hannington Mahkemesi şirket adına yola çıkan ismin üçüncü gemisi oldu.[1] Tarafından inşa edildi Bartram & Sons Ltd, Sunderland ve 19 Temmuz 1954'te denize indirildi, Aralık 1954'te tamamlandı. 6.266'dır.GRT, 476 fit (145 m) uzunluğundaydı, 62 fit (19 m) genişliğe ve 27 fit (8.2 m) derinliğe sahipti. 6 silindirli 4 zamanlı döngü tek etkili Burmeister ve Wain yağ motoru tek bir vidalamak, 12,5 knot (23,2 km / s) yapmasına izin veriyor.[1]

Hannington Mahkemesi 1963 yılına kadar Haldin & Company'nin yönetimi altında Mahkeme Hattı için yelken açtı ve 1963'te yerleşik Hintli nakliye şirketi Jayanti Shipping Co.Ltd. Bombay. Şirket onun adını değiştirdi Gandhi Jayantive sonraki dört yılı onlar için yelken açarak geçirdi.[1] 1967'de Hindistan Nakliye Şirketi'ne satıldı, adını değiştirdiği 1974 yılına kadar adını korudu. Gandhi. Kariyeri neredeyse bu noktada bitti, hurdaya satılmadan önce iki yıl daha yelken açtı. Bombay'daki Universal Shipbreakers Ltd'ye Nisan 1976'da geldi ve parçalandı.[1]

Referanslar

  1. ^ a b c d Hannington Mahkemesi (1954). Mahkeme Hattı - Şirket ve Gemileri. Alındı 23 Temmuz 2013.