Marlboro County Jetport - Marlboro County Jetport

Marlboro County Jetport

H.E. Avent Sahası
Palmer Field
Marlboro County Jetport - Güney Carolina.jpg
2006 USGS hava fotoğrafı
Özet
Havaalanı tipihalka açık
SahipMarlboro County
HizmetBennettsville, Güney Carolina
yerMarlboro County, yakın Bennettsville, Güney Carolina
YükseklikAMSL147 ft / 45 metre
Koordinatlar34 ° 37′18″ K 079 ° 44′04 ″ B / 34.62167 ° K 79.73444 ° B / 34.62167; -79.73444
Harita
KBBP, Güney Carolina'da yer almaktadır.
KBBP
KBBP
Marlboro County Jetport'un Konumu
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
7/255,0031,524Asfalt
İstatistik (2018)
Uçak operasyonları3,760
Tabanlı uçak12
Marlboro County Jetport'ta Terminal
İkinci Dünya Savaşı Palmer Saha Kartpostalı

Marlboro County Jetport (IATA: BTN, ICAO: KBBP, FAA KAPAK: BBP), Ayrıca şöyle bilinir H.E. Avent Sahası, ilçeye ait bir kamu kullanımıdır havalimanı 3 deniz mili (5,6 kilometre) batısında merkezi iş bölgesi nın-nin Bennettsville, içinde Marlboro County, Güney Carolina, Amerika Birleşik Devletleri.[1]

ABD havalimanlarının çoğu aynı üç harfi kullansa da konum tanımlayıcı için FAA ve IATA bu havaalanı atandı BBP FAA tarafından ve BTN IATA tarafından.[2]

Tesisler ve uçaklar

Marlboro County Jetport 175 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır dönüm (71 Ha ) bir yükseklik 147 fit (45 m) yukarıda ortalama deniz seviyesi. Bir tane var koşu yolu 5,003 fit (1,525 m) x 74 fit (23 m) ile 7/25 olarak belirlenmiştir asfalt kaldırım. 4 Nisan 2018'de sona eren 12 aylık dönemde, havalimanında 3.760 uçak operasyonu gerçekleştirildi, günde ortalama 10:% ​​98.4 Genel Havacılık ve% 1.6 hava taksi. O zamanlar bu havalimanında hepsi tek olan 12 uçak vardı.motor.[1]

Tarih

Havalimanı 8 Ekim 1941'de Bennettsville Havaalanı. Olarak yeniden adlandırıldı Palmer Field 1943'te Kaptan William White Palmer (1895-1934), Bennettsville yerlisi ve birinci Dünya Savaşı pilot. Palmer, 94 Aero Filosu Fransa'da savaş sırasında üç düşman uçağını düşürdü. O da ödüllendirildi Değerli Hizmet Çapraz ve Fransız Croix de Guerre hava savaşında yiğitlik için.[3]

II.Dünya Savaşı sırasında, Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri uçan öğrencilere, 53d Ordu Hava Kuvvetleri Uçan Eğitim Müfrezesi (daha sonra 2152d Ordu Hava Kuvvetleri Üs Birimi) kapsamında Georgia Air Service, Inc. ve Southeastern Air Service, Inc. ile sözleşme kapsamında uçuş eğitimi verildi. Havaalanı, birincil (seviye 1) pilot eğitim havaalanı olarak Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri Doğu Sahili Eğitim Merkezi'ne (daha sonra Doğu Uçuş Eğitim Komutanlığı) atandı. İniş ve kalkışlar için 4.700 'düzensiz her yöne çim sahaya sahipti. Hiçbiri tanımlanmamasına rağmen, dört yardımcı havaalanı olabilir. İle uçuş eğitimi yapıldı Fairchild PT-19'lar birincil eğitmen olarak. Ayrıca birkaç tane vardı PT-17 Stearmans atandı.

16 Ekim 1944'te AAFTC'nin pilot eğitim programının geri çekilmesiyle etkisiz hale getirildi. Fazlalık ilan edildi ve 30 Eylül 1945'te Ordu Mühendisler Birliği'ne teslim edildi. Sonunda Savaş Varlıkları İdaresi'ne (WAA) tahliye edildi ve sivil havaalanı oldu.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.

  • Shaw, Frederick J. (2004), Hava Kuvvetleri Üs Sahalarının Tarihin Mirasını Bulma, Hava Kuvvetleri Tarihi ve Müzeler Programı, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri, Washington DC, 2004.
  • Manning, Thomas A. (2005), Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı Tarihi, 1942–2002. Tarih ve Araştırma Ofisi, Genel Merkez, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC

Dış bağlantılar